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飞臂活动范围大:飞臂角度变化范围为-55度——+75度，使您不用操作主臂就能到达你想要去的地方应季下降系统：在发动机和油泵故障时保证臂架缩回下降。防碰撞开关：防止工作栏向上碰到障碍物继续运动。电气系统：套做按钮形象易懂，防护等级高达到ip65.14米16米18米三节折臂式高空作业车，高空作业车是一种将作业人员、工具、材料等通过作业平台举升到空中位置进行各种安装、维修等作业的高空作业机械,既属于汽车,又属于工程机械,是一种重要的高空作业车。：高空作业车主要由二类汽车底盘、取力装置、底架、平衡机构、回转机构、中心旋转接头、工作斗、液压系统、电路系统等组成。按作业高度与底盘品牌可分为：1、东风小多利卡14米高空作业车，配备四达102马力发动机，正宗国四排放；2、东风锐铃16米高空作业车，配备朝柴或东风轻型102马力发动机；3、东风多利卡单排（单排带卧）18米高空作业车，选配玉柴140马力/朝柴123马力/康机125马力发动机，正宗国四排放；4、东风天锦20米高空作业车，配备康机180马力发动机，配置高；5、江淮14、16米高空作业车，配备江淮120马力发动机；6、江铃14、16米高空作业车，配备江铃109马力发动机；7、五十铃14、16、18米高空作业车，配备五十铃120马力发动机；
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高空作业车是指装备有专用装置，通过举升机构，将作业人员和物具举升到一定高度，用于高度作业的起重举升专用作业汽车；广泛应用于交通（路灯等）、电力、市政、园林、通信、车站、码头、机场、造（修）船、广告、摄影、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等高空作业领域。按照举升机构型式划分，目前高空作业车主要有直伸式、曲臂式（折臂式）、混合式、剪又式；按照使用功能划分，主要有普通型、绝缘型、高低空型、大载荷工作平台型。其控制方式有液压手动阀和电磁阀、电液比例网、模拟电路与传感器相结合智能化控制形式。2基本结构特点2.1普通高空作业车（1）曲臂式（折臂式）高空作业车：其臂架由上臂、下臂组成，工作斗采用拉杆平衡，可跨越越障碍进行高空作业；适用于一般工况。其特点是，结构构紧湊，转向灵活，功能相对简单，维修方便；缺点是，起升某段上、下臂时，受臂交又运动影响，操作方向会与工作斗实际运动方向相反。（2）直伸式高空作业车：采用多级伸缩臂。其特点是作业高度较高（14~43m），作业幅度大，车辆总体尺寸小，到达作业点的速度较快。（3）混合式高空作业车：采用曲臂加直伸式组合或双曲臂双伸缩形式。一般般要求作业高度在20m以上，适用于有一定跨越难度的工况。（4）剪又式高空作竹业车：采用剪又式平动机械结构特点是：升降台起升后具有较好的稳定性，作业平台宽大，可同时容纳几个人作业，一般适用于空间比较紧湊，要求工作斗承载能力较大的场合；缺点是无作业半径，适合垂重直升降作作业场合。
高空作业平台现在各个地区众多领域都能够用到，我们现在扩大高空车的应用范围也是各个生产高空车企业的发展主要方向，除了实现自动智能化的登高车，还要对高空作业平台的高度进行增高。目前技术范围内的高空作业平台作业高度是58米，来自于美国JLG公司。型号1850SJ直臂车，平台高度56米，工作高度58.56米，为柴油驱动，储藏尺寸为14.572.493.05（米）高空车出租，水平延伸24.38米，受限载重和非受限载重227/454kg，自重27184kg。适用于垂直方向的高空作业，水平移动方便。更高工作效率1850SJ可以更快升至高度，操作员可以缩短高空作业平台的定位时间，从而将更多时间专注于工作。车轴仅需约1分钟即可完成伸展或收缩。它们能够以枢轴方式转入或转出，而不是像其他Ultra系列臂式高空作业平台一样的伸缩方式。更大作业范围可伸缩小臂和5节主臂可以提供超过8.2万立方米的作业区域，跨越作业能力也更胜一筹。LCD显示屏可以为操作员显示当前在作业范围中所处的位置以及其他相关的有用信息。
