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汽车领域应用前景广阔    

据研究统计,LED用作汽车主刹车灯时的响应时间比传统的白炽灯要快80ns,在高速公路上行驶会增加4米到6米的距离。由于LED良好的抗震性能、节电、绿色环保等特点,汽车照明、灯饰等的应用也会有良好发展。目前国内外许多品牌的汽车制造商已经在开始采用LED刹车灯、仪表灯和照明灯。       

市道路交通诱导、标志等在逐步扩大    

道路交通诱导LED显示屏在各个城市都在迅速增长,产品技术发展迅速。在产品类型方面,交通诱导LED显示屏目前仍为主流产品,但各种简单、经济、实用的可变交通息标识标志类产品将会普及并形成主导。




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LED,发光二极管(light emitting diode缩写)。它是一种通过控制半导体发光二极管显示方式,由镓(Ga)与(As)、磷(P)、氮(N)、铟(In)的化合物制成的二极管,当电子与空穴复合时能辐射出可见光,因而可以用来制成发光二极管。在电路及仪器中作为指示灯,或者组成文字或数字显示。磷砷化镓二极管发红光,磷化镓二极管发绿光,碳化硅二极管发黄光,铟镓氮二极管发蓝光




本文的主要研究内容本文针对LED大屏幕显示质量检测中存在的问题,通过分析LED大屏幕的控制及显示方式,根据光度学、色度学原理和人眼的视觉特性,提出了一种基于图像传感器和数字图像处理技术的实时快速、可靠性好的自动化光学检测方法,并提出改善LED大屏幕显示效果的解决方案。可用作LED大屏幕产品出厂前、安装

②探讨了LED大屏幕图像处理方法,包括图像滤波、图像分割、图像形态学处理中的击中击不中变换、Top-hat变换和收缩运算等。通过对大屏幕图像的处理,确定了每个LED像素点在图像中的位置。③研究了LED像素点在CIEXYZ和LUV色彩模型下亮度、色度及色差的表示方法,并对超出范围的LED像素点进行了记录与校正。

led显示屏和液晶显示屏其实其显示屏是一样的,都是液晶的也没有区别。主要区别在于让屏幕产生亮光的背光光源不同。1、普通液晶显示屏使用的是CCFL光源,屏幕两侧各有一根,显示器背面有一张背光板,两侧的光源能平均地分布于整个屏幕背面,从而使整个屏幕均匀发亮。但是因为技术限制,这样的显示器光亮度并不完全均匀的,虽然很难发现,且灯管有一定寿命,时间长了会发黄。

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