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无缝管是由整支圆钢穿孔而成的表面上没有焊缝的钢管，称之为无缝管。根据生产方法，无缝管可分热轧无缝钢管、本地冷轧无缝钢管、本地冷拔无缝管、附近挤压无缝管、当地顶管等。按照断面形状，无缝钢管分圆形和异形两种，异形管有方形、本地椭圆形、三角形、同城六角形、本地瓜子形、附近星形、附近 带翅管多种复杂形状。直径达900mm，小直径为 4mm。根据用途不同， 有厚壁无缝管和薄壁无缝钢管。无缝钢管主要用作石油地质钻探管、石油化工用的裂化管、锅炉管、当地轴承以及汽车、本地拖拉机、航空用高精度结构钢管。无缝管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、附近天然气、本地煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材。广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、本地汽车传动轴、同城自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，已广泛用钢管来制造。
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无缝管是由整支圆钢穿孔而成的，表面上没有焊缝的钢管，称之为无缝钢管。根据生产方法，无缝管可分热轧无缝钢管、本地冷轧无缝钢管、同城冷拔无缝钢管、挤压无缝钢管、当地顶管等。按照断面形状，无缝钢管分圆形和异形两种，异形管有方形、椭圆形、当地三角形、附近六角形、同城瓜子形、当地星形、附近 带翅管多种复杂形状。直径达900mm，小直径为 4mm。根据用途不同， 有厚壁无缝钢管和薄壁无缝钢管。无缝钢管主要用作石油地质钻探管、同城石油化工用的裂化管、同城锅炉管、当地轴承管以及汽车、当地拖拉机、附近航空无缝钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、本地天然气、当地煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材。
广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、当地汽车传动轴、当地自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，已广泛用钢管来制造。用高精度结构钢管。
轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管坯要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200℃。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、同城连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、同城规格、生产批号等，并由吊车吊入仓库中。一般用无缝钢管：是用10、附近20、当地30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、同城30CrMnSi、附近45Mn2、附近40MnB等合金钢热轧或冷轧制成的。10、本地20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、同城40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车、本地拖拉机的受力零件。一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验。
【金属光泽和轧制温度】劣质厚壁无缝管缺乏金属光泽，呈现淡红色或生铁色，原因在于其坯料质量不佳，且轧制温度不标准，往往通过目测而非仪器来控制钢温，从而无法在奥氏体区域进行规范轧制，导致性能不达标。优质钢管有金属光泽，劣质钢管因坯料和温度问题无光泽，性能不达标准。【杂质与钢密度】劣质厚壁无缝管材质杂质多、本地钢密度偏小，尺寸超差严重。在没有游标卡尺的情况下，可以通过称量来核对。劣质钢管杂质多、附近密度小，容易通过称量检测。【横截面与生产方式】劣质厚壁无缝管横截面呈椭圆形，这主要是由于厂家为节约材料而增大成品辊前二道压下量所致。这种螺纹钢强度显著下降，且不符合外形尺寸标准。劣质钢管因成品辊前二道压下量大，横截面常呈椭圆形，强度不符合标准。【表面缺陷与坯料质量】劣质厚壁无缝管表面易产生结疤，原因在于其材质不均匀、同城杂质多，同时厂家导卫设备简陋导致粘钢现象，进而在轧制过程中产生结疤。劣质材表面易出现裂纹，这主要是因为其坯料为土坯，气孔多。在冷却过程中，土坯受到热应力作用产生裂痕，轧制后便形成裂纹。劣质钢管表面易结疤、附近裂纹，与坯料质量及导卫设备简陋有关。综上所述，我们在生产生活中可以通过以上六大方法去辨别无缝管的好与坏。了解这些方法将有助于我们选择到质量优良、价格合理的无缝管产品。
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