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拉森钢板桩目前在全球得到广泛使用，是发达 ，全球拉森钢板桩年消耗量约在300万吨左右，而的拉森钢板桩年消耗量只有3万吨左右，仅占全球拉森钢板桩消耗量的1%，而且拉森钢板桩仅限于一些港口、码头、船厂建设等 性工程和建桥围堰、基坑支护等临时性工程。
下面我们就一起来看下拉森钢板桩生产厂家有哪些。欧洲拉森钢板桩生产厂家：阿赛洛米塔尔，蒂森克虏伯。拉森钢板桩生产厂家：新日铁，住金，JFE，大和，东京制铁。拉森钢板桩生产厂家：现代。拉森钢板桩生产厂家：辽宁紫竹、武汉武钢、河北津西、上海瑞马、江苏顺力、南京万汇、山西鼎荣、江苏国强。
其中阿赛洛米塔尔、蒂森克虏伯、新日铁、住金、JFE、大和、东京制铁、现代、辽宁紫竹、武汉武钢、河北津西、上海瑞马主要生产热轧拉森钢板桩；而江苏顺力、南京万汇、山西鼎荣、江苏国强则主要生产冷弯钢板桩。至于热轧钢板桩和冷弯钢板桩的区别在前面的中，我们已经做过介绍了，在这篇里面我们就不再做说明了。
由上面拉森钢板桩生产厂家的介绍来看，生产拉森钢板桩的厂家还是很多的，但是拉森钢板桩的产量却很低，主要原因就是钢板桩年消耗量仅为3万吨左右，导致国内很多生产拉森钢板桩的厂家有时候不得不停下生产线去生产别的产品。
基础也有要求，相当于扁担不能被荷载压断。地基沉降：相当于人担了重物压弯了腰，这个工程上同样需要尽量，工程上叫控制沉降和差异沉降。这种工程上叫不均匀变形，就是两个基础的沉降不一样，这种情况需要尽量避免。地基的三种破坏模式及对应曲线如下：这是整体剪切破坏的理想模型，实际情况很少这样的。
实际上工程往往是由于沉降过量造成了危害，尤其是不均匀沉降的危害更大。工程勘察设计时，保证承载力的前提下要重点考虑沉降问题，单说承载力是不够的，也是不太科学的。比如湿陷性黄土场地，天然土的承载力往往较高，但是土浸水后会发生较大的湿陷性沉降，因此，湿陷沉降是黄土地基的主要问题。
又比如对孔隙比高的土，对欠固结软土，其固结沉降是需重点考虑和的关键问题，单考虑满足承载力，是不能工程事故的。滑动失稳的典型图有时候需要考虑地基的性，比如边坡边缘。抗浮失稳的典型图对于自重小于浮力的建筑地下结构，需考虑抗浮性。
勘察岩土工程师需考虑的重点问题：地基性，地下水情况，地基土层的承载力，处理措施和建议，特殊情况影响。提出适用，质量可靠，经济合理，环保的地基基础形式。楼脆脆就是因为施工单位不懂地基原理，经验主要造成的。
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