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不锈钢轴承选型要考虑因素
不锈钢轴承之所以具有如此多的优势，不仅仅是因为其制作工艺和精度要求严格，同时还由于所使用的材质比较。那么，在制作不锈钢轴承的时候，对于选材应考虑到哪些因素呢？
总的来说，在选材的时候，主要是结合不锈钢轴承所在工作环境的条件和使用情况来分析。如果是在腐蚀环境中选择不锈钢时，除应对不锈钢的具体使用条件有详细的了解外，还需要考虑的主要因素有：不锈钢的耐蚀性，强度，韧性和物理性能，加工，成形 性能，资源，价格以及取材的便利性等。
那么，对于不锈钢轴承来说，其的耐蚀性能究竟是体现在哪些方面呢？所谓耐蚀性，主要指的是不锈性和耐酸，碱，盐等腐蚀介质的性能以及高温下抗氧化，硫化，氯化，氟化等的性能。要知道，轴承工作环境不同，在选材时主要是为了解决实际工程中所遇到的各种腐蚀问题，为此在腐蚀环境中不锈钢的耐蚀性如何是选材人员首先需要考虑的。
当然，对于不锈钢轴承而言，所具有的耐蚀性是相对的，是有一定条件要求的。我们常说的不锈钢的不锈性，耐蚀性系指指相对于生锈和不耐蚀而言，是指在一定条件下，其中包括环境介质，浓度，温度，杂质，压力，流速等条件。
除此之外，为了确保不锈钢轴承的使用性能，在选材的时候不仅要考虑到其其耐一般腐蚀的性能，又要考虑其耐局部腐蚀的性能。比如当不锈钢轴承应用于一些水介质和化工介质中时，后者更需予以注意。
不锈钢轴承损坏的主要原因及损坏过程
1、不锈钢轴承损坏的主要原因
不锈钢轴承损坏的原因 比例
1、材料疲劳 有三分之一是材料疲劳
2、润滑不良 有三分之一是润滑不良
3、安装问题 另外三分之一是污染物进入或安装处理不当
不锈钢轴承损坏的过程：
不锈钢轴承从开始使用到一个材料疲劳点的出现的时间长短，和这段时间轴承的转数、负载大小、润滑及清洁度有关。疲劳是负载表面下剪应力周期性出现所形成的结果，经过一段时间后，便会引发微小的裂纹，然后渐渐延伸至表面。当滚动体经过这些裂纹形成的小块面积后，便有些裂块开始脱落，形成所谓的剥皮现象，随着剥皮的继续扩大，轴承损坏不能使用。
初发生在表面下，虽然 初的剥皮通常非常轻微，但随着应力的增加及裂块的增多，导致剥皮面积的蔓延，这种过程通常持续很长一段时间，期间有明显的振动和噪音，因此在没坏之前应有足够的时间来更换它。华尔网
华尔网不锈钢轴承断裂失效
什么是不锈钢轴承断裂失效 断裂失效主要原因是缺陷与过载两大因素。
导致不锈钢轴承断裂失效原理 1、当外加载荷超过材料强度极限而造成零件断裂称为过载断裂。
2、过载原因主要是主机突发故障或安装不当。轴承零件的微裂纹、缩孔、气泡、大块外来杂物、过热组织及局部烧伤等缺陷在冲击过载或剧烈振动时也会在缺陷处引起断裂，称为缺陷断裂。
3、应当指出，不锈钢轴承在制造过程中，对原材料的入厂复验、锻造和热处理质量控制、加工过程控制中可通过仪器正确分析上述缺陷是否存在，今后仍必须加强控制。但一般来说，通常出现的轴承断裂失效大多数为过载失效。
