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涂塑复合钢管即是在钢管内外表面涂上一层塑料性质的材料。使塑料和钢管紧密的结合在一起，是钢管和塑料结合的产品。涂塑复合钢管的基管有：直缝焊管，螺旋焊管，无缝钢管等。涂塑复合钢管的塑料粉末材料常用的有：聚乙烯和环氧树脂。
涂塑复合钢管可根据涂塑材料、压力大小、链接方式、口径大小进行分类。
根据涂塑材料分类：聚乙烯涂塑复合钢管、环氧树脂涂塑复合钢管。
根据涂塑复合钢管承压大小分类：国标涂塑复合钢管承压一般是在1.6Mpa以内、特定涂塑复合钢管6.0Mpa以内。
涂塑复合钢管根据连接方式分类：丝扣连接、沟槽连接、法兰连接、焊接连接、双金属焊接连接、承插连接。
涂塑复合钢管可根据涂塑材料、压力大小、链接方式、口径大小进行分类。
根据涂塑材料分类：聚乙烯涂塑复合钢管、环氧树脂涂塑复合钢管。
根据涂塑复合钢管承压大小分类：国标涂塑复合钢管承压一般是在1.6Mpa以内、特定涂塑复合钢管6.0Mpa以内。
涂塑复合钢管根据连接方式分类：丝扣连接、沟槽连接、法兰连接、焊接连接、双金属焊接连接、承插连接。
内外涂塑管的连接方法和要求如下：
（1）先在钢管两端焊接法兰，法兰应焊接牢固，再经聚乙烯涂敷。安装时，在涂层复合管的两法兰间加装密封垫，用螺栓压紧即可。
（2）为确保管道不会在压力作用或水锤作用产生轴向窜动，应对其进行固定，如用支墩、托架、吊架等。固定时应考虑管道在压力作用下的摆动和挠曲等现象发生时不至于移位。垂直安装的管道，两固定点间之间的间距应不大于2m。横向安装时，两固定点之间的间距为：涂层复合管公称外径小于76mm时，应不大于750mm；涂层复合管公称外径不小于76mm时，应不大于1100mm。
（3）当用水泥或砖砌支墩等方法固定时，管道可砌在支墩中。当采用支架、托架、吊架固定时，需要在管材或管件在设置U形或其他类型管卡。由于管材表面光滑，为了防止管卡滑动，管材表面与管卡间要放置橡胶垫，并用螺丝将管卡上紧，防止其滑动，然后再将管卡通过螺栓等与支墩、托架、支架等连接牢固。
（4）也可根据用户图纸安装，不能提供施工图纸时，可派人去现场测量，为用户设计和制作专用管道连接件与矿用管材连接或通过快速管卡与无缝钢管连接。
（5）管道安装时必须保持管材上的警示线面向外侧，形成一条线，以示警示。
矿用涂塑复合钢管（以下简称涂塑钢管）是把焊接钢管或无缝钢管为基管经过工艺处理，在钢管内、外层表面经涂敷一种特制的聚乙烯材料而制得的其表面具有抗静电、阻燃性能的钢塑复合管。
（1）先在钢管两端焊接法兰，法兰应焊接牢固，再经聚乙烯涂敷。安装时，在涂层复合管的两法兰间加装密封垫，用螺栓压紧即可。
（2）为确保管道不会在压力作用或水锤作用产生轴向窜动，应对其进行固定，如用支墩、托架、吊架等。固定时应考虑管道在压力作用下的摆动和挠曲等现象发生时不至于移位。垂直安装的管道，两固定点间之间的间距应不大于2m。横向安装时，两固定点之间的间距为：涂层复合管公称外径小于76mm时，应不大于750mm；涂层复合管公称外径不小于76mm时，应不大于1100mm。
（3）当用水泥或砖砌支墩等方法固定时，管道可砌在支墩中。当采用支架、托架、吊架固定时，需要在管材或管件在设置U形或其他类型管卡。由于管材表面光滑，为了防止管卡滑动，管材表面与管卡间要放置橡胶垫，并用螺丝将管卡上紧，防止其滑动，然后再将管卡通过螺栓等与支墩、托架、支架等连接牢固。
（4）也可根据用户图纸安装，不能提供施工图纸时，可派人去现场测量，为用户设计和制作专用管道连接件与矿用管材连接或通过快速管卡与无缝钢管连接。
（5）管道安装时必须保持管材上的警示线面向外侧，形成一条线，以示警示。
矿用涂塑复合钢管（以下简称涂塑钢管）是把焊接钢管或无缝钢管为基管经过工艺处理，在钢管内、外层表面经涂敷一种特制的聚乙烯材料而制得的其表面具有抗静电、阻燃性能的钢塑复合管。
