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土工格栅聚丙烯腈纤维出货快
更新时间:2024-12-27 07:04:23 浏览次数:19 公司名称: 金鸿耀工程材料有限公司
以下是:土工格栅聚丙烯腈纤维出货快的产品参数
产品参数 | |
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产品价格 | 3 |
发货期限 | 1 |
供货总量 | 998524 |
运费说明 | 面议 |
是否厂家 | 是 |
发货城市 | 山东 |
加工定制 | 是 |
可售卖地 | 全国 |
以下是:土工格栅聚丙烯腈纤维出货快的图文视频
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以下是:土工格栅聚丙烯腈纤维出货快的图文介绍
单向拉伸塑料土工格栅是一种以高分子聚合物为主要原料,加入一定的防紫外线、浙江附近抗老化助剂,经过单向拉伸使原来分布散乱的链形分子重新定向排列呈线性状态,经挤出压成薄板再冲规则孔网,然后纵向拉伸而成的高强度土工材料。这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、浙江附近节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量,抗拉强度达到100-200Mpa,接近低碳钢的水平,大大优于传统的或现有的加筋材料,特别是该公司此类产品更具有超国际水平的高早期(伸长率在2%—5%)拉伸强度和拉伸模量。给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。该产品拉伸强度大(>150Mpa),适应各种土壤,是目前广为采用的加筋加固材料。
应用领域
1、浙江附近单向拉伸塑料土工格栅是一种高强度结构材料,适用于高速公路、浙江附近市政道路、浙江附近铁路、浙江附近飞机跑道等路基增强。
2、浙江附近适用于江河海坝的堤坝增强。
3、浙江附近适用于果园、浙江附近菜地、浙江附近牲畜、浙江附近土地等的围栏,使用方便、浙江附近且利于拆装,美观大方。
4、浙江附近适用于高速公路、浙江附近市政道路、浙江附近铁路、浙江附近飞机跑道、浙江附近江河海岸边的加筋土挡墙的加筋工程。
单向拉伸塑料土工格栅规格性能表GB/T17689-1999
产品规格 TGDG25 TGDG35 TGDG50 TGDG80 TGDG110 TGDG130 TGDG180 TGDG260
项目
每延米拉伸屈服力, KN/m≥ 25 35 50 80 110 130 180 260
屈服伸长率, % ≤
12
2% 伸长率时的拉伸力, KN/M≥ 6 9 10 23 30 39 60 98
5% 伸长率时的拉伸力, KN/M≥ 12 18 25 44 60 77 107 142
蠕变极限强度, KN/m≥ 11 15 21 30.2 41 49 64.8 102.5
产品特点
1、浙江附近单向抗拉强度高,耐蠕变性能好,化学性质稳定;
2、浙江附近与砂石的摩擦系数大。
应用范围
1、浙江附近主要用于挡土墙、浙江附近桥台、浙江附近陡坡工程等;
2、浙江附近挡土墙和桥台属于受力结构体,承担外部所有荷载:主动土压力、浙江附近结构体上部的动载、浙江附近温度应力等,加筋材料长期处于较大的张力作用下,以及动载的反复作用下,材料的分子结构产生疲劳,其性能发生衰减,加速格栅的老化。为避免结构因加筋材料的蠕变而产生较大变形,应选择以高密度聚乙烯(HDPE)为原料的单向土工格栅。
施工方法
○当用于路基、浙江附近路面时,施工方法与双向土工格栅一样。
○当用于加筋土挡墙时,施工方法如下:
1、浙江附近设置基础,按设计的墙面系统进行施工,当选用预制钢筋混凝土面板时,一般厚12-15㎝支承在预制混凝土基础上。其宽度不大于30㎝,厚度不小于20㎝,埋深不小于60㎝防止地基冻胀影响。
2、浙江附近平整墙基,按设计要求开挖、浙江附近平整。软土需压实或换填,压实到要求密度,应略超出墙面范围。
3、浙江附近筋材铺设,筋材主强度方向应垂直于墙面,以销钉固定。
4、浙江附近墙体填土,采用机械填土,车轮与筋材间的距离至少应保持15㎝。压实后一层土厚约20-15㎝。
5、浙江附近墙面施工时,墙面处应包土工织物,防止填土漏失。
土木工程中常用的土工格栅,大致有钢塑土工格栅,塑料土工格栅(又分为单向塑料土工格栅和双向塑料土工格栅),涤纶土工格栅,玻璃纤维土工格栅,pp焊接土工格栅,pet土工格栅以及一些矿用土工格栅。土工格栅在公路工程是应用多的一种材料,大致会用到钢塑土工格栅,涤纶土工格栅,塑料土工格栅,pp焊接土工格栅以及玻璃纤维土工格栅,但是每种土工格栅用的位置各有不同,详细位置可见下图:公路工程常用的土工格栅种类如上所示,具体需要哪一种土工格栅这要看图纸设计要求还有其所处的施工环境,详细可以关注我们首页咨询我们。
金鸿耀工程材料有限公司科研力量雄厚,拥有一支经验丰富、富有创新能力的 浙江沥青麻丝板技术研发团队,以多年自主知识产权的工业自动化控制技术为基础,为客户提供优质的 浙江沥青麻丝板产品和解决方案,并形成安装、调试、运行维护、技术升级、远程数据分析等一系列配套服务。
应用范围
1、浙江本地各种公路、浙江本地铁路、浙江本地机场的路基增强;
2、浙江本地大型停车场和码头货场等 性承载的地基增强;
3、浙江本地铁路、浙江本地公路的边坡防护,涵洞增强;
4、浙江本地单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强,进一步增强土坡,防止水土流失;
5、浙江本地矿山、浙江本地坑道加固。
施工方法
开挖基床,设置砂垫层(高差不大于10cm),碾压成平台,铺设格栅,纵轴向应与主要受力方向一致,纵向搭接15-20cm,横向10cm,搭接处用塑料带绑扎,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面,铺设的土工格栅应及时回填土料,铺设的土工格栅层数视技术要求。
施工工艺
土工格栅的铺筑面应较为平整,铺筑层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线,即可开始铺筑,然后用铁钉固定格栅的端部(每米宽用钉8根,均匀距离固定)。固定好格栅端部后,用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺,每铺10米长进行人工拉紧和调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷,操作同前。铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可。(如铺筑在中面层上和找平层上,用钢辊压路机为宜;如格栅直接铺在混凝土路面上,用胶辊压路机为宜。)接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,在应铺格栅的段长内铺满以后,再整体检查一次铺筑质量,然后接着铺筑下一段。下一段铺筑时,格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度,并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺下一段。依次类推,操作要求同前。
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