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下沉工作完成后,沉管起吊的开始,应同时沉管充水量应有准确的计量,观察管体的吃水,当管体因充水缓缓下沉时,吊装船也应缓缓释放索,保持船体的干舷。当管体的重量加水的重量略大于浮力时,停止充水。此时沉管处于临界状态,管内的水流动空间较大,保持沉管平衡是沉管下沉的关键,所有吊装船必须服从统一指挥,同时平稳匀速释放索。中碳钢丝绕绞后,尽管对其采取了予变形措施,但由于其硬度较低碳钢线高,所以绕绞后,存在一定的扭绞应力,这一应力易使光纤产生附加损耗,为了减小这种应力对缆芯的影响,通常在钢丝与缆芯间,设置必要的缓冲层是一种很好的法。

在沟槽开挖完成,并由潜水员在水下整平后,施工船与沟槽正上方定位,将焊接结束,验收合格的DN325套管管由浮运到水面,每根?40m钢管设置1个吊耳,在管道中间部位设置气囊助浮设备,止管道下沉中间没有工程船弯曲应力过大而变形。 



水下码头加固施工企业遵照测量断面,确定起始断面桩所处位置,按照水下码头加固施工档位图确定拟抛区长度,宽度,实施施工放样。水下码头加固按照先上游后下游,先深泓后近岸的原则,通过经纬仪确定定位船船尾所处位置,水下码头加固并在每条垂线断面插上两根标志杆,岸边打粗木桩,将定位船船尾,标志杆,木桩定在一条直线上。

 

码头水下加固根据施工现场的条件,将块石用驳船运至施工现场抛投水域范围后采用挖掘机抛投,由专职施工人员进行抛投指挥,同时搞好施工。码头水下加固每个断面从江心向岸边,先脚后坡,但对崩坍较快的地段宜由近至远,先坡后脚,连续施工,突击完成。

 




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首先对整个混凝土墙面上严重渗漏水的孔洞、松散等重大缺陷部分进行仔细查找处理。这一步是整个水下堵漏的关键,一定要认真的、精心仔细地不厌其烦地做好。只有在此基础上方可进行第二步堵漏处理工作。堵漏效果与材料关系十分密切,材料为堵漏技术提供基本条件和起着保障作用,优越性能的,高品位的材料终要在使用技术中体现出来,无论什么材料它一定要与堵漏技术操作相匹配、相适应。因此,本工程防水、堵漏选用材料为:特配制和生产的快凝、膨胀的堵漏型高分子材料用于堵漏修补。 堵水原理:堵水的基本原理是化学注浆。化学注浆就是利用手工或机械手段,在压力作用下,将特制的高分子材料灌入到建筑物结构裂隙中,合注浆材料在裂隙中凝固,以达到充填裂隙和止水的目的。对贯穿裂缝,可采取封缝、埋管、注浆液藻到裂缝的尖顶区,从而不能该 区所形成的应力集中区,故处理中应周密考虑各种因素,提高浆液的充填率。对于温度裂缝,考虑到混凝土建筑对气温的“滞后效应”,一般选择在混凝土体温度的低点进行灌浆处理,效果较好。




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