德成交通设施有限公司

自行车棚全新定制

发稿时间:2020-01-22 19:44:44     发布人:德成交通设施有限公司
  • 更新时间: 2020-01-22 19:44:44
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    悬挂臂安装焊接:悬挂臂安装采用焊接,需检查焊接节点,调节悬挂臂设计坡度,准确无误方能进行焊接。靠边一条悬挂臂准确无误后,安装另一边一条悬挂臂,就位准确后点焊。 为了保障大家的生命安全,停车棚建造时如遇到建造不稳会造成很多事故,因此,制作停车棚的时候要注意以下四点: (1)膜结构停车棚整体框架采用方钢焊接成型龙骨架,框架整体做防锈处理,刷防锈底漆三遍,表面喷涂白色高级汽车漆,停车棚主立柱采用150×150镀锌方管作停车棚的支撑柱,车棚身整体结构牢固抗震防风系数高,耐腐蚀; (2)膜结构停车棚顶部封板采用茶色(颜色可挑选)阳光板封顶,与车棚整体骨架用压条铆接固定,耐酸碱腐蚀,有足够强度对棚内车辆起到保护作用; (3)膜结构停车棚内部采用Φ38镀锌圆管与车棚框架焊接,加强棚顶部强度,可让棚内感

    以上是自行车棚全新定制的图片
    膜结构车棚具有良好的受力特点——成为大跨度空间结构的主要形式之一。 1、耐用:由于高强度的膜材出现,再加上张拉技术的应用,使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬之类不可比拟的。有的车棚采用膜材,可使用三、四十年。特别是遇到剧烈的暴风雨天气,膜结构建筑巍然不动,毫发不损。 2、艺术性:除了一般雨蓬不可比拟的实用、耐用、遮风挡雨的功能外,膜结构雨蓬更是一座雕塑,一件艺术品,给人美的视觉享受。其柔美,其曲线,其刚柔并济,其丰富造型,其洁白无瑕,让人眼前一亮,回味悠长。 3、经济性:研究表明,长期露天停放的车辆,性能损耗速度比车棚内停放车辆快一倍。而采用膜结构雨蓬更能真正呵护您的爱车,减缓您爱车的老化速度。从经济角度来说,投入不多却大大延长您座骑的寿命。 4、透光性:透光性能好(透光率20%)。在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。 5、耐候性:表面有防紫外线的共挤层,可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。表面共挤层具有化学吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用有良好的稳定效果(极适合保护各类车、贵重艺术品及展品,使其不受紫外线破坏)。 6、抗冲击性:建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍,是亚克力的板材的20-30倍,是钢化玻璃的2倍,几乎没有断裂的危险性,有“不破玻璃”和“响钢”之美称。 7、阻燃性:据 GB8624-97测试属阻燃B1级,无火滴,无毒气。 8、耐温性:在摄氏族-40度至120度温度范围内不会引起变形等品质劣化。 9、轻便性:重量轻, 保证棚下人和物的安全。 10、隔音性:隔音效果佳。

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    膜结构是一种全新的建筑结构形式,它集建筑学、结构力学、精细化工与材料科学、计算机技术等为一体,具有很高技术含量。其曲面可以随着建筑师的设计需要任意变化,结合整体环境,建造出标志性的形象工程。 艺术性:充分发挥建筑师的想象力,又体现结构构件清晰受力之美。 经济性:由于膜材具有一定的透光率,白天可以减少照明强度和时间,能很好地节约能源。同时夜间彩灯透射形成的绚烂景观也能达到很好的广告宣传效果。 大跨度:膜结构可以从根本克服传统结构在大跨度(无支撑)建筑上所遇到的困难,可创造巨大的无遮挡可视空间,有效增加空间使用面积。工期短:膜建筑工程中所有加工和制作均在工厂内完成,可减少现场施工时间,避免出现施工交叉,相对传统建筑工程工期较短。膜建筑可广泛应用于大型公共设施:体育场馆的屋顶系统、机场大厅、展览中心、购物中心、站台等,又可以用于休闲设施、使用工业设施及标志性或景观性建筑小品等。

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    自行车棚是20世纪中期发展起来的一种新型建筑结构形式,钢膜结构车棚是由多种高强薄膜材料及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状,作为覆盖结构,并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。是市民停放自行车的固定场所。 自行车棚内部框架采用50*50mm方钢焊接成型龙骨架,框架整体 做防锈处理,亭身整体结构牢固抗震防风系数高,耐腐蚀; 自行车棚外部封板采用优质镀锌板折弯焊接,外表经打沙处理后喷涂高级环保绿色汽车漆,外封板与内 衬防火阻燃板连接牢固,耐酸碱腐蚀,有足够强度对亭内服务员及货物起到保护作用; 自行车棚内部采用米黄色彩钢板贴防火阻燃板与内部方钢龙骨紧密连接,可让亭内整体感觉整洁大方; 停车棚墙体从内到外共有五层,完全符合停车棚制作要求规范

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