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山东淄博焊接合金钢管时很容易出现冷裂纹。此时,由于焊接时内应力比较大,裂纹的产生很容易影响焊接质量。如果比较严重,圆钢管的性能指标就会降低。控制一直是工程施工质量控制的重点和难点,如何合理避免此类问题。适当扩大电流量,降低冷却速度,有利于防止硬化机制的产生。焊接前加热避免了裂纹的产生,在一定程度上还具有改善性能的作用。控制固层温度,应略高于加热温度。合金钢管选择有效的焊接模式,严格按照工程图纸生产加工零件的焊缝。清理焊缝两侧的铁锈、水等,减少氡气的来源。合金钢管裂纹通常发生在封头焊道和焊根处,因此对定位的焊接长度、焊孔纵横比和间距也有相应的要求。如果在焊缝内强制完成精密定位焊接,焊接纵横比应低于焊缝深度的2/3,长度应超过40mm。如有必要,在精密定位焊前加热。焊接前检查精密定位焊接,如有裂纹排除重新焊接。精密定位焊的长度和间隔应取决于对接焊缝的厚度和结构的长度。为降低热应力,避免合金钢管焊接产生裂纹,安装时要防止强行组装。焊接前进行合金钢管加工工艺鉴定实验,明确加工工艺的主要参数。碱低氢焊丝E5Q/E55用于合金钢管的手工焊接;CO:气体保护焊可以使用药芯焊丝;弧焊可使用F5021-H08MnA焊丝,并按规定严格风干。风干温度为350-450℃。风干后在100-150℃保温1-1h,放入保温隔热筒中随时使用。合金钢管超低温焊接后,应进行缓冷。为了减缓焊接和热影响区的冷却速度,避免形成冷裂纹,应立即对焊接部位进行保温,即立即将焊接部位加热到250-350℃。℃,用石棉保温2~6小时后风冷,可减少焊接中过氧化物的量,避免冷裂纹。加热方式和总宽度与焊接前相同。
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1Cr5Mo合金钢管的金属组织是马氏体,在650摄氏度左右具有良好的抗氧化性,在600以下具有较好的热强性,并有良好的减震性和导热性,在蒸汽轮机中广泛应用。但这类钢有较大的淬硬倾向,焊接性能较差。5-70MM厚,可定轧期货。Cr5Mo合金钢管是一种材质,Cr5Mo书写不规范,实际是1Cr5Mo,耐热合金钢。还有种材质是Cr5Mo1V,属于冷作模具钢。1Cr5Mo和8Cr20Si2Ni都是马氏体耐热钢,后者强度较高,前者耐蚀性较好。这两种材料多用于高温阀门。如何选择还要看零件的使用工况。15CrMo合金钢管系珠光体组织耐热钢,在高温下具有较高的热强性(b≥440MPa)和抗氧化性,并具有一定的抗氢腐蚀能力。由于钢中含有较高含量的Cr、C和其它合金元素,钢材的淬硬倾向较明显,焊接性差。1Cr5Mo耐热钢能抗石油裂化过程中产生的腐蚀,1Cr5Mo耐热钢用作再热蒸气管、石油裂解管、锅炉吊架、蒸气轮机气缸衬套、泵的零件、阀、活塞杆、高压加氢设备部件、紧固件等。
山东淄博16Mn合金钢管属于碳锰钢,碳的含量在0.16%左右,屈服点等于343MPa(强度级别属于343MPa级)。16Mn合金钢管的合金含量较少,焊接性良好,焊前一般不必预热。但由于16Mn钢的淬硬倾向比低碳钢稍大,所以在低温下(如冬季露天作业)或在大刚性、大厚度结构上焊接时,为防止出现冷裂纹,需采取预热措施。16Mn钢手弧焊时应选用E50型焊条,如碱性焊条E5015、E5016,对于不重要的结构,也可选用碱性焊条E5003、E5001。对厚度小、坡口窄的焊件,可选用E4315、E4316焊条。16Mn钢埋弧焊时H08MnA焊丝配合焊剂HJ431(开I形坡口对接)或H10Mn2焊丝配合焊剂HJ431(中板开坡口对接),当需焊接厚板深坡口焊缝时,应选用H08MnMoA焊丝配合焊剂HJ431。山东淄博16Mn合金钢管是目前我国应用广的低合金钢,用于制造焊接结构的16Mn钢均为16MnR和16Mng钢。