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第三条建设单位应当将深基坑支护工程发包给具有相应资质条件的勘察、设计、监测、施工单位（包括承担主体工程施工总承包单位）。按规定应当招标的深基坑支护工程，建设单位应通过招标投标，择优发包给一个具有相应勘察、设计、施工资质条件的投标人或者以一个投标人身份共同投标的联。
但已经过招标确定了总承包施工单位的，建设单位不再进行施工招标。第四条深基坑支护工程施工前，建设单位必须质量和文明施工手续，取得市建设主管部门颁发的深基坑支护工程施工许可证后方可施工。第五条建设单位应承护基坑周边环境的责任。
深基坑支护工程施工前，建设单位应组织监理和监测单位，对邻近建（构）筑物的现状进行周密的调查、测绘或摄像，并作好详细记录。必要时应有房屋鉴定部门出具的鉴定。深基坑开挖或支护施工完成后，因建设资金等问题可能造成其长期或超过支护设计期而危及周边环境的，建设单位应回填，并承担因未能及时回填而发生事故的相应责任。
第六条建设单位宜对深基坑支护工程工程和附加第三者责任险，以工程的风险损失。第二章工程勘察、设计及监测第七条从事深基坑支护工程勘察、设计、监测的单位必须具有工程勘察综合类资质或岩土工程勘察、设计、监测专项的类乙级以上的资质。
等级为一级的深基坑支护工程设计应由具有工程勘察综合类或甲级岩土工程设计资质的单位承担。第八条深基坑支护工程勘察应严格执行岩土工程勘察规范和湖北省深基坑工程规定（DB42/159-1998），按规定提供各项参数和指标，以满足基坑支护、地下水处理和保护周边环境的需要。
再者24m拉森钢板桩打拔也比较繁琐，一般是采用履带吊加震动锤来打拔24m拉森钢板桩，也有些工地使用钢板桩静压植桩机来打拔24m拉森钢板桩。然后是24米拉森钢板桩运输比较麻烦，一般是采用现场拼接钢板桩来达到24米长度。
关于拉森钢板桩接长焊接的相关知识，我们在前面的中做个详细介绍，大家也可以去看下，做下了解。SP-4型24m拉森钢板桩理论重量是76.1kg/m，24米SP-4型拉森钢板桩理论重量是1.8264吨/根。SP-4w型24m拉森钢板桩理论重量是106kg/m，24米SP-4型拉森钢板桩理论重量是2.544吨/根。
采用焊接接长的24m拉森钢板桩其实际重量可能会超过理论重量，但是由于拉森钢板桩理论重量跟实际重量之前会有3%左右的正负差，所以一般这重量可以考虑忽略。以上就是关于24米长拉森钢板桩理论重量的详细介绍了，如果您还有什么不清楚的地方，或者需要焊接接长拉森钢板桩可以联系我们，我们将竭诚为您服务，谢谢。
首先我们来分析21m拉森钢板桩的使用范围，目前国内21m拉森钢板桩一般主要是使用在桥梁承台，高铁承台等项目建设的拉森钢板桩围堰上，由于开挖深度比较深，并且还有涉及到止水等相关问题，而21m拉森钢板桩的使用相对来说。
是一家以钢板桩施工、拉森钢板桩租赁出租为主的企业，凭借科学的理念和坚定的诚致力于为客户创造有效价值。上一篇我们介绍的是18m拉森钢板桩理论重量，由此而产生的问题就是又有很多人会问21m拉森钢板桩理论重量，下面我们就来介绍一下21m拉森钢板桩理论重量是多少吨。
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