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冬天来了,你们的柴油发电机要怎样应对?
立冬后,温度急剧降低,这就意味着冬季正式来临。草木凋零,蛰虫休眠,万物活动趋向休止。人类虽没有冬眠之说,但中国民间却有立冬补冬的习俗。在寒冷的天气中,应该多吃一些温热补益的食物这样,不仅能使身体更强壮,还可以起到很好的御寒作用。
闲话少说,我们言归正传。既然冬天到了,对于广大发电机组用户来说,由于冬季气温低、杭州余杭空气干、杭州余杭北风多且大,所以千万别忘了给您的发电机做好冬季保养哦!这样才能确保柴油发电机组的优良性能,保证使用寿命才更长久。下面,朔锐发电机出租小编就针对冬季柴油发电机组的冬季保养提几点意见。
柴油的更换
一般情况所用柴油的凝固点应低于季节低温度3-5℃,以保证低气温时不致因凝固而影响使用。一般来讲:
5#柴油适合于气温在8℃以上时使用;
0# 柴油适用于气温在8℃至4℃时使用;
-10#柴油适用于气温在4℃至-5℃时使用;
-20#柴油适用于气温在-5℃至-14℃时使用;
-35#柴油适用于气温在-14℃至-29℃时使用;
-50#柴油适用于气温在-29℃至-44℃或者低于该温度时使用。
选择适当的防冻液
定期更换防冻液,添加时要防止泄漏。防冻液有红色、杭州余杭绿色和蓝色几种,泄露时很容易发现,一旦发现要擦干漏液并检查漏处选择冰点适合的防冻液,一般来讲,所选择的防冻液的冰点好低于当地低气温10℃,留多点富余,防止某些时候突然大降温。
选择粘度低的机油
气温急剧下降后机油黏度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难,因此冬季柴油发电机组在选择机油时,建议更换粘度较低的机油。
更换空气滤芯
由于冷天对空气滤芯以及柴油滤芯的要求特别高,如果不及时更换会加大发动机的磨损,影响柴油发电机组的使用寿命。因此需勤换空气滤芯,减少杂质进入气缸的几率,延长柴油发电机组的使用寿命和。
及时放掉冷却水
在冬天应该特别关注气温的变化,如果气温低于4度时,应及时放掉柴油机冷却水箱中的冷却水,否则冷却水会在凝固过程中膨胀,从而使冷却水箱胀裂受损。
提高机体温度
柴油发电机组在冬季启动时,气缸内吸入空气温度较低,活塞压缩气体后很难达到柴油自然温度。所以启动之前应采用相应的辅助方法,提高柴油发电机组机体的温度。
提前预热,缓慢启动
柴油发电机组在冬季启动后应先低速运行3-5分钟,以便提高整机温度,检查润滑机油工作情况,检查正常后才能投入正常运行。柴油发电机组在运行中尽量减少突然加快转速或将油门踩到大操作,否则时间长了会影响气门组件使用寿命。
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起动柴油机时对起动的要求、杭州余杭同城使用和注意事项
1.起动柴油机时对起动的要求
①在起动柴油机之前,首先要对起动系统的电路和蓄电池的充电状况进行检查。起动时还要查看蓄电池连接线是否牢固。
②柴油机起动时,如果一次起动不能达到起动目的,则第二次起动与 次起动的时间间隔应不小于2min。
③每次起动时间不允许超过10s、杭州余杭同城柴油发电机组一旦起动,则手应迅速与起动按钮分开,防止柴油发电机组起动后,起动齿轮与飞轮发生故障。
④当柴油发电机组连续几次不能起动时,应在排除造成不能起动的故障后再进行起动·
2.充电发电机的使用和注意事项
①充电发电机必须与相应的充电发电机调节器和蓄电池配合使用,否则会损坏发电机和调节器。有的操作手在使用硅整流发电机时,与直流调节器配合使用,这样很容易造成不应发生的故障。
②接线必须正确可靠,正、杭州余杭同城负极切不可接错,否则将损坏硅整流发电机、杭州余杭同城直流发电机或充电发电机调节器.
③应定期检查充电发电机传动皮带,使柴油机运转时发电稳定,以保证正常给蓄电池充电。
④在充电发电机转动过程中,不允许用螺丝刀或其他金属物品将正接线柱与机壳或负极短接,以观察有否火花来判断充电发电机是否发电,因为这样极易损坏发电机内部二极管和其他部件。
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柴油发电机组的润滑系统有什么特点
①机油泵布置在机体内。
②机油冷却器在机体外面,机油调压阀在冷却器体上。
③机油先冷却后再滤清。
④主油道调压阀泄油是未滤清的机油。
⑤凸轮轴中心无油孔,各凸轮轴承都有油孔。
(2)CA6DL润滑系统示意图
(3)机油走向
从机油收集器吸入的机油经过梯形框架内的油道进入机油泵,机油从机体横油道、杭州余杭斜油道进入机油冷却器芯。冷却后的机油再进入机油粗滤器,滤清后的机油再进入主油道。
(4)机油冷却器、杭州余杭滤清器
CA6 DL将机油冷却器体内装有机油冷却芯,其前端面兼作为水泵后盖,中间布置有机油油道、杭州余杭冷却器阀、杭州余杭机油压力调节阀,下方装有机油滤器和油压传感器,后端还有通往增压器滤器和空压泵的油管接头孔,上面装有机体进水弯管、杭州余杭冷却腔底有一个通往机体汽缸套下水封处的出水孔。
机油冷却器体内设有旁通阀,旁通阀布置在机油冷却器进油通道后端,当机油冷却器械塞以后,机油的压力大于旁通阀弹簧力,将阀向右推,机油不经冷却直接进入滤清器,以确保柴油机不断油。