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新型隧道逃生管道性能指标
| 分类 | 项目 | UHMWPE | ASMT试验法 |
| 物理性质 | 相对分子质量/万 | 200-300 | D2857 |
| 密度/(g/cm3) | 0.945-0.975 | D1505 | |
| 粉料密度/(g/cm3) | 0.46 | D392 | |
| 平均粒度/μm | 100-200 | — | |
| 机械性质 | 断裂强度/MPa | 40-45 | D638 |
| 断裂延伸率/% | 300-400 | D638 | |
| 弯曲模量/MPa | 600 | D747 | |
| 冲击强度/(KJ/m2) | ＞140 | D250 | |
| 络氏硬度/HRM | 40-60 | D747 | |
| 磨损量/（mg/1000次） | 70 | D1175 | |
| 热性质 | 熔点/℃ | 136 | D2117 |
| 热变形温度/℃ | 85 | D648 | |
| 线膨胀系数/10-4℃-1 | 1.5-2.5 | D696 | |
| 导热系数/[w/(m·k)] | 8.5 | D177 | |
| 电性质 | 体积电阻率/（Ω·cm） | 10 | D257 |
| 击穿电压/(Kv/mm) | 50 | D149 | |
| 介电常数/106Hz | 2.3 | D150 |
隧道逃生管道设置的必要性:
隧道施工事故频发，特别是塌方事发生比率大、破坏力大、严重到威胁作业人员的生命。而事先做好紧急救援预案，配置紧急逃生设施，铺设甘孜隧道逃生管 新型应急逃生管道能程度上遇险人员的逃生机会，减少救援工作投入的人力物力，降低人员生命财产损失。
责任重于泰山！尤其是地下工程这种危险作业环境，更要将问题放在心上、落实到行动。必须按照规定设置逃生管道，严禁在设施不到位的情况下施工作业。铺设隧道逃生管道，救命于危难之间。
新型隧道逃生管道为公路隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障；管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
地区哪里有卖逃生管？800毫米隧道逃生管|抗冲击逃生管
设置逃生管的意义就在于：在出现隧道塌方的情况下能够及时的的将施工人员疏散，保证施工人员的人身，因此设置隧道逃生管具有巨大的社会效益和经济效益。
关于隧道逃生管的材质要求：重要的一点是管道的抗冲击性能要好，耐高压，传统的逃生管的螺旋钢管，而新型的一种高性价比的逃生管是高分子逃生管。
关于隧道逃生管的口径，根据人体爬行结构学原理，舒适的爬行高度是800毫米,爬行长度是1520毫米，管道口径过大过小都不好，口径过大影响隧道施工，过小则会影响人体爬行。生产的隧道逃生管是高分子逃生管，管道的外径是800毫米, 管道的厚度是30毫米,抗冲击，耐高压，是目前隧道逃生领域十分受欢迎的一种管道。
地区逃生管，隧道逃生管对材质的要求：
1. 保障逃生通道的刚度、强度及抗冲击能力。通常使用的逃生管采用内径φ600毫米壁厚10毫米的热扩无缝钢管，管节长度6m，也可以使用通过验证后，使用其它新材料制成的逃生通道，但必须满足相应的性能要求。
3. 为便于安装及拆装，在每节逃生管，隧道逃生管距端头1.5m处各设一个吊环、焊接在同一纵断面上。
4. 为保证逃生管，隧道逃生管承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。
5. 施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头（135°）等。
6. 风水管作为紧急救生管道,应紧跟掌子面,末端距掌子面距离不得大于5m，且在管口附近配备醒目的工具箱，箱内存放应急电筒、活动扳手、锤子、钢钎等应急工具，便于遇紧急情况时打开风水管法兰盘，开通救生管道，及时输送水和食物。
7. 逃生管，隧道逃生管须经加工方可使用，结合材质及鹞儿岩隧道现场实际情况分别进行加工，要求连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。
8. 逃生管，隧道逃生管采用内径φ600毫米的管道，设置起点为施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面15m以内的适当位置，管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。
9. 应急抢险救援时应利用预设的逃生通道和救生管道迅速与被困人员取得联系，当预设的逃生通道失效，应立即钻设救生管道进行联系和输送食物，钻进工艺采用跟管钻进，跟进套管必须采用专用地质套管。
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主营：隧道逃生管道，高分子隧道逃生管道，常用的规格型号DN800*30毫米，以抱箍连接和链条连接为两大主要连接方式，管道的材质为高分子，是钢管抗冲击性能的2-3倍，在隧道逃生领域的应用非常广泛。
高分子隧道逃生管道的性能优势：
1. 冲击能吸收性。
高分子隧道逃生管道具有优异的冲击能吸收性，冲能吸收值在所有塑料中高，因而，噪音阻尼行很好，具有优良的消音效果。
2.优良的抗内压强度，高分子隧道逃生管道耐环境应力开类性，抗快速开裂性。
3.耐冲击性。
耐冲击是高分子隧道逃生管道的另一重要性。他的冲击强度非常高，他比以耐用消费品冲击著称的聚碳酸酯的冲击强度还高3--5倍，其冲击强度随分子量的增加提高。当分子量达到150万时，冲击强度达到高值，以后随着分子量增加冲击强度有所降低。
隧道逃生管道，高分子隧道逃生管道技术参数：
1.高分子隧道逃生管道平均分子量在250万以上，屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
2.高分子隧道逃生管道重量：以DN800*30毫米为例，约为70kg/米
3.高分子隧道逃生管道常用规格：DN800*30毫米，管道外径为800毫米，壁厚30毫米
4.高分子隧道逃生管道长度标准：1.5米 3米 4米 6米，也可根据要求定做。
5.连接方式：抱箍连接，链条软连接
6.高分子隧道逃生管道颜色：橘黄色
隧道逃生管道，高分子隧道逃生管道尺寸设计的依据：
根据应用人体测量学的先驱美国专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知，人在爬行移动时，较舒适的情况下爬行高度为800毫米，爬行长度为1520毫米，阿尔文·R·蒂利指出，在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时，圆管的小直径为800毫米。
因此，公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须≥585毫米，才能保证人体的正常 通过。 同时，考虑到公路隧道施工现场的实际情况，应急救援通道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取高分子隧道逃生管道的外径：800毫米。
隧道逃生管道，高分子隧道逃生管道工程案例：
中交二局四公司 Φ800高分子隧道逃生管道200米
云南香丽高速第二项目部 Φ800高分子隧道逃生管道300米
云南第二公路桥梁有限公司 Φ800隧道逃生管150米
云南第二公路桥梁工程有限公司 Φ800高分子隧道逃生管道80米
中国水利水电第十一分局 Φ800隧道逃生管75米
中铁隧道局宁波宁海高速 Φ800高分子隧道逃生管道400米
中铁十四局玉临高速 Φ800高分子隧道逃生管道300米
中交第二航务工程局有限公司 Φ800高分子隧道逃生管道70米
中交二公局六盘水威宁高速 Φ800高分子隧道逃生管道500米
中铁六局集团石家庄铁路建设有限公司 Φ800高分子隧道逃生管道250米
