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镀锌管分为冷镀锌钢管、热镀锌钢管，冷镀锌钢管已被禁用，冷镀锌钢管也被提倡暂时使用。在60和70年代，国际上的发达开始发展新型管道，并相继禁止使用镀锌管。从2000年开始，中国建设部等四部委也明确规定禁止用镀锌管作为供水管道，新建小区冷水管道已很少用镀锌管，有的小区热水管用镀锌管。热镀锌钢管广泛应用于消防、电力、公路等领域。 热镀锌管是由熔融金属与铁基体反应生成的一种合金层，使两者结合在一起。热镀锌是先对钢管进行酸洗，以去除钢管表面的氧化铁，经过酸洗后，再用氯化铵、氯化锌水溶液或氯化铵与氯化锌的混合液槽清洗，然后送入热浸镀槽。 热镀锌具有镀层均匀、结合力强、寿命长等优点。热镀锌钢管基体与熔体发生复杂的物理化学反应，形成结构紧凑的抗腐蚀锌-铁合金层。合金层与纯锌层、钢管基体相结合，耐蚀性能较好。 冷镀锌管是电镀锌管，镀锌量很小，仅为10-50G/M2，其本身的耐蚀性比热镀锌管差得多。常规镀锌管材生产厂家，为保证产品质量，一般不采用电镀锌(冷镀)。只有一些小企业，设备陈旧，采用电镀锌，当然它们的价格也比较便宜。 住房和城乡建设部正式公布了淘汰技术落后的冷镀锌管，禁止将其用于水、气管道。冷镀锌钢管镀锌层为电镀层，锌层独立于钢管基体。镀锌层较薄，且与钢管基体连接简单，易脱落。因此耐腐蚀性较差。冷镀锌钢管不能用于新建住宅的给水管道。
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热镀锌钢管广泛应用于建筑、机械、煤矿、化工、电力、铁道车辆、汽车工业、公路、桥梁、集装箱、体育设施、农业机械、石油机械、探矿机械、大棚建设等制造工业。 镀锌钢管表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管。镀锌可增加钢管的抗腐蚀能力，延长使用寿命。镀锌管的用途很广，除作输水、煤气、油等一般低压力流体的管线管外，还用作石油工业特别是海洋油田的油井管、输油管，化工焦化设备的油加热器、冷凝冷却器、煤馏洗油交换器用管，以及栈桥管桩、矿山坑道的支撑架用管等。 详细介绍编辑 播报 热镀锌管 镀锌钢管 镀锌管(3张) 热镀镀锌钢管是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层，从而使基体和镀层二者相结合。热镀锌是先将钢管进行酸洗，为了去除钢管表面的氧化铁，酸洗后，通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗，然后送入热浸镀槽中。热镀锌具有镀层均匀，附着力强，使用寿命长等优点。热镀锌钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理、化学反应，形成耐腐蚀的结构紧密的锌一铁合金层。合金层与纯锌层、钢管基体融为一体，故其耐腐蚀能力强。
镀锌钢管用途编辑 播报 使用说明 常说的镀锌钢管，镀锌管的用途煤气、暖气用的那种铁管也是镀锌管，镀锌管作为水管，使用几年后，管内产生大量锈垢，流出的黄水不仅污染洁具，而且夹杂着不光滑内壁滋生的细菌，锈蚀造成水中重金属含量过高，严重危害人体的。 生产步骤 工艺流程为：黑管——碱洗——水洗——酸洗——清水漂洗——浸助剂——烘干——热浸镀锌——外吹——内吹——空冷——水冷——钝化——水漂洗——检验——称重——入库。 镀锌钢管技术要求 1、牌号和化学成分 镀锌钢管用钢的牌号和化学成分应符合GB/T3091所规定的黑管用钢的牌号和化学成分。 2、制造方法 黑管的制造方法（炉焊或电焊）由制造厂选择。镀锌采用热浸镀锌法。 3、螺纹及管接头 （a） 带螺纹交货的镀锌钢管，螺纹应在镀锌后车制。螺纹应符合YB 822的规定。 （b）钢制管接头应符合YB 238的规定；可锻铸铁管接头应符合YB 230的规定。 4、力学性能 钢管镀锌前的力学性能应符合GB 3091的规定。 5、镀锌层的均匀性镀锌钢管应作镀锌层均匀性的试验。钢管试样在硫酸铜溶液中连续浸渍5次不得变红（镀铜色）。 6、冷弯曲试验公称口径不大于50mm的镀锌钢管应作冷弯曲试验。弯曲角度为90°，弯曲半径为外径的8倍。试验时不带填充物，试样焊缝处应置于弯曲方向的外侧或上部。试验后，试样上不应有裂缝及锌层剥落同象。 7、水压试验水压试验应在黑管进行，也可用涡流探伤代替水压试验。试验压力或涡流探伤对比试样尺寸应符合GB 3092的规定。钢材力学性能是保证钢材终使用性能（机械性能）的重要指标，
