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 低油价促使无缝钢管需求减少  2020年，受疫情影响，石油消费和需求呈低迷态势，国际油价处于历史性低位，维持在40美元/桶~50美元/桶，石油公司亏损严重。上半年，全球六大跨国石油巨头英国石油公司（BP）、壳牌、道达尔、雪佛龙、埃克森美孚和康菲石油总亏损545.72亿美元（约合3809.72亿元），也就是说，上述这6家石油公司上半年平均每家亏损额超过600亿元。  石油公司纷纷缩减资本支出，暂缓一些油气项目的进行，埃克森美孚今年已将资本支出削减了30%，至230亿美元左右，全球石油钻采活动大幅减少。中东地区是主要出口市场，非洲和拉丁美洲是主要开拓市场，1月~7月份的中东钻机数从430台下降到315台，下降26.7%；非洲从114台下降到56台，下降50.9%；拉丁美洲从179台下降到74台，下降58.7%。  石油行业不景气直接导致无缝管尤其是油井管需求下滑。  原材料价格上涨挤压出口利润  62%铁矿石指数从年初的90.52美元/吨上涨到9月11日的126.5美元/吨以上，一度接近130美元/吨，主要得益于中国经济复苏。



 

考虑到当前无缝钢管市场仍以主动去库存为主，钢价上涨承压，原材料下移，经过多维度的综合分析，我们预计行情整体或为先强后弱的走势。主要原因如下：1、节前下游备货，低位成交好转，库存下降，在期货市场偏强提振下，商家继续下调意愿较低。2、期螺技术面触及3500附近支撑后反弹，技术指标超卖，短期仍有上涨反弹。

3、节前需求短期集中释放透支节后部分需求，成本端下移，后期价格上涨缺乏持续性支撑，步入十月份，期现交割低价资源流入现货市场，同时气温逐步下降，需要谨防疫情反弹，在期货市场反弹结束面临再次下跌预期下，预计钢价将再次回落。综上所述，我们预计十月行情先强后弱，整体或有偏弱，平均跌幅50左右。




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