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镀锌是指在金属(通常是钢或铁)表面涂上一层锌涂层。它主要用作防止腐蚀的保护措施,进而延长被保护金属部件的使用寿命。当正确应用于钢表面时,锌涂层提供两种主要类型的保护:屏障保护和电流保护。 屏障保护: 当锌涂层涂在表面上时,它会干燥并硬化,形成一层保护性的氧化锌层,不透空气和水分,从而了腐蚀发生所需的成分之一——电解质。由于下面的钢基材无法与外部空气或湿气接触,因此可以防止进一步腐蚀。 电流保护: 电流保护,也称为阴极保护,通过优先腐蚀来保护下面的钢基材,从而在此过程中牺牲自身。这种类型的保护对于受保护钢材可能因划痕、切割、凹痕或涂层损坏而暴露的情况特别有用。因为锌是一种高反应性和带负电的金属,它将承担阳极的作用,因此如果相邻的钢不受保护,它首先会腐蚀。锌将继续提供电流保护,直到涂层完全消耗。




热轧卷板是以板坯(主要为连铸坯)为原料,经加热炉加热(或均热炉均热)后由粗轧 机组及精轧机组轧制成的带钢。 热轧卷板从精轧 一架轧机出来的热钢带通过层流冷却至 设定温度,由卷取机卷成热轧钢带。热轧卷板包括钢带(卷)及由其剪切而成的钢板。 钢带 (卷)可以分为直发卷及精整卷(分卷、平整卷及纵切卷)。 热轧卷板一般包括中厚宽钢带、热轧薄宽钢带和热轧薄板。中厚宽钢带是其中 代表 性的品种,其产量占比约为热轧卷板总产量的三分之二,上海期货交易所已上市的热轧卷板 期货合约的标的物属于中厚宽钢带。 中厚宽钢带是指厚度≥3 毫米且<20 毫米,宽度≥600 毫米,用连续式宽带钢热轧机或炉 卷轧机等设备生产、卷状交货的钢带。 热轧薄宽钢带是指厚度<3 毫米,宽度≥600 毫米,用连续式宽带钢热轧机或炉卷轧机或 薄板坯连轧等设备生产、卷状交货的钢带。 热轧薄板是指厚度<3 毫米的单张钢板。 热轧薄板通常用连续式宽带钢轧机、薄板坯连铸 连轧等设备生产、板状交货的钢带。 热轧卷板按其材质、性能的不同可分为普通碳素结构钢、低合金钢、合金钢。按其用途 的不同可分为冷成型用钢、结构钢、汽车结构钢、耐腐蚀结构用钢、机械结构用钢、焊接气 瓶及压力容器用钢、管线用钢等。热轧卷板产品具有强度高,韧性好,易于加工成型及良好 的可焊接性等优良性能,被广泛应用于冷轧基板、船舶、汽车、桥梁、建筑、机械、输油管 线、压力容器等制造行业。



汽车板 汽车用钢板从生产工艺特点划分为热轧钢板、冷轧钢板和涂镀层钢板;从强度角度可划分为:普通钢板(软钢板)、低合金高强度钢板(HSLA)、普通高强度钢板(高强度IF钢、BH钢、含磷钢和IS钢等)和先进高强度钢板(AHSS)等 [1] 。 性能 构成车身的部件大致分为面板部件、结构部件、行走部件及增强部件。这些部件对应不同的用途要求,具有不同的性能。例如,面板部件要求板材具有良好的成型性、强度、延伸性、抗凹陷性、耐腐蚀性等;结构部件要求板材具有良好的成型性、强度、碰撞能量吸收能力、疲劳耐久性、耐腐蚀性、焊接性;行走部件要求具有良好的成型性、刚性、疲劳耐久性、耐腐蚀性、焊接性;而优良的碰撞能量吸收能力、焊接性对增强部件来说特别重要。 用途 箱包、医疗器械,摩托车外壳;汽车,大巴内车顶、仪表板;座椅靠板,车门板、窗框等


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