⒈每月保养
升降台保养时人员进入升降台内部工作，必须吊住升降机防止升降台突然下降而造成人员伤亡。
A.检查滚轮、中间轴及轴承;油缸销轴及轴承，臂架铰轴及轴承等润滑度和磨损情况，
B.上述各部件加注润滑油。延长轴承使用寿命。
C.检查液压油质和油位。升降台升至 时液压油面应高出油箱底40-50毫米。液压油油色变暗，油质发粘，或油中有砂砾等异物时，应及时更换液压油。升降台的液压系统应用32#液压油。
⒉年终保养
A.检查液压和管道连接部位。管道有破损应马上更换;连接部位有松动时拧紧管接头。
B.卸下并拆开下降阀，用压缩空气将阀芯吹净后从新装上。
C.把油箱中的液压油全部放尽打开油箱，取出吸油过滤器，洗净后放回油箱，按原位安装。油箱中从新注满新油。
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液压系统是升降货梯的主要工作系统，保持液压系统的情节，可以有效的防止设备瘫痪，由于其工作环境时好时坏，可能会在尘土飞扬的恶劣天气。也可能会在安静的大堂，因此液压系统被污染是很常见的问题，那么怎样做好清洗工作呢？
一、严禁杂志混入液压系统
液压系统中有许多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压系统的运行。一般固体杂质入侵液压系统的途径有：液压油不洁；加油工具不洁；加油和维修、保养不慎；液压元件脱屑等。可以从以下几个方面防止固体杂质入侵系统：
①保养时
拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位，造成系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。
如拆卸液压油箱加油盖时，先除去油箱盖四周的泥土，拧松油箱盖后，残留在接合部位的杂物（不能用水冲洗以免水渗入油箱），确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦拭材料和铁锤时，应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的专用铁锤。液压元件、液压胶管要认真清洗，用高压风吹干后组装。
选用包装完好的滤芯（内包装损坏，虽然滤芯完好，也可能不洁）。换油时同时清洗滤清器，安装滤芯前应用擦拭材料认真清洁滤清器壳内底部污物。
②加油时
清洁的液压油是液压系统的生命。液压油必须过滤加注，加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。
二、定期清洗液压系统
清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油，油温在45～80℃之间，用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上，每次清洗完后，趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。
三、正确选择液压油
液压升降平台中的液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用，液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。济南闻韶升降机械有限公司提醒大家，应按随机《使用说明书》中规定的牌号选择液压油，特殊情况需要使用代用油时，应力求其性能与原牌号性能相同。注意不同牌号的液压油不能混合使用，以防液压油产生化学反应、性能发生变化。 深褐色、乳白色、有异味的液压油是变质油，不能使用。
1、要定期在升降机链接销轴之间打磨润滑油，减少部件之间的磨损程度，降低噪音，可对事故的发生起到很好的作用。
2、卸下并拆开导轨式升降机下降阀，用压缩空气将柱塞吹净，然后装入，重新安上。检查所有的液压管道和接头，管道不能有破损，接头不能有松动，必需将所有接头拧紧。
3、检查液压油的油质和油位，升降机全程升起，在这位置时，液压地面应高出箱底 40～50毫米。如发现液压油变暗、发粘或者有砂砾等异物，应及时更换（32＃液压油）。
4、定期检查升降机滚轮、中间轴及轴承，油缸销轴及轴承，臂架销轴及轴承等有无磨损。
5、液压系统任何部位之间，必需首先卸压，以免压力油喷出，导轨式升降机工作台溘然下滑。
6、不得任意调整溢流阀，升降机系统中的每个元件都是在划定压力下工作的。任意调整溢流阀后，可能会造成液压系统非正常运转。
7、在升降机工作平台下面检验时，必需吊住、支撑导轨式升降机工作平台，以防升降机溘然下降。
8、非专业职员不得随意拆装电器，以防触电或误接。导轨式升降机在出厂前均已检验调试，各项技术指标达到设计要求，使用时只需接通电源，液压、电气系统不需调整。
9、把液压油放尽弃掉，拧紧接头掏出油过滤器，洗清后，用压缩空气清理干净，然后放回油箱，并连接好管路。换上新油，不要继承使用旧油。否则剪叉式导轨式升降机系统中的运动部件就会加速磨损。