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常见故障: 1、发电机出租启动失败,起动马达未转动发动机或起动马达转动发动机几下就游离出来 可能原因: ● 电池电压过低或电量不够。 ● 起动马达故障。 ● 起动马达未啮合。 ● 中间继电器短路,烧保险。 处理方法: ● 检查电池接线路有无松脱或腐蚀。 ● 更换或维修起动马达。 ● 手动盘发动机,再试一次。 ● 更换中间继电器。 2、发动机转动但不能点火 可能原因: ● 喷油嘴无燃油。 ● 燃油系统进了空气。 ● 燃油太脏或含水量多。 ● 燃油泵故障。 ● 喷油嘴正时不正确。 处理方法: ● 检查油箱位和油阀门。 ● 检查燃油路有无泄露及电气联接,排气。 ● 更换滤芯器。 ● 更换或维修燃油泵。 ● 重新调整喷油正时。 3、发动机着火后停机或爆响
发动机动力不足原因分析 发电机出租燃气发动机动力不及柴油机,有时提速困难。燃气燃料自身特性和发动机构造是造成动力不足的主要原因。进入燃油发动机的是燃油和气体的混合气,而燃气则是天然气和空气的混合气,前者进气量与燃油的体积比为58:1,燃油体积可以忽略不计,但后者进气量与天然气的体积比为9.5:1,燃气体积上升6倍,这必然导致相对进气量减少,会导致发动功率下降,尤其在热态工况下,发动机的功率会有明显地下降。、发动机设计 康菱燃气发动机的设计采用了目前全球 进的设计理念对发动机进行了全新的设计: (1)设计及工艺技术改进; (2)材料选型、成型、加工、表面处理等进行了的技术优化; (3)安装工艺的优化; (4)测试工艺的优化。 2、发电机出租综合性能 康菱燃气发电机组综合性能达到了全球先进水平: (1)机组功率范围:20kw-1750kw; (2)机组电效率 可达到40%以上; (3)综合热效率≥85%以上; (4)年运行时间≥8000h; (5)大修时间≥40000h; (6)机油消耗≤0.4g/kW.h 。
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发电机出租空载试运行:1、断开柴油发电机组负载侧的断路器或ATS;2、将机组控制屏的控制开关设定到“手动”位置,按起动按钮;启动空转5min。3、检查机组电压、电池电压、频率是否在误差范围内,否则进行适当调整;4、检查机油压力表;5、以上一切正常,可接着完成正常停车与紧急停车试验。系统的联动调试首先对机电设备的部件详细检查,由部件至组件,由组件至单机,直至整机(成套设备);较后系统联合试运转合格后,做好容载试运行和负荷试运行记录。发电机组带载试验:1、发电机组空载运行合格以后, 机组加载假负载,由机组逐一对负载供电;施加25%负载时运转15min,检查发电机运行是否稳定、频率、电压、电流、功率是否保持在正常允许范围,再启动下一负载,每启动下一负载前必须检查以上运行和负荷试运行记录情况;施加50%负载时运转30min;施加75%负载时运转30min;施加负载时运转30min。2、一切正常,发电机停机,控制屏的控制开关打到“自动”状态。八、设备试运转中的注意事项:(一)发电机组设备主机开动前,应将设备的润滑、液压、冷却式加热等附属系统进行检查,符合设备技术文件要求后方可启动主机;(二)机械设备转动部分先用人力缓慢盘动数周,确定无阻卡和转动方向错误等反常现象后方能正式起动;(三)首次启动,宜用随开随停(点动)作数次试验,观察各部分动作,确定正确良好后方能正式运转,并由低速逐级增至高速。频繁启动,要注意防止电气故障或过热,采取间歇开动;