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天合元管道制造有限公司(西藏分公司)以先进的生产设备，齐全的检测手段，雄厚的技术力量，科学的管理方法，生产高质量的 外PE内EP涂塑钢管产品。生产的各种系列 外PE内EP涂塑钢管产品通过有关检测机构的检测。
公司由一批在 外PE内EP涂塑钢管行业从业十几年的工程师、技术人员、生产员工、质量检测的技术队伍组成，并有一支高素质、富含经验的行业管理和销售团队。
涂塑钢管涂塑钢管的衔接有三种多见方法，分别是丝扣衔接、法兰衔接、沟槽衔接。丝扣衔接是＊为传统的一种形式，多在DN15-100之间运用，衔接技术分为套丝、去毛刺、衬塑管倒角、切断、螺丝防腐、衔接等多个步骤。涂塑钢管套丝长度根据管件使用不一样有所区别，可是有一点是一样的，那即是一定要保证管材端面与根部的硅橡胶触摸，并符合形变成二次密封。工作压力≥1.6MPa的管道装置均可适用，丝扣衔接的优势在于本钱低，操作简略、便利，可是容易受口径限制。法兰衔接是密封性相对较好的一种衔接方法，可是因为本钱较好，现已逐步被别的的衔接方法替代，多使用在化工方面。涂塑钢管在实践的衔接中，内衬塑材料一定要与法兰端面连成一体，并且保证管内流体与钢管彻底阻隔，做到可靠。法兰衔接可以适用于各种压力管道的装置。沟槽衔接，这是当前三种衔接中＊为受欢迎的一种了。这类来年将诶是直接在钢塑复合管上沟槽，沟槽托轮的尺度则随管子口径巨细有所改变，多适用于工作压力≤2.5MPa的管道装置。相对于别的衔接方法，涂塑钢管沟槽衔接不需要定尺，愈加便利。
涂塑钢管涂塑复合钢管是国内新发展的一种新型管道材料，采用内外均有涂塑保护层，中间为增强焊接钢管或无缝承压钢管的复合结构，克服了钢管本身存在的易生锈、腐蚀、高污染、及塑料管强度低、易变形的缺陷，整合了钢管和塑料产品的共同优点，属于推广使用的环保产品。涂塑管道具有优良的耐腐蚀性能和比较小的摩擦阻力。 涂塑钢管涂层具有良好的耐热性，可在不高于150℃的环境中连续使用。近年来，尽管开发了其他类型的粉末涂料，但粉末涂料的比例略有下降。在建筑消防系统这一块，环氧树脂钢管占据着重要的作用，逐步取代了镀锌钢管，涂塑钢管下面我们来介绍内外涂环氧树脂钢管的生产工艺，其粉末（环氧树脂）的性能，以及内外涂环氧树脂钢管的产品性能.喷涂的时候环氧树脂粉末还没有完全的熔结于基材内外壁，经过30分钟的预热固化，使环氧树脂内的固化剂完全固化，使得内外壁的涂层附着力更强，热固性粉末特性充分显现。涂层表面光滑平整，可抑制内部结垢管道，可以减少管道中的铁和悬浮物，从而减少污水形成的堵塞，提高介质的输送能力。涂塑螺旋钢管钢塑管是以焊接钢管为基材，采取喷砂化学双重前处理、预热、内外涂装、固化、后处理等工艺制作而成的钢塑复合管。
涂塑钢管环氧树脂是一种重要的热塑性，具有优良机械力学性能和耐化学腐蚀，机械强度高，收缩率低，电绝缘性能，粘结性强以及使用工艺简单灵活。广泛应用于涂料，粘合剂，浇铸件（主要是电气领域），模压材料，复合材料。涂塑钢管环氧树脂容易燃烧，在许多的应用中需要对环氧树脂进行阻燃性能的改性。基于无卤环保阻燃剂的发展趋势，研究率环保的阻燃剂是很必要的。而环氧树脂只有在固化后才能显示出良好的性能，潜伏型固化剂的使用能有效地简化环氧树脂使用工艺，减低成本提高产品质量。因此有效地结合阻燃改性和潜伏型固化剂的研究，研制具有阻燃性能的潜伏型固化剂具有良好的前景及市场。涂塑钢管给排水、循环水用涂环氧（EP）复合钢管为钢管内外壁采用环氧树脂粉末涂料进行涂敷的给水复合管道。内壁具有很强的耐腐蚀性及良好的耐化学稳定性，能输送-30℃-90℃的流体介质。经检验，符合生活饮用水、输水配水性能标准。内壁涂层的附着力强，具有优良的抗冲击性能和较强的抗阴极剥离性。由于管道内壁涂层表面光滑，可防微生物的滋生和结垢，同时，输送阻力小，可以增加流量，节约能源。使用改性环氧树脂粉末内涂可实现防火阻燃，特别适用于消防系统管道对抗腐蚀及防火阻燃的要求。
涂塑钢管防腐钢管在我国石油,化工,天然气,热力,污水处理,水源,桥梁,钢结构等管道工程领域有广泛应用环氧粉末防腐钢管一直是采用静电喷涂工艺涂敷。由于环氧粉末浸塑工艺受附着力问题困扰,环氧粉末的浸塑始终没能推广。涂塑钢管近年来随着三椰环氧粉末浸塑专用磷化液开发成功,首次攻克了环氧粉末浸塑工艺的附着力难题,开始出现环氧粉末的浸塑这一新兴工艺。环氧粉末防腐钢管在兴旺现已被广泛运用而且比较老练。涂塑钢管环氧粉末一直是选用静电喷涂工艺涂敷。因为环氧粉末浸塑工艺受附着力问题困扰，环氧粉末的浸塑一直没能广泛运用。近年来跟着环氧粉末浸塑专用磷化液开发成功，霸占了环氧粉末浸塑工艺的附着力难题，环氧粉末的浸塑这一新式工艺开始推广。涂塑钢管选用静电喷涂工艺涂敷环氧粉末涂料，一次成膜。这种环氧粉末涂料是一种热固性涂料，由固态环氧树脂、固化剂及多种助剂经混炼和损坏加工而成。钢管在喷漆前先通过抛丸处理和中频预热，再选用静电喷涂方法将环氧粉末涂料喷涂在加热的钢管外表上，熔融粘结在钢管外表，固化构成涂层。
