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以下是:石油管【无缝钢管】工程施工案例的图文介绍


1、结构用无缝管(GB/T8162-2008)是用于一般结构和机械结构的无缝管。
2、流体输送用无缝管(GB/T8163-2008)是用于输送水、油、气等流体的一般无缝管。
3、低中压锅炉用无缝管(GB3087-2008)是用于制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔(轧)无缝管。
4、高压锅炉用无缝管(GB5310-2008)是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优质碳素钢、合金钢和不锈耐热钢无缝管。
5、化肥设备用高压无缝管(GB6479-2000)是适用于工作温度为-40~400℃、工作压力为10~30Ma的化工设备和管道的优质碳素结构钢和合金钢无缝管。
6、石油管(GB9948-2006)是适用于石油精炼厂的炉管、热交换器和管道无缝管。
7、地质钻探用管(YB235-70)是供地质部门进行岩心钻探使用的管,按用途可分为钻杆、钻铤、岩心管、套管和沉淀管等。
8、金刚石岩芯钻探用无缝管(GB3423-82)是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管的无缝管。
9、石油钻探管(YB528-65)是用于石油裂化管钻探两端内加厚或外加厚的无缝管。管分车丝和不车丝两种,车丝管用接头联结,不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。
10、船舶用碳钢无缝管(GB5213-85)是制造船舶I级耐压管系Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝管。碳素钢无缝管管壁工作温度不超过450℃,合金钢无缝管管壁工作温度超过450℃。
11、汽车半轴套管用无缝管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝管。



   易出现石油管在施工过程中的屈曲破坏。采用大型通用有限元分析软件 ABA QUS建立了钢顶管的简化受力模型,首先进行石油裂化管的特征值屈曲分析,得到石油裂化管的一阶屈曲模态。将一阶模态以初始缺陷的方式引入到石油裂化管模型,进行弹塑性屈曲分析,得到钢顶管的极限承载力。探究中继间间距、石油裂化管壁厚和围压等因素对钢顶管稳定性的影响,结果表明:纯围压作用下石油裂化管出现局部屈曲特征,纯轴压作用下石油裂化管呈现整体屈曲失稳;石油裂化管的极限屈曲轴力随着中继间间距的增加而减小,随着石油裂化管壁厚的增加而增加,随着管道所受围压的增加而减小;采用有限元分析方法研究钢顶管稳定性能取得较好的结果。




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经过近20年的努力,我国石油管的生产从无到有,从低价位到高价位,从低钢级到API系列产品再到特殊需求的非API产品,从数量到质量都已接近国外油套管产品的水平。我国油井管的国内市场占有率已经超过80%,并且已连续多年成为净出口产品。

据《2013-2017年中国油套管行业产销需求与投资预测分析报告》统计,2011年,我国原油产量达到2.04亿吨,与2010年同期相比增长0.32%;天然气产量达到1025.31亿立方米,同比增长6.9%,创历史新高。我国仍处于城镇化、工业化快速发展阶段,预计未来几年石油需求年均增长4%左右。石油需求量的不断增长促进了我国石油钻采设备需求量的不断上升。

从我国国内区域分布来看,油套管的需求已不再集中于东部地区。从国内油气田开发的趋势看,从初开发大庆、辽河、胜利等东部油田后来转向四川、新疆等西部油田发展,关注海上油田的趋势,此外还将从陆地向滩涂、从浅海向深海发展。中航钢管认为加之钻井深度越来越深,钻井工作状况日趋复杂,对油套管的要求必然越来越高。

 




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