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 球形支座【桥梁支座】真材实料

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JQGZ减振球形支座特点 1、本系列支座适用温度范围-40~60℃。 2、在竖向设计荷载作用下,支座竖向压缩变形不得大于支座总高度的1%。 3、本系列支座的竖向拔力值可以取竖向承载力的60%左右,也可以根据工程结构的实际需要另行设计。水平承载力为竖向设计荷载的10%。 4、活动支座的设计摩擦系数-在支座竖向设计荷载作用下,聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下的设计摩擦因数取值如下: 常温(-25~60℃)0.03,低温(-40~25℃)0.05 5、弹性系数-系列支座的减振弹簧的弹性系数可取3000KN/m,也可根据工程结构的水平力及允许位移的要求特殊设计。 减振球形支座体形均匀规整,无论在平面还是立面结构的布置,都力求使其几何尺寸、刚度延性均匀规整,提高了结构和构件的强度与延性。





KBQZ球形支座的特点具有万向转动,万向承载等优点,采用抗拉,抗剪的特殊结构,具有能抗地震烈度9度的能力。为降低工程造价,提高工程整体质量和防震减灾能力创造了较为有利的条件,在当今国内外蓬勃发展的大跨空间结构和桥梁工程领域中具推广应用价值。 KBQZ球支座的特点: 1、竖向刚度很大,可以支持上部结构重量; 2、变位较大时,等价水平刚度很小,能有效地延长桥梁的固有周期,减小地震反应; 3、高弹塑性使它在变形时有很大的滞回阻尼,耗散了更多的能国巨; 4、处于弹性的铅具有大的初始刚度,从而保证了在风力、制动力等常时小水平荷载作用下的良好使用性。 KBQZ球形支座通过球面传力,受力面积大,并采用几种材料的优化组合,故与其他铰结构支座相比(摇摆支座,辊轴支座),其体积和高度均大减少,重量轻,便于安装,并与同样承载力的钢支座相比造价较低。




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