无缝钢管卓越品质正品保障

船舶用碳钢无缝钢管（GB5213-85）是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。柴机用高压管（GB3093-86）是制造柴机高压管用冷拔无缝钢管。液压和气动缸筒用精密内无缝钢管（GB8713-88）是制造液压和气动缸筒用具有精密内尺寸冷拔或冷轧精密无缝钢管。冷拔或冷轧精密无缝钢管（GB3639-83）是用于机械结构、液压设备尺寸精度高和表面光洁度好冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机械加工工时，材料利用率，同时有利于产品。

本周主流价位明显下滑。对于下周走势：临近月底，资金压力逐步显现，且因市价连日走低，终端、贸易商“冬储”备货操作望而却步，需求难放量，若无利好因素提振，下周续趋低运行，但考虑到节日氛围逐步浓厚，后期商家调价渐无实际意义，跌幅或有所收窄。 近日废钢持续下滑，华东及华南许多钢厂和商家均有意提前放假离市，故今日华东部分料场率先掀起降价风，其他钢厂随后跟跌，市场火热上演“拼跌赛”，目前来看，废钢市场已不忍直视，价格跌得连小编都心惊。那么不禁有人问，这么个跌幅，厂商还能收到货吗？就当下的情况而言，不少加工厂已经停产，各地资源普遍不多，很多厂子面临收不到货的问题，但是现在成材跌得一塌糊涂，圆钢厂高价收原料肯定吃不消，所以一些操作比较灵活的小厂子都选择提前离市回家过年，大厂因为有固定的供货商，到货问题不大，对价格也是持能压就压的态度。在这种情况下，钢厂压价就没了心理负担，反正就是跟着主流走呗，收多少干多久，收不到就放假回家。这种情况下可苦了广大贸易家，以目前这样的跌法，货到手就赔，做还不如不做，估计用不了多久市场就没有多少人在做生意了，到时废钢市场将会更加冷清，反弹或许更没希望了！