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.计算压应力，Q345B钢管就是竖向压力作用在方矩管的横截面上所产生的压应力。这个比较简单，就是压力（单位N）除以方矩管横截面面积（单位m平方）。只要压应力小于材料的许用应力即可。    2.方矩管受压，要计算稳定性。稳定性的计算较为复杂。要看连接的方式是两端固接还是一端固接另一端铰接。钢管估计你不只使用1跟立柱，所以可以简单计算成两端固接。临界压力简单计算：P=(4*n*Pi^2*E*I)/[(L/2)^2]。n立柱的数量，pi^2就是拍的2次方，E弹性模量，I惯性矩，L立柱长度。
以上计算都是简单的计算。同时还要考虑系数，甚至地震载荷。无缝钢管具体的情况不同要自己分析并且请有经验的工程师计算或者找有专业知识的人计算。
优质方矩管进行水压、弯曲、压扁等实验，钢管对表面质量有一定要求，通常交货长度为4-10m，规格用公称直径（mm或inch）表示。公称直径与实际直径不同。焊管有两种共同壁厚矩管和加厚侧矩管。
优质方矩管以管端形式的螺纹和无螺纹两种。焊接工艺采用埋弧焊技术，采用填充焊和颗粒保护焊剂埋弧焊。
生产直径可达1500mm，




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钢管主要生产汽车零部件，而汽车零部件与钢铁产业精密的结合在一起。生产汽车零部件的原材料主要为碳结钢等优特钢，汽车零部件生产占用钢的绝大部分。根据汽车工业十二五规划，到2015年我国汽车产量达将到2800万辆，到“十二五”末，汽车年用钢需求量有望增至6000万吨。根据经验，生产汽车零配件用钢的优特钢需求量届时可达到2000万吨左右，大约占据整个汽车用钢量的30%左右。
我国大力调整钢铁产业的结构，但是对于生产汽车零部件是没有很大影响的，因为生产的特钢就属于高端钢材。而像螺纹钢等低端产能则生产过剩，对于高强度钢又生产能力有限，所以，每年我国都需要从国外引进大批的高端钢材以满足市场的需求。
因此，钢管的行业日益成熟，经过调整以后，能通过市场的需求来变化，无论从结构还是性能都通过很大的跨越，产业技术也在不断提高中。




热镀锌钢管：是在使用钢板或者是钢带卷曲成型后焊接制成的钢管，并在这种钢管的基础上将钢管置于热镀锌池中经过一系列化学反应后又形成的一种钢管。热镀锌钢管的生产工艺较为简单，且生产效率是很高的，品种规格也多，这种钢管所需要的设备和资金很少，适合小型镀锌钢管厂家的生产。但是从强度上来说这种钢管的强度是远远低于无缝钢管的。
而冷镀锌钢管是在所用的钢管上利用冷镀锌的原理来使钢管具有防腐蚀的性能。与热镀锌不同冷镀锌涂料主要通过电化学原理来进行防腐，因此必须保证锌粉与钢材的充分接触，产生电极电位差，所以钢材表面处理很重要。
冷热镀锌区别
镀锌钢管有热镀锌钢管和电镀锌钢管两大类。热镀锌钢管有湿法、干法、铅锌法、氧化还原法等。不同热镀锌方法的主要区别在钢管酸浸清洗后，用什么方法活化管体表面提高镀锌质量。现生产中主要采用干法和氧化还原法，其特点见表。电镀锌的锌层表面十分光滑致密、组织均匀;具有良好的力学性能和抗腐蚀能力;锌耗比热镀锌低60%～75%。电镀锌在技术上有一定的复杂性，但对单面镀层，内外表面镀层厚度不同的双面镀层，以及薄壁管镀锌等皆须采用此法


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