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普通钢管,比如自来水水管,一般是通过将平板材经折弯后焊接起来的,你可以在上面发现一条焊缝;直径较粗的一般是螺旋焊缝。而无缝钢管一般是将熔融状态的钢水通过环形狭缝积压出来后再经拉伸等处理工艺成型,这样就没有焊缝。在性能上,尤其是承压能力上较普通钢管有很大提高,所以经常被用于高压设备上使用。如液压设备的管路连接等。而普通钢管的焊缝部位是其薄弱环节,焊缝质量也是影响其整体性能的主要因素。在北方生活过的人一般都有过自来水管或暖气管在冬天被冻爆的经历,爆的地方一般都是焊缝处。焊管不是无缝钢管
无缝管主要用途:应用于液压系统配管、汽车制造配管、军工、工程机械、铁路机车、航空航天、船舶、注塑机、压铸机、机床、柴油机、石油化工、电站、锅炉设备等各行各业。
无缝钢管主要特点是无焊接缝,可承受较大的压力。产品可以是很粗糙的铸态或冷拨件。
2、精密钢管是近几年出现的产品,主要是内孔、外壁尺寸有严格的公差及粗糙度。
精密无缝管主要品种:DIN系列高精度精密光亮精密无缝管、液压系统专用精密无缝管、汽车制造专用精密无缝管。
2)主要标准:DIN2391, DIN2445, EN10305, DIN1629, DIN1630, ASTM A179
3)精密无缝管主要材质:ST35(E235) ST37.4 ST45(E255) ST52(E355)
4)主要交货状态:NBK(+N) GBK(+A) BK(+C) BKW(+LC) BKS(+SR)
5)主要特点:精密无缝管内外壁无氧化层,承受高压无泄漏,高精度,高光洁度,冷弯不变形,扩口、压扁无裂缝。
6)精密无缝管主要用途:应用于液压系统配管、汽车制造配管、军工、工程机械、铁路机车、航空航天、船舶、注塑机、压铸机、机床、柴油机、石油化工、电站、锅炉设备等各行各业。