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       探索石油裂化管复杂的几 何、材料和接触边界等多重非线性的变形过程与规律,不仅是现代轧机设计的核心,也是具有实际意义的课题。本文首先综述了国内外有关辊弯制管技术开发和研究、成型理论、成型过程计 算机模拟和可视化技术的进展。进一步完善了基于修正拉格朗日法的弹塑性大变形样 条有限条方法,修正了相应的计算列式;建立了具有“流动”特性的全程模拟模型,体现了冷弯成型从带材咬入、轧辊作用下变形到出口成型的过程,首次实现了辊弯 成型全流程的数值模拟;与原有分段组合模型进行了对比并定性分析了误差,石油裂化专用管与相关 文献提供的实验结果进行了对比,得到良好的吻合;针对影响辊弯制管成型的不同 参数,进行了系统研究与一般规律的探讨,其模拟结果对实际生产和现代化孔型设计 具有指导意义。本文将面向对象的程序设计方法引入大型数值模拟计算,以类的形式封装了计 算部分,大大提高了程序的模块化程度,易于程序的增删和维护;VC++环境下,开发了良好的用户界面,引入了跨平台移植的OpenGL图形库,实现了计算过程的显 示与跟踪,以曲面、曲线形式显示和分析模拟结果;为了保证程序的稳定性和适用广 泛,化肥专用管实现了无缝拼接”和动态对象、数组的申请等方法,对图形曲线进行了颜色、反走样、融合与消隐等处理。总之,本文通过理论分析和与文献结果对比,证明了流动模型与基于修正拉格 朗日法的弹塑性大变形样条有限条方法的有效性和可靠性,结合可视化技术,不仅方 便辊弯制管系统工具设计,而且降低了试制成本和设计风险,为现代化设计提供了科 学分析的理论依据。



目前,石油裂化管呈现窄幅振荡走势。上周2005合约上涨3.18%至3441元/吨。现货方面,上海上涨20元/吨至3440/吨,广州下跌30元/吨至3780元/吨,天津下跌70元/吨至3340元/吨。

  各地复工程度有限

  近期,全国各地处于陆续复工中。截至3月8日,发电耗煤量恢复至正常的70.9%;全国旅客数量大约是往年同期的18.8%, 数量维持在2000万人次的水平;全国零担物流恢复至去年旺季的55.5%,全国整车物流恢复至去年旺季的69.8%;水泥产能利用率为33%。

  综合以上各项指标分析,复工有一定的进展。电煤消耗量和物流恢复较快,但是与建筑业有关的工人返程和水泥消耗恢复明显较慢。各地完全复工,预计要等到3月中下旬,而恢复到高强度施工预计要等到4月之后。

  短流程钢材供应回升

  上周高炉产能实际利用率为79.3%,环比回落0.4个百分点。周铁水产量减少了0.7万吨,而5大品种产量回升5万吨。长流程钢厂受到利润压缩以及库存高企影响,出现了一定程度的被动减产。后续是否会进一步减产应该视钢厂利润和物流是否通畅而定。目前来看,钢厂利润仍在收缩中,铁矿石价格相对坚挺,而焦化原料也接近成本价,整体利润压缩空间有限。因此,未来不排除钢厂有进一步减产的可能。

  电炉方面,53家独立电弧炉的产能利用率为7.68%,环比回升4个百分点。调坯和电炉的边际产量都有一定程度,这也给石油裂化管供给带来了一定增量。




计划3至5年内,在效率和科技创新等方面也成为世界 ,进一步成为全球石油裂化管行业的引领者

  跃居全球 !全国经济社会发展加快恢复之时,前天,总部位于上海的中国宝武石油裂化管集团有限公司宣布了振奋人心的消息。

  按照2019年全年业绩报告,中国宝武全年粗钢产量首次超过此前的全球石油裂化管企业安赛乐·米塔尔。同时,中国宝武2019年销售收入5566亿元,利润总额345.2亿元,均为世界 。

  面对疫情影响,新任全球 钢企正发挥大集团协同作战优势,加快智慧化、生态化转型,在有效抵御短期冲击的同时,抓住新的发展机遇。

   之后继续对标找差距

  中国宝武由原宝钢集团和原武钢集团于2016年12月联合重组而成,2016年石油裂化管产能规模7000万吨,位居 、全球第二。

  提高头部企业的产业集中度,是全球石油裂化管行业发展的趋势。按照供给侧结构性改革要求,去年9月,中国宝武以市场化方式重组具备2000万吨年产能的马钢集团。去年年底,中国宝武实施对重庆石油裂化管的实质管理。同时,积极推进湛江东山基地三高炉系统工程、德盛精品不锈钢绿色产业基地建设,开展盐城“未来钢厂”规划布局。

  去年底重组完成后,中国宝武完善空间布局,产能规模近亿吨,超过了由欧洲多国石油裂化管企业联合重组、长期位居世界 的安赛乐·米塔尔集团。中国宝武介绍,目前还在推进网络型短流程钢厂和“一带一路”沿线石油裂化管基地的布局选址工作,推进印尼镍铁项目,并在欧美区域寻源潜在石油裂化管并购项目。

  “宝武去年新一轮联合重组,主要以市场化方式推进。”中国宝武集团党委书记、董事长陈德荣表示,联合重组是企业发展到一定阶段的必然战略逻辑。联合重组后,再进行专业化整合,将极大地资源配置效率。

  2019年中国宝武的产量规模、营收和利润都位居世界 ,但如今企业经营者仍在寻找差距。“我们内部要开一个会,把对标世界 的指标体系确定下来。”陈德荣说,目前中国宝武的吨钢利润还不是世界 ,接下来将对标,分析原因、制定措施,计划3至5年内,在效率和科技创新等方面也成为世界 ,进一步成为全球石油裂化管行业的引领者。



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