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近期T11合金管厂供给回升,但对钢价影响不大,主要原因在于市场对长流程T11合金管的依赖程度下降。2019年,电炉产能贡献相较于前两年已经有了明显。从生产工艺角度考虑,电炉炼钢的灵活度高,并且相对更环保,目前电炉炼钢尚有超过100元/吨的利润,加上近期持续上涨的铁矿石价格,电炉利润优势更加凸显。另外,随着近几年产能的整合集中,样本内的钢厂产能也在不断增加,因此供应增加压力仍在进一步发酵。
   未来工期消耗如果出现回落,T11合金管社会库存将从当下主动去库转为被动去库,而一旦降库存不及预期就会形成情绪压力,催化需求缩量与供应增量之间的矛盾。因此,货源压力和降库存节奏切换只是时间问题,若无突发事件干预,供应端将压制价格上涨。




t22合金管经热处理后常见的质量缺陷
淬火裂纹
t22合金管在淬火冷却过程中因内应力(热应力和组织应力的复合作用力),瞬间超过了该位置材料的抗拉强度所形成的裂纹称淬火裂纹。造成这种裂纹的原因有:由于淬火加热温度过高或冷却太急,热应力和金属质量体积变化时的组织应力大于钢材的抗断裂强度;工作表面的原有缺陷(如表面细裂纹或划痕)或是钢材内部缺陷(如夹渣、严重的非金属夹杂物、白点、缩孔残余等)在淬火时形成应力集中;严重的表面脱碳和碳化物偏析;零件淬火后回火不足或未及时回火;前面工序造成的冷冲应力过大、锻造折酱、深的车削刀痕、油沟尖锐棱角等。总之,造成淬火裂纹的原因可能是上述因素的一种或多种,内应力的存在是形成淬火裂纹的主要原因。淬火裂纹深而细长,断口平直,破断面无氧化色。它在轴承套圈上往往是纵向的平直裂纹或环形开裂;在轴承钢球上的形状有S 形、丁形或环形。淬火裂纹的组织特征是裂纹两侧无脱碳现象,明显区别于锻造裂纹和材料裂纹。




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