因为供需关系变动,铁矿石生产企业在黑色系产业链上游的议价能力有所增强。但这并不意味着铁矿石可以“为所欲为”,目前庞大的废钢市场或可抑制铁矿石价格上涨。
废钢和铁矿石可以说是黑色系原材料“两兄弟”,具有此消彼长的负相关性。若铁矿石价格上涨,钢企则倾向回收废钢冶炼。
钢铁业内将地条钢比作“地沟油”,因其属于劣质钢。但随着近几年针对地条钢的打击力度加大,废钢供应量陡增,废钢比增加的趋势十分明显。朱军红提供了一组数据,在钢铁产量增长的同时,废钢比大幅,从2015年的15%上升至2018年的24%。
“废钢产量增大,长远看,铁矿石价格不会一直这么高。2018年,集团添加废钢的数量在增加。”杨海峰称,集团这两年通过废钢增产的幅度很大。所以,在他看来,政府可以出台相关政策支持废钢,这利于抑制铁矿石进口。
17日国内中板市场价格小幅下跌。据兰格钢铁云商平台监测数据显示:截至6月17日,国内重点城市20mm中板均价3891元(吨价,下同),较上个交易日下跌22元,较上周同期下跌34元,较上月同期下跌1151元。
今日开盘,期货市场低位下行,现货市场偏空情绪依旧较浓,商家报价基本以小幅下跌为主,而随着盘中继续走弱,市场出货明显受阻;午盘后市,多数城市进行二次下调操作,尤其是华东区域,为增加出货销量,跌价售卖,不过由于贸易商和下游需求端对后市看跌,且市场“买涨不买跌”的传统心理影响,市场成交受限。华北区域则相对较好,上午报价下跌后,午后基本维持不动,不过,据贸易商反馈,虽价格没有下调,但为刺激成交实际操作有所优惠。据兰格网显示,今日邯郸武安、唐山、江阴、乐从报价在3720、3780、3760、4010元左右,区域价差依旧。另外,淡季特点显现,需求不佳,价格着实承压。因此预计后市在需求愈加疲弱的情况下,国内中厚板价格或仍保持弱势格局。
当前,去产能改革已进入深水区,相关文件的出台和实施更加彰显去产能的决心。 数据显示,2016年以来,重点领域化解过剩产能工作累计压减粗钢产能1.5亿吨以上,退出煤炭落后产能8.1亿吨,淘汰关停落后煤电机组2000万千瓦以上,均提前两年完成“十三五”去产能目标任务。
《2019年钢铁化解过剩产能工作要点》明确规定,建立防范“地条钢”死灰复燃和已化解过剩产能复产的长效机制。市场监管、土地、环境、、海关等执法部门要抓紧研究,提出防范“地条钢”死灰复燃的有效办法和政策措施。与此同时,严禁新增产能。严把产能置换和项目备案关,禁止各地以任何名义备案新增钢铁冶炼产能项目。
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