组6（F900）实验承载900KN（千牛）设定为大型轮胎载重车道。例如，飞机跑道等，标准同样特别指明各种区域所对应使用盖子的类型，见下图1EN124井盖应该满足欧洲标准BSEN1241994这条适用于所有情况，道路，道路以外以及所有材质。产品设计参照BSEN124根据它们所安置的区域。球墨铸铁强度高、韧性好，因此球墨铸井盖比同类型灰口铸铁井盖轻30％左右。球墨铸铁牌号采用QT500-7，铁水出炉温度不低于1456℃，在球化处理时增配稀土硅铁镁合金和选用含硫量低的焦碳，球化级别达三级以上。球墨铸铁试件的力学性能如下：抗拉强度：500N/MM2延伸率：7％井盖试压破坏荷载超过 行业标准；采用标准如下：CJ/T3012-93《铸铁检查井盖》规定的360KN的标准EN124《车道步行道的泄水沟盖和检查井盖》井盖与底座的尺寸偏差符合 标准GB6414-86《井盖尺寸公差》的CT12级要求设计图纸采用 建筑设计院设计的《02S501井盖及其踏步》图集及其97s50106MS201图集和雨水口05s518图集制造。

随着科技的发展采用树脂或塑料用钢筋做筋加无机填料形成一种全新的复合水篦子，优点是自重比铸铁水篦子轻，成本造价低，缺点是强度没有铸铁水篦子的高，现在由公司编辑为大家介绍一下其设计规范：一、道量汇水点、人行横道上游、沿街单位出入口上游、靠地面径流的街坊或庭院的出水口等处均应设置雨水口。道路低洼和易积水地段应根据需要适当增加雨水口。二、雨水口型式有平箅式、立式和联合式等。平算式雨水口有缘有平箅式和地面平箅式。缘石平箅式雨水口适用于有缘石的道路。地面平箅式适用于无缘石的路面、广场、地面低洼聚水处等。立式雨水口有立孔式和立箅式，适用于有缘石的道路。其中立孔式适用于箅隙容易被杂物堵塞的地方。联合式雨水口是平箅与立式的综合形式，适用于路面较宽、有缘石、径流量较集中且有杂物处。三、雨水口的泄水能力，平箅式雨水口约为20l/s，联合式雨水口约为30l/s。大雨时易被杂物堵塞的雨水口泄水能力应乘以0.5～0.7的系数。多箅式雨水口、立式雨水口的泄水能力经计算确定。四、平箅式雨水口的箅面应低于附近路面3～5cm，并使周围路面坡向雨水口。立式雨水口进水孔底面应比附近路面略低。雨水口井的深度宜小于或等于1m。冰冻地区应对雨水井及其基础采取防冻措施。在泥沙量较大的地区，可根据需要设沉泥槽。五、雨水口连接管小管径为200mm。连接管坡度应大于或等于10%，长度小于或等于25m，覆土厚度大于或等于0.7m。必要时雨水口可以串联。串联的雨水口不宜超过三个，并应加大出口连接管管径。雨水口连接管的管基与雨水管道基础做法相同。六、雨水口的间距宜为25～50m，其位置应与检查井的位置协调，连接管与干管的夹角宜接近90；斜交时连接管应布置成与干管的水流顺向。七、平面交叉口应按竖向设计布设雨水口，并应采取措施防止路段的雨水流入交叉口。我们以市场需求为导向,诚信经营,为客户提供有竞争力的产品和服务,雨水篦子如有需要您可以致电询问哦.我们将竭诚为您服务!