以下是:双电源车租赁含税含运费提供电缆的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 电议/台 |
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发货期限 | 24小时发货 |
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供货总量 | 888 |
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运费说明 | 含运费 |
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最小起订 | 1 |
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品牌 | 康明斯、沃尔沃、三菱、奔驰、德国曼、帕金斯、大宇等 |
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功率范围 | 50-2000KW,可并机 |
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转速 | 1500RPM/1800RPM |
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频率 | 50HZ/60HZ |
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排放标准 | 400/230V |
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功率因数 | 0.8 |
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调速方式 | ADEC 电喷 |
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柴油发电机结构:讲的太清楚了
这里介绍柴油发电机的构造,由于发电机大小不同,结构也不相同,但主要部分的结构与功能相同,本课件就柴油发电机的基本结构与组成进行介绍,为显示清楚,定子与转子槽数都较少,定子线圈外形按导线绕制的线圈绘制(不是用铜条或铜管连接成的线圈)。发电机主要部件结构则参考大中型柴油发电机绘制。
发电机主要由转子与定子组成。柴油发电机是同步发电机,由于柴油机的转速很高,故柴油发电机的转子只有一对磁极,在额定转速每分钟3000转时输出50赫兹的三相交流电。下面通过一个柴油发电机模型来介绍柴油发电机的基本构造与组成。
由于大型柴油发电机转速高,转子磁极表面线速度达150m/s以上,离心力很大,故转子直径不能过大,大型发电机转子都为细长型。转子圆周上没有凸出的磁极,转子铁芯是一个在圆周上开有一些槽的圆柱,在圆周两侧各有一段槽距大的面称为大齿,就是磁极(图1所示),称之为隐极式转子。在槽中嵌有励磁绕组,隐极式转子将励磁绕组分成多个线圈,便于安装与加固。
励磁绕组两端通过集电环(滑环)接到励磁电源,在转子圆周两侧就形成北极与南极,旋转时就产生旋转磁场。
放大的定子铁芯与转子铁芯截面图,两铁芯间有气隙。定子铁芯的内圆周有嵌放定子线圈的槽,在槽口两侧有固定槽楔的小槽,槽楔用途是压住定子线圈。转子铁芯的外圆周有嵌放转子线圈的槽,在槽口两侧有小槽,用来固定槽楔,在槽底有用于通风的槽。
转子铁芯与轴用高强度高磁导率的合金钢材整体制作,在转子铁芯部分有一些轴向与径向的孔隙,用来通风冷却。由于各种电机冷却方式不同,孔隙布置走向也不同,这里就不作介绍了,见图4。
柴油发电机转子
转子励磁绕组由多个线圈组成,嵌放在转子铁芯的槽中,多个线圈串联起来组成转子绕组,在转子轴的励磁端(简称励端)安装集电环,转子绕组的两个线端分别连接到两个集电环。见图5。
嵌装好绕组的柴油发电机转子
嵌放好线圈后在槽口塞入槽楔,压住槽内线圈,线圈在槽外的端部用护环压住,防止线圈被离心力甩出,见图6。
为减小负序磁场的影响,在转子表面还装有阻尼装置,这里就不介绍了。
转子线圈与护环
为降低发电机的温度,在转子两端还装有轴流风扇对机内气体进行强制循环。,这是整个转子,是发电机中的旋转部件。
安装好集电环与风扇的柴油发电机转子
定子
因为定子铁芯内的磁通是在不停的变化,为防止涡流损耗,定子铁芯采用多层硅钢片叠成,硅钢片涂绝缘漆相互绝缘。硅钢片导磁良好。为通风冷却定子铁芯分成多段,段间有缝隙实现径向通风。在定子铁芯的两端用压圈与穿心螺杆压紧定子铁芯
柴油发电机定子铁芯
在定子铁芯槽内嵌放定子的三相绕组,绕组形式一般为双层叠绕。每相绕组由多个线圈组成,按一定规律对称排列,大型发电机的线圈只有几匝,是用一根根铜条或铜管弯成,在端部进行连接形成线圈。本模型简化处理,线圈是由表皮绝缘的导线绕成多匝的线圈。
在24槽电机模型有24个线圈,分为3组,组成三相绕组,6个引出线中3个是A、湖北恩施附近B、湖北恩施附近C相输出端,3个为中性线端,一同连接到到电机下方的出线盒的瓷套管端子。
嵌装好线圈还要在槽口插入槽楔,把线圈压紧固定。
发电机的实际组装过程是定子铁芯先安装进机座,然后才进行线圈的嵌装工作。
定子与转子装入机座
机座(机壳)由钢板卷制焊接而成,为确保刚度在壳内壁焊有多圈圆环筋与多条轴向筋。本模型圆环筋较宽,为便于冷却气体流动,开有多个通气孔。在机座下方有发电机出线盒,发出的三相交流电从这里引出。安装好的机壳加端盖应有很好的气密性,以防止冷却介质泄露。
发电机机壳
把定子铁芯安装在发电机机座内,再进行定子线圈嵌装,把各相线圈连接起来组成三相绕组。在定子铁芯的槽口插入定子槽楔,压紧槽内线圈。三相绕组的6个线端连接到出线盒的六个瓷套管端子,在出线盒外接成 Y 形连接,按三相四线输出。
装入机座的发电机定子铁芯与绕组
把转子插入定子铁芯内是发电机安装的重要工序,要保证不损伤定子与转子的任何部分。
发电机安装转子
本模型的两个转子轴承安装在机壳两侧的端盖上,称为端盖式轴承。每块端盖由上下两块组成,在端盖上安装轴承部件,轴承部件由轴瓦与轴承油密封等组成,循环的密封油可以润滑轴瓦、湖北恩施附近防止氢气泄露、湖北恩施附近降低轴瓦温度。
安装好机壳两侧的下端盖,在端盖上安装轴承部件,轴承把转子支撑起来,转子磁极与定子铁芯间留有气隙,转子可自由旋转。
发电机安装轴承
安装电刷装置
转子的励磁电源连接到电刷,电刷与集电环紧密接触,励磁电流先通过电刷,再通过集电环到转子励磁绕组。电刷由天然石墨制成,有很好的自润滑特性,导电良好,电刷通过刷辫接到励磁端子。电刷装在刷盒内,可自由上下移动,压簧把电刷压向集电环。压簧采用恒压弹簧,在电刷整个行程中压力基本不变,恒压弹簧固定在弹簧夹上,弹簧夹上有楔形卡子,弹簧夹插在刷盒内,卡子进入卡孔就卡住了。 湖北恩施发电机出租,湖北恩施发电机租赁,湖北恩施应急发电车出租,湖北恩施发电车出租,湖北恩施发电机出租公司,江苏发电机出租公司,保定发电机出租公司,沈阳发电机出租公司,阜新发电机出租公司,山东发电机出租公司,济南发电机出租公司,唐山发电机出租公司,秦皇岛发电机出租公司,盐城发电机出租公司,湖北恩施发电机出租租赁,湖北恩施发电机出租公司,湖北恩施高压发电机出租,湖北恩施高压发电车出租,湖北恩施高压发电机租赁,湖北恩施高压发电车租赁,湖北恩施10KV发电机出租,湖北恩施20KV发电机出租,湖北恩施35KV发电机出租,湖北恩施10KV发电机租赁,湖北恩施20KV发电机租赁,湖北恩施35KV发电机租赁,湖北恩施变压器出租,湖北恩施变压器租赁,湖北恩施UPS保电公司,湖北恩施UPS保电,湖北恩施UPS出租,湖北恩施UPS租赁,湖北恩施升压车出租,湖北恩施增压车出,湖北恩施10KV升压车出租,湖北恩施10KV增压车出租,湖北恩施升压车租赁,湖北恩施增压车租赁,湖北恩施10KV增压车租赁,湖北恩施10KV升压车租赁
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柴油发电机机润滑系统润滑系统的组成是什么
润滑系统构造
现以135系列柴油机润滑系统为例具体说明润滑系统的组成。该机采用湿式油底壳(油底壳中存储润滑油)复合润滑方式。主要运动零部件摩擦副如主轴承、湖北恩施当地连杆轴承、湖北恩施当地凸轮轴轴承及正时齿轮等处用强制的压力油润滑;另一部分零部件如活塞、湖北恩施当地活塞环与汽缸壁之间,齿轮系统、湖北恩施当地喷油泵凸轮及调速器等靠飞溅润滑。喷油泵与调速器需要单独加润滑油。另外,水泵、湖北恩施当地风扇及前支承等处用润滑脂润滑。其润滑系统主要包括:油底壳、湖北恩施当地机油泵、湖北恩施当地粗滤器、湖北恩施当地精滤器、湖北恩施当地冷却器、湖北恩施当地主油道、湖北恩施当地喷油阀、湖北恩施当地阀和调压阀等。
机油由机体侧面(或汽缸罩上)的加油口加入到柴油机油底壳内。机油经滤油网吸入机油泵,泵的出油口与机体的进油管路相通。机油经进油管路首先到粗滤器底座,由此分成两路,一部分机油到精滤器,再次过滤以提高其清洁度,然后流回油底壳内,而大部分机油经机油冷却器冷却后进人主油道,然后分成以下几路。
①经喷油阀向各缸活塞顶内腔喷油,冷却活塞并润滑活塞销、湖北恩施当地活塞销座孔及连杆小头衬套,同时润滑活塞、湖北恩施当地活塞环与汽缸套等处。
②机油进入主轴承、湖北恩施当地连杆轴承和凸轮轴轴承,润滑各轴颈后回到油底壳内。
③由主油道经机体垂直油道到汽缸盖,润滑气门摇臂机构后经汽缸盖上推杆孔流回到发动机油底壳内。
④经齿轮室喷油阀喷向齿轮系统11,然后流回油底壳。
机油泵上装有限压阀,用来控制机油泵的出口压力。机体前端的发电机支架上装有阀,以便柴油机启动时及时向主油道供给机油,当冷却器堵塞时可确保主油道供油。机体右侧主油道上装有一个调压阀,以控制主油道的油压,使柴油机能正常工作。机油冷却器上还装有机油压力及机油温度传感器。在整个柴油机润滑系统中,油底壳作为机油储存和收集的容器,用两只机油泵来实现机油的循环。
上述湿式油底壳润滑系统,由于设备和布置简单,因此为一般柴油机所采用。另外还有一种干式油底壳(油底壳中润滑油很少)润滑系统,其特点是有专门的机油箱储油,并有两只甚至三只机油泵。其中吸油泵把积存在油底壳中的机油送到机油箱中;压油泵把机油箱中的油泵入各润滑部件中去。干式油底壳可使机油的搅拌和激溅减少,机油不易变质,并能降低柴油机高度,适用于纵横倾斜度要求大和柴油机高度要求特别低的场合(如坦克、湖北恩施当地飞机和某些工程机械柴油机等)。湖北恩施发电机出租,湖北恩施发电机租赁,湖北恩施应急发电车出租,湖北恩施发电车出租,湖北恩施发电机出租公司,湖北恩施发电机出租租赁,湖北恩施发电机出租公司,湖北恩施高压发电机出租,湖北恩施高压发电车出租,湖北恩施高压发电机租赁,湖北恩施高压发电车租赁,湖北恩施10KV发电机出租,湖北恩施20KV发电机出租,湖北恩施35KV发电机出租,湖北恩施10KV发电机租赁,湖北恩施20KV发电机租赁,湖北恩施35KV发电机租赁,湖北恩施变压器出租,湖北恩施变压器租赁,湖北恩施UPS保电公司,湖北恩施UPS保电,湖北恩施UPS出租,湖北恩施UPS租赁,湖北恩施升压车出租,湖北恩施增压车出,湖北恩施10KV升压车出租,湖北恩施10KV增压车出租,湖北恩施升压车租赁,湖北恩施增压车租赁,湖北恩施10KV增压车租赁,湖北恩施10KV升压车租赁
汽油发电机与柴油发电机的主要区别
1、湖北恩施点燃的类型:在柴油机内混合气是用压缩成热量点燃。而在汽油机的气缸内燃油和空气的混合是用火花塞点燃的。
2、湖北恩施燃油的种类:柴油比汽油的挥发性低,每加仑柴油却具有较大的热值。所以,用5dm3柴油比5dm3汽油能获得更多的功率。
3、湖北恩施燃油与空气的混合:在柴油机内,柴油与空气的混合是在柴油被喷入气缸之后进行的。在汽油机内,燃油与空气是在汽化器与进气管道中混合的。
因为混合必须紧接在燃油喷射之后,所以柴油发电机具有一个特殊设计的燃烧室,这个燃烧室有利于柴油与空气的混合。所以燃烧室的设计与制造对柴油发电机是非常重要的。
柴油发电机与汽油发电机的大区别在于点火装置与燃油系统的不同。柴油发电机是个压燃式内燃机,它使用一个喷油泵以及若干个喷油嘴;而汽油发电机有一个汽化器、湖北恩施一个分配器、湖北恩施以及若干个火花塞。
柴油发电机与汽油发电机也有很多相似的地方。柴油发电机与汽油发电机的外观几乎一样。柴油发电机的内部部件也与汽油发电机的相似,但柴油发电机内部的大多数部件比汽油发电机的更结实和更沉重,这是由于柴油发电机要承受机内更大的压力。柴油发电机的运行也如汽油机一样,有赖于空气、湖北恩施燃油和点火。湖北恩施发电机出租,湖北恩施发电机租赁,湖北恩施应急发电车出租,湖北恩施发电车出租,湖北恩施发电机出租公司,湖北恩施发电机出租租赁,湖北恩施发电机出租公司,湖北恩施高压发电机出租,湖北恩施高压发电车出租,湖北恩施高压发电机租赁,湖北恩施高压发电车租赁,湖北恩施10KV发电机出租,湖北恩施20KV发电机出租,湖北恩施35KV发电机出租,湖北恩施10KV发电机租赁,湖北恩施20KV发电机租赁,湖北恩施35KV发电机租赁,湖北恩施变压器出租,湖北恩施变压器租赁,湖北恩施UPS保电公司,湖北恩施UPS保电,湖北恩施UPS出租,湖北恩施UPS租赁,湖北恩施升压车出租,湖北恩施增压车出,湖北恩施10KV升压车出租,湖北恩施10KV增压车出租,湖北恩施升压车租赁,湖北恩施增压车租赁,湖北恩施10KV增压车租赁,湖北恩施10KV升压车租赁
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