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四氟乙烯板式橡胶支座 矩形四氟板式橡胶支座特点:本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数(μ≤0.08)可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。 四氟板式橡胶支座可以使桥梁结构的上部,水平位移不受限制的大跨度,可以用来做连续梁推及T型梁横移滑块。四氟板式橡胶支座就是用聚四氟乙烯涂抹一定厚度的普通橡胶,粘在普通板式橡胶支座厚度为3毫米左右聚四氟乙烯板,这种支座和普通板式橡胶支座一样,弹性变形适应性姣好,因为四氟板与梁底不锈钢板之间的摩擦系数低,所以还能承受垂直荷载及适应梁端的转动。
桥梁板式橡胶支座正确安装方式 橡胶支座厂家在工程严峻也广的质量病害是支座脱空问题,一般分为部分脱空、脱空和支座被压碎而导致的脱空,即支座与梁底间存在缝隙或夹角,处于部分受压或不受压状况。该问题的产生原因在于:支座在设备时梁底或支承垫石不平坦,两头垫石面标高控制不当,垫石强度缺少,在受压后破损而引起脱空。公路桥梁在投入运营一段时间后,其质量方面的缺陷也初步显露出来,而支座问题作为桥梁工程的一种常见前期病害,也初步引起人们的重视。仍存在一些质量问题,需求引起建设者充分的重视。橡胶支座厂家处凿毛和清扫时,应选用降尘办法,防止粉尘污染周围环境。操作人员要按要求佩带口罩、眼罩、手套,并选择通风突出的方位进行砂浆拌制。橡胶支座厂家注浆时,要做到工完料清,及时铲除剩下废浆和各种剩下物质材料。关于不同的桥梁支座的设备方位和支座方向也是不同的,一般的遵循桥梁梁体的受力状况关于一片简支梁或许一联连续梁只设置一个固定支座,环绕这个固定支座其他支座的方向分别按按照活动支座与固定支座的方位联系来判定,不同桥梁的环境状况运用不同类型的支座。桥梁板式橡胶支座正确安装方式具有满足的安储藏,水平变形250百分之不会影响运用,其他具有满足竖向承载力确保安稳的支撑修建物,修建橡胶支座厂家布局的隔震层具有安稳的弹性复位功用,能在屡次地震自动瞬时复位,这是冲突滑移隔震体系所完不能比较的。橡胶支座由顶板、不锈钢滑板、聚四氟乙滑板、钢板、橡胶板、密封圈、底盆、支座锚栓等组成,运用于公路、铁路、市政和水利工程及其它类似的这部分结构。本系列产品具有结构的这部分合理,承载才干大,变形量小,水平位移量大,翻滚活络等特征。主要关于固定支座,从纵横向上来看我们把固定支座设备在梁体的比较低的一端,因为桥面的连续性的需求,每片梁固定支座应设在同一侧,这样有用的防止了每片梁体的移位移方向不一致然后或许构成的构成桥面体位移的紊乱。
板式橡胶支座和盆式橡胶支座常用型号板式橡胶支座和盆式橡胶支座是目前应用的蕞广泛的两种桥梁支座。板式橡胶支座用途:该产品主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。板式橡胶支座适应于常规跨径的桥,其承载力都比较小;而且要求桥梁纵向、横向的变位都比较小,并且不要求有固定支点的。板式橡胶支座处于桥梁上、下部构造接点的重要位置,它的可靠程度直接影响桥梁结构的度和耐久性,板式橡胶支座的安装与施工的方法,橡胶支座处于桥梁上、下部构造接点的重要位置,它的可靠程度直接影响桥梁结构的度和耐久性。对于板式橡胶支座安装所需要的支承垫石的设置为了保证工程安装质量以及安装、调整和更换支座的方便,不管是采用现浇梁法还是预制梁法施工,不管是采用什么规格型式的橡胶支座,都必须在墩台顶设置支撑垫石。
板式支座按形状划分: 矩形板式、圆形、球冠圆板式、圆板坡形、等几种产品。(1)性能:本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合在一定压力、一定温度和一定时间内硫化压制而成。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载,能将梁板上部构造的反力可靠地传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形以满足上部梁体构造的水平位移。(2)特点:本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用,与原用的钢支座相比,有构造 简单,安装方便;节约钢材,价格低廉;养护简便,易于更换等优点,且本品建筑高度低,对桥梁设计与降低造价有益;有良好的隔震作用,可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。普通板式橡胶支座规格:公路桥梁矩形橡胶支座:短边尺寸为:100mm,长边为150mm,厚度21mm,表示为:100*150*21(CR)板式支座GJZ 100*150*21、 GJZ 100*150*28、GJZ 100*200*21、GJZ 100*200*28GJZ 150*150*21、 GJZ 150*150*28、GJZ 200*200*21、GJZ 200*300*28GYZ 150*21、 GYZ 150*28、GYZ 200*35、GYZ 250*41GYZ 300*52、 GYZ 350*63、GYZ 400*54、GYZ 450*69