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矿用绞车、绞车、JTP绞车的制动系统是JTP型矿用绞车的重要的组成部分之一,因而JTP型矿用绞车制动系统的优劣将直接关系着整个JTP型矿用绞车的综合性能。在JTP型矿用绞车的制动系统中,通常是由两部分组合而成,即:传动装置以及制动器。制动器是直接作用在制动轮或制动盘上产生制动力矩的机构。它的类型有:①带式制动器。它包括手带式、重锤带式、杆系带式、手板带式及脚踏式等五种形式的制动器。②块式制动器。它分角移式、平移式和综合式(或复合式)制动器。③盘式制动器。传动装置是控制并调节制动力矩的机构。带式制动器没有这种机构,而块式及盘式制动器均有这种机构。在传动装置中按传动能源的不同分为液压、气动和弹簧等传动装置。JTP型矿用绞车的制动系统可以在减速阶段以及放下重物的时候,参与绞车的控制,从而实现工作的制动。并且作为绞车的机构,制动系统可以在必要时对JTP型矿用绞车的系统进行保护。



矿用绞车的维护方法。二、矿山设备维修方法的选取原则选用不同维修方法的目的是提高设备的可利用率,降低企业的维修总费用。选用原则:按重要性把所有设备分为几类。1 对不太重要而又不会因故障给生产带来损失的一类设备,可采用事后维修。2 对实行维修的一类设备,还可根据不同情况采取不同维修方法。3 同一类型和用途的设备,由于各种零部件都有自己的寿命和故障发生规律,因而能够采用的维修方法就不尽相同。4 对无发展过程的随机故障(如弹簧断裂),此类故障大多是误操作、突然超负荷等原因所造成,往往事前无法检测,因此只能采用事后维修。然后通过改善维修或维修采取对策。5 对有发展过程的有规则故障(如气缸、齿轮磨损),采用状态监测维修;否则可按零件额定寿命实行定期修理。6 对无发展过程的有规则故障,如能统计出其使用次数,则可采用定期修理;对没有要求,停机损失不大又难于统计使用次数的零件,可采用事后维修。矿山设备在矿山总固定资产中占有相当大的比例,因此,在实际矿产作业过程中,认真做好各类故障的维修工作是保证其稳定运行的重要措施,对矿山企业的经济效益具有重要意义。




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变频矿用绞车更换闸瓦时的注意事项变频矿用绞车是指采用变频电控控制的矿用绞车。变频矿用绞车闸瓦是矿井系统中关键的保障,制动盘通过与闸瓦频繁地摩擦来控制变频矿用绞车的正常运行,所以闸瓦一旦失效,就会给系统造成很大问题,因此盘形制动器闸瓦要根据要求进行定期的更换。下面就闸瓦更换注意事项进行说明。1、先使变频矿用绞车滚筒处于满绳的状态,防止变频矿用绞车滚筒随意转动。2、准备更换闸瓦所需的工具及所需材料到达现场,经技术负责人检查后,切断变频矿用绞车电机电源才可进行作业。(一定要确保停送变频矿用绞车电机电源,非技术人员需远离作业地点)3、启动液压站系统使闸瓦处于松开状态。4、用内六方扳手松开闸瓦用的上下各五个固定螺栓,将上下闸瓦座取掉。5、取出磨损闸瓦更换为新的,重新安装闸瓦座并用固定螺栓紧固。(反复检验固定闸瓦螺栓的紧固状况,不能将螺栓或工具落在闸瓦连接处)6、对变频矿用绞车电机电源进行送电,试验闸瓦安装是否完好。7、变频矿用绞车挂两三辆空车连续、下放对闸瓦进行打磨。(打磨闸瓦时必须保证空车在巷道内行走,并且、下放时要打鸣信号)8、现场技术负责人要对闸瓦打磨情况进行检验,合格后即可投入使用。矿用绞车、绞车、JTP绞车采购请到生产厂家直接采购,没有中间商赚差价,售后无忧!




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