铝板【铜绞线】质优价廉
更新时间:2025-01-30 21:10:21 浏览次数:19 公司名称:聊城 辰昌盛通金属材料有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 21 |
发货期限 | 1 |
供货总量 | 121 |
运费说明 | 先付 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | a |
材质 | 1060 303 5052 6061 LY12 2A12 7075 |
厚度 | 1-500mm |
抗力强度 | 151 |
拉伸率 | 141 |
5252铝板属于铝加工产业的氧化料,铝业是目前国内一家可以生产氧化料的铝板厂家,铝业生产的5252铝板氧化着色效果好,具有较佳的金属质感和金属的坚硬,耐磨抗腐蚀,使用寿命长,被广泛应用于外壳、空调外壳等对氧化效果和金属质感要求比较高的领域。
5086铝板是典型的防锈铝,5086铝板被广泛用于需要有高的抗腐蚀性、良好的可焊接性和中等强度的场合:诸如船舶、汽车的可焊接件;需要严格防火的压力容器、制冷装置、电视塔、装探设备、交通运输设备等。
5A02 铝板为Al-Mg系防锈型铝合金,不可热处理强化。该合金的镁含量较低,其塑性较高,成形性好,焊接性好,冷变形可以提高其强度。合金的耐蚀性良好,适于在海洋环境中使用。
5A05铝板为Al-Mg系防锈型铝合金,不可热处理强化,合金冷变形可以提高强度。退火状态的塑性较高,合金的耐蚀性好、焊接性尚可,适用于点焊、原子氢焊、气焊、氩弧焊。
5005合金铝板具有中等强度与良好的抗蚀性,熔接性,加工性良好,阳极氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮。
5182铝板是明铝业畅销产品之一,5182铝板属于Al-Mg-Si系合金,使用范围广泛,生产的5182铝合金耐蚀性好,焊接性优良,冷加工性较好,并具有中等强度,在汽车轻量化用铝方面应用广泛,,质量符合 各项指标要求,提供原厂质保书,品质靠谱,可放心采购。
5754铝板是铝业优势产品之一,产品具有较佳的抗腐蚀性、优良加工性能、焊接性及易于加工成形等特点,生产的5754铝板远超 标准,品质更值得赖。不同热处理状态的5754铝合金板材是汽车制造业(轿车车门、模具、密封件)、制罐工业所用的主要材料。
5083铝板是铝业优势产品之一,明泰铝业严格控制5083铝板的产品工艺,通过合金成分确定、熔铸工艺优化、均匀化热处理及轧制工艺试验,产品性能与国外材料相当,满足用户要求,尤其是满足了船用铝板、轨道交通、汽车、模具等复杂零件的加工需求的增加,应用前景极为广阔。
5052铝合金薄板用途: 汽车用铝合金、3C产品、电脑支架、高端幕墙板、高端氧化料、易拉罐罐体/盖、百叶窗、拉杆箱、铝制家具、门板/门把手、标牌、装饰装潢等
5052铝合金厚板用途: 料仓、法兰料、GIS壳体、游艇、内衣模/鞋模、储气筒、精密机械加工等;
5052-h32铝板在汽车用铝领域应用:汽车发动机外板、 大巴车行李箱板、大巴车用防滑装饰板、汽车油箱用铝板等。
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铝板折弯主要有两个重要指标,一个是铝板的综合强度,一个是铝板的密度。铝板厂家就从这两个方面进行分析,如何选择折弯铝板型号。
种是5000系列的铝合金,主要用于钣金结构件,5000系列的铝板属于较常用的合金铝板系列,主要其他元素还有镁,含镁量在3-5%之间。又可以称为铝镁合金。
主要特点是:密度低、抗拉强度高、延伸率高。密度低于其他系列铝合金。加工工艺为连铸连轧,属于热轧铝板系列。主要在我国5000系列铝板属于较为成熟的铝板系列之一。
经常用到的是5052,它有良好的成型加工性能,抗腐蚀性,可焊性,疲劳强度,中等的静态强度,用于制造飞机油管,油箱,以及交通车辆,船舶的钣金件等。
第二种是6000系列的铝合金,主要做机加工件,和5000系列不同,6000系列合金加入了硅元素,这样6000系列的铝合金硬度就得到很大提高,机械加工性能很好。另外适用于抗腐蚀性、氧化性要求高的应用。容易图层,强度高,抗腐蚀性强。铝板厂家经常用到的是6061铝合金,用于机加工件,切削性能良好(5000系列就不好)。
铝板牌号代表的含义:
F:自由加工状态(不常见)
O:退火状态(机械专业的人应该都知道,我也在这里啰嗦一句,退火指的是将金属缓慢加热到一定温度,保持一段时间,然后以一定的速度冷却。这样的话就可以降低材料的硬度,改善切斜加工性能,残余应力,稳定尺寸,钣金折弯的时候就不容易裂纹,简单说铝合金O态的话就是软态,比较软)。
H:加工硬化状态(又叫做冷作硬化,也是热处理课程里面的知识,硬度、强度、耐磨性增加,不好加工)
T:热处理状态(T代号后面必须跟一位或多位数字,是稳定的状态产品)
铝合金是以铝为基的合金总称。主要合金元素有铜、硅、镁、锌、锰,次要合金元素有镍、铁、钛、铬、锂等。
铝合金板材分类
1)铝合金板材按表面处理方式可分为非涂漆产品和涂漆产品两大类。
2)按涂装工艺可分为:喷涂板产品和预辊涂板;
3)按涂漆种类可分为:聚酯、聚氨酯、聚酰胺、改性硅、氟碳等。
铝合金是工业中应用广泛的一类有色金属结构材料,在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。随着近年来科学技术以及工业经济的飞速发展,对铝合金焊接结构件的需求日益增多,使铝合金的焊接性研究也随之深入。铝合金的广泛应用促进了铝合金焊接技术的发展,同时焊接技术的发展又拓展了铝合金的应用领域,因此铝合金的焊接技术正成为研究的热点之一。
纯铝的密度小(ρ=2.7g/m3),大约是铁的 1/3,熔点低(660℃),铝是面心立方结构,故具有很高的塑性(δ:32~40%,ψ:70~90%),易于加工,可制成各种型材、板材。抗腐蚀性能好;但是纯铝的强度很低,退火状态 σb 值约为8kgf/mm2,故不宜作结构材料。通过长期的生产实践和科学实验,人们逐渐以加入合金元素及运用热处理等方法来强化铝,这就得到了一系列的铝合金。 添加一定元素形成的合金在保持纯铝质轻等优点的同时还能具有较高的强度,σb 值分别可达 24~60kgf/mm2。这样使得其“比强度”(强度与比重的比值 σb/ρ)胜过很多合金钢,成为理想的结构材料,广泛用于机械制造、运输机械、动力机械及航空工业等方面,飞机的机身、蒙皮、压气机等常以铝合金制造,以减轻自重。采用铝合金代替钢板材料的焊接,结构重量可减轻50%以上。
铝合金密度低,但强度比较高,接近或超过优质钢,塑性好,可加工成各种型材,具有优良的导电性、导热性和抗蚀性,工业上广泛使用,使用量仅次于钢。
铝合金分两大类:铸造铝合金,在铸态下使用;变形铝合金,能承受压力加工,。可加工成各种形态、规格的铝合金材。主要用于制造航空器材、建筑用门窗等。