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道路护栏生产厂家为您简单介绍护栏
道路护栏具有格栅结构简单、美观、运输方便、安装不受地形起伏限制等特点，对于斜坡、山区、曲折地带和地形适应性较陡，相比于其他类型的护栏设施具有优先性。道路护栏价格适中，很适合公路两侧的大规模使用。
为适应城市交通管理的需要，城市护栏应采用装配工艺设计、制造、涂装和安装，为符合城市交通护栏的强度高和高保护性要求，应选用不同的钢材。合理的结构设计和构件设计应适应不同的保护强度、要求。为适应城市交通的其他需要，围栏的安装应采取方便经济的组装方式，不需工艺人员的参与。
道路护栏关系到城市的形象，而且对人们的行车保护有着重要的保障。因此，我们应该加强对这些道路的维护和保护，以符合人们的其他需要，是城市发展的根本。
鑫腾金属制品有限公司(周口分公司)
一、护栏的高设计：
道路护栏生产厂家研究得出，护栏的高越高，其防护范围也越大，但护栏高太高，护栏底部承受的弯矩会较大，需要通过增加护栏立柱底部强度等措施加强，相应的会增加护栏的材料用量。车辆在与护栏发生碰撞时，车辆的侧倾在隧道口壁处是一项重大问题，因此护栏的高应能越大限度的控制车辆的侧倾，根据相关标准中护栏高的计算方法，SA级护栏的整体高不应低于1.2m;根据我国车型格外是大型客车的车辆较高处的调研结果，大型及中型客车的高一般都在1.2m以上，某些大型旅游巴士的高已高出了1.5m，因此护栏设计的高暂取为1.5m。
二、横梁设计：
隧道入口护栏除桥梁护栏外，大多采用波形梁护栏，为越好的与波形梁护栏进行衔接，护栏横梁可采用圆形或矩形截面，矩形截面横梁连接简单，截面惯性矩较大，因此本护栏设计中道路护栏生产厂家初选矩形截面横梁。护栏高1.5m，横梁(自下而上)高(横梁中心距路面)分别为:初道横梁高0.308m，主要考虑小型客车轮胎半径一般在0.3m左右，其主要作用是防止小客车的下钻;第2道横梁高0.644m，小客车前发动机位置一般在0.6-0.8m之间，因此设置此高是使车辆在碰撞时能导向;第3道横梁高为1.04m，主要是加强护栏上部结构强度;第4道横梁高为1.44m，整体高1.5m，主要防止大型车辆侧翻，横梁尺寸按高120mmx宽100m设计，厚度分别取上横梁6mm(2根)和下横梁4mm(2根)，下横梁主要用于防止小型客车的绊阻，并减低车辆碰撞时的减速度值，上横梁在大型车碰撞时能控制护栏变形，拦截车辆并正常导向车辆。
