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 钢制逃生管逃生管道厂家直接面向客户

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5.隧道逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保隧道逃生管道的效用。

6设置起点为新施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,分子逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插高分子 管道纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将高分子 管道冲脱。

7.逃生管尽量与隧道车(人)行横洞相连接,形成网状逃生通道。

8. 隧道逃生管道布设长度为100m。

 





高分子隧道专用管隧道逃生管道

1.材料重量轻
拆装和搬运方便,在隧道狭小空间可自由移动。

2.高分子隧道逃生管道管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状。高分子隧道逃生管道,为公路隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障。

3.高分子隧道逃生管道道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远过一般管道。

交通部门采用新材料(高分子)对公路 隧道施工应急救援通道进行了设计。




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