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以下是:不锈钢护栏不锈钢碳素钢复合管拒绝中间商的图文介绍
不锈钢护栏的选择原则有什么要求，如何选择不锈钢复合管护栏呢，本文我们整理了一些供大家参考。1、桥梁护栏的防撞性能：所选取的护栏型式在强度上必须能有效的吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出桥外或进入对向车道并使其正确改变行驶方向。
该原则主要是从公路等级、桥梁护栏外侧的危险物特征等方面考虑，即防撞等级的确定。该原则是所有所选护栏都应满足的基本要求，所以在是否是合理选择的问题上本条原则上不能作为判别依据。2、受碰撞后的护栏变形程度：受碰撞后护栏的动态变形量不应超过可允许的变形距离。
该原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。例如：桥梁结构物一般都位于地面以上很高处，过大的变形容易导致护栏承受出现除车辆碰撞力以外的其他荷载类型，使受力更为复杂。而钢护栏一般较砼护栏柔一些，若需要两者受碰撞后的变形一致，则钢护栏需要更大的刚度，对钢护栏材料也相应较高。
3、环境和景观要求：①钢桥应采用金属梁柱式桥梁护栏;②对景观有特殊要求的桥梁宜选择梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏;③积雪严重的地区，宜采用金属梁柱式或组合式桥梁护栏;④为桥梁自重、减轻车辆碰撞荷载对桥?。
该原则主要是从公路等级、桥梁护栏外侧的危险物特征等方面考虑，即防撞等级的确定。该原则是所有所选护栏都应满足的基本要求，所以在是否是合理选择的问题上本条原则上不能作为判别依据。2、受碰撞后的护栏变形程度：受碰撞后护栏的动态变形量不应超过可允许的变形距离。
该原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。例如：桥梁结构物一般都位于地面以上很高处，过大的变形容易导致护栏承受出现除车辆碰撞力以外的其他荷载类型，使受力更为复杂。而钢护栏一般较砼护栏柔一些，若需要两者受碰撞后的变形一致，则钢护栏需要更大的刚度，对钢护栏材料也相应较高。
3、环境和景观要求：①钢桥应采用金属梁柱式桥梁护栏;②对景观有特殊要求的桥梁宜选择梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏;③积雪严重的地区，宜采用金属梁柱式或组合式桥梁护栏;④为桥梁自重、减轻车辆碰撞荷载对桥?。
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不锈钢护栏的施工温度、湿度要按说明书要求，如遇雨、雾、大风天气不得进行室外施工。4、不锈钢复合管栏杆表面除锈清理干净后，需在4小时内进行涂装，避免金属再次返锈。按照公路桥梁钢结构防腐涂装条件先涂刷环氧富锌底漆（颜色由甲方），涂装1-2道，达到规定的漆膜厚度，起到防腐防锈，阴极保护，增强附着力的作用。
不锈钢复合管栏杆上的漆膜干后涂刷2道环氧（厚浆）漆中间漆，涂装至规定膜厚，起到加厚涂层，屏蔽性和防腐性的作用，漆膜实干后后涂刷道脂肪族聚氨酯面漆（颜色由甲方），实干后再涂刷第二道脂肪族聚氨酯面漆（颜色由甲方），干漆膜总厚度不小于210μm，起到耐候防护。
不锈钢复合管栏杆防腐涂层的道漆膜表干后，方可进行下道涂层施工，涂刷时层间要纵横间错，均匀涂刷，每层应往复进行。涂装应满足公路桥梁钢结构防腐涂装条件相关要求。5、不锈钢复合管栏杆所有深层不得漏涂，涂层表面应光滑平整，颜色一致，无气泡、流挂，剥落、粉漆、破损等缺陷，结合力达二级以上每道厚度及总干膜厚度应满足，该涂料的指标。
不锈钢复合管栏杆上的漆膜干后涂刷2道环氧（厚浆）漆中间漆，涂装至规定膜厚，起到加厚涂层，屏蔽性和防腐性的作用，漆膜实干后后涂刷道脂肪族聚氨酯面漆（颜色由甲方），实干后再涂刷第二道脂肪族聚氨酯面漆（颜色由甲方），干漆膜总厚度不小于210μm，起到耐候防护。
不锈钢复合管栏杆防腐涂层的道漆膜表干后，方可进行下道涂层施工，涂刷时层间要纵横间错，均匀涂刷，每层应往复进行。涂装应满足公路桥梁钢结构防腐涂装条件相关要求。5、不锈钢复合管栏杆所有深层不得漏涂，涂层表面应光滑平整，颜色一致，无气泡、流挂，剥落、粉漆、破损等缺陷，结合力达二级以上每道厚度及总干膜厚度应满足，该涂料的指标。
