衬胶管道，是一种外部以钢或者硬质结构为管道骨架，内衬耐磨、防腐以及耐高温的橡胶作为衬里层，通过橡胶自身物理和化学性能从而降低了管路输送介质对外部结构的作用如冲击力、腐蚀等，其由于橡胶的缓冲作用，大大延长了管路的使用寿命，降低了使用者的成本。
衬胶管道运用橡胶的“以柔克刚”原理，解决主要以耐磨性能为主的管道衬里，以橡胶的耐腐蚀性和耐高温性很高的对输送管路起到保护作用。
衬胶管道内衬胶板的选择：
衬胶管道可根据胶板的性能，选择出脱硫管道合适的衬里胶板：
1、衬里橡胶：丁基胶板
2、法兰橡胶：丁基胶板
3、胶板性能：耐一定的酸或碱溶液PH值3-12 范围；
4、耐温情况：-50℃～+150℃，满足用户情况；
5、压力情况：丁基衬胶管 耐压为4MPa，满足用户要求；
6、连接情况：法兰面衬胶，高弹性橡胶极易于密封，并可在一定程度上吸收热胀冷缩所造成的变形。
7、钢管衬胶施工：一般3、6米为一个连接段，采用无缝钢管。
衬胶管道粘接剂及粘接强度选择 ：丁基橡胶专用粘接剂，粘接强度达到国标4牛顿/毫米2 。
丁基橡胶：
丁基橡胶（IIR） 是异丁烯和少量异戊二烯或丁二烯的共聚体。 特点是气密性好，耐臭氧、耐老化性能好，耐热性较高，长期工作温度可在130℃ 下；能耐无机强酸（如硫酸、硝酸等）和一般有机溶剂，吸振和阻尼特性良好，电绝缘性也非常好。缺点是弹性差，加工性能差，硫化速度慢，粘着性和耐油性差。使用温度范围：约－40℃ ～＋120℃ 。主要用作内胎、水胎、气球、电线电缆绝缘层、化工设
备衬里及防震制品、耐热运输带、耐热老化的胶布制品。
衬胶管道粘接施工遵循标准：
1、公司出产的橡胶冷粘制品粘接力与衬层符合 的相关标准：GB 18241[1].1-2001《橡胶衬里 第1部分：设备防腐衬里》的要求。
2、公司出产的橡胶冷粘制品衬层符合 环保的相关标准：HG-T2020677-1990《橡胶衬里化工设备》的要求。
衬胶管道具体施工方案（热硫化过程）：
衬胶管联接方式为法兰连接,每根管长度3、6米优点：
利用热硫化丁基橡胶耐高温、抗腐蚀、易粘接，使衬胶钢管具有的结合强度和极好的耐磨损、耐腐蚀性能。
硫化条件的确定应考虑到胶料种类、工作壁厚、衬贴方法、硫化方式及现场条件等因素。硫化时蒸气源应充足，蒸气压应稳定，并须注意在硫化全过程中，设备本体不得产生负压。
衬胶管道成品质量检测：
（1）硫化后的质量检查必须严格、认真，所衬部位必须100％ 检测。
（2）外观检查。是否美观，外表面是否平整光滑。
（3）电火花检测，以2 000 V／mm、5 m／min的格式100％ 检测衬胶层，要求无渗点。
（4）丁基胶板厚度检查，以达到图纸要求为合格。
（5）气泡检查，检查衬胶层有无脱层处。
（6）法兰面平整度检查，检查密封面的平整度。
（7）粘接强度检查。用相同方法喷砂衬胶，同缸硫化做成试块，在拉力机上做剥离强度测试。
（8）硬度检查。用邵尔A硬度计，检查所衬胶板的硬度。
（9）把人孔边、法兰边、螺栓孔修磨光滑。
衬胶管道厂家表示衬胶管道具有钢管和橡胶的双重优势，使用范围广、性能优良。在使用过程中，管道的橡胶与钢管也是有分工的，橡胶承担着耐腐蚀、耐磨损等作用，钢管起到支撑、耐高压、强度高的特点，因此，管道是一种高性能的防腐管道。
设备衬胶生产完成后，衬胶管道厂家还要对外露的橡胶进行修整，不仅要质量合格，外观也要达标。修整的主要范围为管道两端密封面位置，即两端法兰外露橡胶位置。管道硫化完成后，裸露在法兰面上边的密封橡胶形状可能不太规整，这就需要维修师傅进行打磨、修理。在保证产品质量的同时，要尽量达到较好的外观效果。在对管道密封面进行打磨中，一定要注意不要伤到橡胶。
钢体优劣对衬胶设备的使用性能有直接影响，钢体分为无缝、直缝两种管材，用户在选择时，要结合实际，合理选择衬胶管道厂家，并购买。千万不要选择价格便宜而质量低下的不合格产品，否则会有隐患。所以说，在选择钢管时，要考虑密度、熔点、导热性、导电性、热胀冷缩系数、拉伸率等方面，同时也要考虑使用衬胶管道地区的温差范围。
另外，在打磨完成衬胶管道两端密封面后，要对密封面进行包裹，防止在搬运过程中磕碰到密封面，全部工序完成后，便可以入库封存或交给客户使用了。
购买须知
一、起订量：我公司 浙江衬四氟管产品有库存标准款和定制款，定制款可来图，或者根据您的需求定制。
二、报价：价格根据客户 浙江衬四氟管下单数量以及材质、尺寸、颜色等要求核算，网上报价为参考价格。
三、下单方式：下单以双方签字盖章的合同为准。
四、付款方式：银行转帐汇款，30%预付款，尾款付清发货。
五、货期：根据 浙江衬四氟管生产任务排单，正常交货时间为收到定金起1-20天。
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八、其他未尽事项由双方协商解决
