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以下是:挖泥船订购的图文介绍
雷特重工机械制造有限公司主要致力于江苏镇江及周边地区用户的 江苏镇江移动破碎站需求服务,我司正一如既往的为众多企业提供定制化服务,且根据客户的不同要求, 江苏镇江移动破碎站产品已涉及到不同类别、行业。
我厂生产的 江苏镇江移动破碎站已经成为江苏镇江较具竞争力的厂家之一。公司以市场需求为目标,结合现代技术,自主研发设计通用性强,适用于市场的 江苏镇江移动破碎站产品。
绞吸式挖沙船如何加油?
挖沙船装油结束后,应关闭挖沙船的阀门。在拆卸输油软管前,首先要用盲扳将管口封妥,然后采用倒吸管内存油或采取其他措施。要重新测算各油舱实际存油量,并上供油船测量袖位,核对加油数量,索取抽样。
随着小型挖沙船的市场渐渐饱和,很多生产厂家为寻求新的出路,盲目采取了一些措施试图扭转这种不利的局势,殊不知这样做不仅无法为公司效益,还会带来一些损失,在这里为大家介绍一些使用挖沙船常见的误区,希望各位可以了解一下,以避免造成损失。
盲目选择润滑油
大家需要明确的是,不同型号的挖沙船所使用的润滑油也是不一样的,在保证施工质量的前提下还要结合压缩比、排量等进行选择,然后再根据气温、负荷进行粘度级别选择,而不是盲目的只是购买质量较好的润滑油。
盲目使用进口配件
挖沙船装油结束后,应关闭挖沙船的阀门。在拆卸输油软管前,首先要用盲扳将管口封妥,然后采用倒吸管内存油或采取其他措施。要重新测算各油舱实际存油量,并上供油船测量袖位,核对加油数量,索取抽样。
随着小型挖沙船的市场渐渐饱和,很多生产厂家为寻求新的出路,盲目采取了一些措施试图扭转这种不利的局势,殊不知这样做不仅无法为公司效益,还会带来一些损失,在这里为大家介绍一些使用挖沙船常见的误区,希望各位可以了解一下,以避免造成损失。
盲目选择润滑油
大家需要明确的是,不同型号的挖沙船所使用的润滑油也是不一样的,在保证施工质量的前提下还要结合压缩比、排量等进行选择,然后再根据气温、负荷进行粘度级别选择,而不是盲目的只是购买质量较好的润滑油。
盲目使用进口配件
液压缸端盖密封圈压得太紧或过松
活塞杆与活塞不同心
活塞杆全长或局部弯曲
液压缸的安装位置偏移
液压缸内孔直线性不良(鼓形锥度等)
缸内腐蚀、拉毛
双活塞杆两端螺帽拧得太紧,使其同心度不良
排除方法: 增设排气装置;如无排气装置,可开动液压系统
以 行程使工作部件快速运动,强迫排除空气。
调整密封圈,使它不紧不松,保证活塞杆能来回
用手平稳地拉动而无泄漏(大多允许量渗油)
校正二者同心度
校直活塞杆
检查液压缸与导轨的平行性并校正。
镗磨修复,重配活塞
轻者修去锈蚀和毛刺,严重者必须镗磨
螺帽不宜拧得太紧,一般用手旋紧即可,以保持
活塞杆处于自然状态
故障现象:冲击
故障分析: 靠间隙密封的活塞和液压缸间歇过大,节流阀失
去节流作用
端头缓冲的单向阀失灵,缓冲不起作用
排除方法: 按规定配活塞与液压缸的间隙,减少泄漏现象
修正研配单向阀与阀座
故障现象:推力不足或工作速度逐渐下降甚至停止
故障分析: 液压缸和活塞配合间隙太大或O型密封圈损坏,
造成高低压腔互通
活塞杆与活塞不同心
活塞杆全长或局部弯曲
液压缸的安装位置偏移
液压缸内孔直线性不良(鼓形锥度等)
缸内腐蚀、拉毛
双活塞杆两端螺帽拧得太紧,使其同心度不良
排除方法: 增设排气装置;如无排气装置,可开动液压系统
以 行程使工作部件快速运动,强迫排除空气。
调整密封圈,使它不紧不松,保证活塞杆能来回
用手平稳地拉动而无泄漏(大多允许量渗油)
校正二者同心度
校直活塞杆
检查液压缸与导轨的平行性并校正。
镗磨修复,重配活塞
轻者修去锈蚀和毛刺,严重者必须镗磨
螺帽不宜拧得太紧,一般用手旋紧即可,以保持
活塞杆处于自然状态
故障现象:冲击
故障分析: 靠间隙密封的活塞和液压缸间歇过大,节流阀失
去节流作用
端头缓冲的单向阀失灵,缓冲不起作用
排除方法: 按规定配活塞与液压缸的间隙,减少泄漏现象
修正研配单向阀与阀座
故障现象:推力不足或工作速度逐渐下降甚至停止
故障分析: 液压缸和活塞配合间隙太大或O型密封圈损坏,
造成高低压腔互通
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