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液压翻板闸门钢坝用预制钢筋混凝土构件作为挡水及支撑部分，通过金属构件进行连接，组成闸门的整体。 当闸门蓄水时，随着水位的升高，作用于闸门板上的水压力合力作用点也随之上升，当蓄水位高于闸门高度10～20cm时，水压力合力相对于支点的力矩大于闸门板和支腿重力相对于支点的力矩，金属构件表面作相对运动，支腿随之抬高，闸门处于动平衡状态，水位变化动平衡被打破，产生新的动平衡位置直到闸门完全打开。同样当水位下降后，闸门活动挡水门体重心向下移动，直至闸门完全关闭。
翻板闸门液压泵站工作原理
动力一般为液压泵，它把机械能转化为液压能.液压泵一般采用容积式泵，如叶片泵和柱塞泵.叶片泵和柱塞泵有结构紧凑，运转平稳，噪音较小，使用寿命长等优点.柱塞泵虽然价格较高，但可以得到高压、大流量，且流量可调.近年来国内液压启闭机普通采用中高压，所以大多数采用柱塞泵.另外，因其重要性，液压启闭机的液压系统一般设置两套液压泵，互为备用。
翻板闸门常见尺寸：
闸门高（H）：1.5m 、2m、 2.5m、 3m、 3.5m、 4m、 4.5m、 5m、 5.5m、 6m
单扇闸门宽度为：6m，另有要求可设计。
液压翻板闸门钢坝是水利科技的一项革命性成果，是目前很好的一项活动坝技术。它广泛应用于农业灌溉、渔业、船闸、海水挡潮、城市河道景观工程和小水电站等建设。液压翻板坝力学结构科学、不阻水、不怕泥砂淤积、不受漂浮物影响;在损失极小水量的情况下，就能很容易地冲掉上游的漂浮物，使河水清澈，放坝快速，不影响防洪;结构坚固可靠，抗洪水冲击的能力强。它攻克了传统活动坝型的所有缺点。采用自卸汽车力学原理，结合支墩坝水工结构型式的新型活动坝，具备挡水和泄水双重功能。 构造由弧形(或直线)坝面、液压杆、支撑杆、液压缸和液压泵站组成。
