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企业资质如何？
企业资质的含金量越来越高，并将成为主管部门管理建筑市场的 规范。随着市场秩序的整改，资质挂靠、劳务公司、包工头等字眼将退出建筑舞台，建筑企业想承包工程项目，必须拥有自己的企业资质。
一方面是必须企业资质，一方面是严厉打击人员挂证，建筑企业该如何吞下既得的蛋糕呢？
也许只能找全职人员了。
如何找到这样对口的人员，该去哪找这些人员，这无论对建筑企业还是公司来说都是一个挑战。一般来说，正规的公司背后都有一个庞大的简历库，建筑企业找其的时候，它就能通过筛选简历库为建筑企业找到匹配的人才。
不过那样的话，建筑企业就必须按全职待遇，给挂靠过来的人才缴纳五险一金和社保，资金负担是少不了的。
总而言之，企业资质不能不办，人员挂证不能碰触，建筑企业想办下来企业资质就要做好两样准备，一是找到丰富的简历库，二是留好充足的资金。
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12.4承包工程范围
12.4.1一级资质
可承担各类机电工程的施工。
12.4.2二级资质
可承担单项合同额3000万元以下的机电工程的施工。
12.4.3三级资质
可承担单项合同额1500万元以下的机电工程的施工。
注：
1.机电工程是指未列入港口与航道、水利水电、电力、矿山、冶金、石油化工、通工程的机械、电子、轻工、纺织、航天航空、船舶、兵器等其他工业工程的机电安装工程。
2.机电工程相关专业职称包括暖通、给排水、电气、机械设备、焊接、自动化控制等专业职称。
广州明建企业管理咨询有限公司专业为客户各类建筑资质以及生产许可证。类型有，建筑资质的换证，新办，增项，升级，五大员，八大工种，中高级职称人员的调配及考核，各类申请条件的配合安排。
我们一条龙服务，包一次性通过。
用 的效率， 的价格赢得市场口碑！
我们的内容包括以下几项：（新版）
12项施工总承包序列资质：
建筑工程施工总承包资质，公路工程施工总承包资质，铁路工程施工总承包资质，港口与航道工程施工总承包资质标准，水利水电工程施工总承包资质标准，电力工程施工总承包资质标准，矿山工程施工总承包资质标准，冶金工程施工总承包资质标准，石油化工工程施工总承包资质标准，市政工程施工总承包资质标准，通工程施工总承包资质标准，机电工程施工总承包资质标准。
36项专业承包序列资质：
地基基础工程专业承包资质，起重设备安装专业承包资质，电子与建筑智能化工程，消防设施工程/钢结构工程/模板脚手架/建筑装修装饰工程/建筑机电安装工程/建筑幕墙工程/城市及道路照明工程/公路路面工程/公路路基工程/公路交通工程（公路设施分项及公路机电工程分项）/输变电工程/环保工程/特种工工程......以及其他专业承包资质等36项。
施工劳务企业资质
工程设计资质
城市园林绿化企业资质
和四项设计与施工一体化资质延续延期：
建筑智能化工程设计与施工资质标准， 消防设施工程设计与施工资质标准， 建筑装饰装修工程设计与施工资质标准，建筑幕墙工程设计与施工资质标准
生产许可证
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二十三、民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包资质标准
35.1 一级资质标准
35.1.1 企业资产
净资产 1000 万元以上。
35.1.2 企业主要人员
（1）企业具有的民航机场工程、机电工程、通与广电工程专业一级注册建造师合计不少于 6 人，其中民航机场工程专业不少于 3 人。
（2）技术负责人具有 10 年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有民航空管工程及机场弱电系统工程相关专业高级职称；工程序列中级以上职称人员不少于 30 人，其中电子、电气、通、计算机、自动控制等专业齐全。
（3）持有岗位的施工现场管理人员不少于 20人，且施工员、质量员、员、材料员、资料员等人员齐全。
（4）经考核或培训合格的电工、焊工等中级工以上技术工人不少于 20 人。
35.1.3 企业工程业绩
近 5 年独立承担过单项合同额 1000 万元以上的民航空管工程 2 项或单项合同额 1500 万元以上的机场弱电系统工程 2 项的工程施工，工程质量合格。
35.2 二级资质标准
35.2.1 企业资产
净资产 400 万元以上。
35.2.2 企业主要人员
（1）企业具有民航机场工程、机电工程、通与广电工程专业一级注册建造师合计不少于 3 人，其中民航机场工程专业不少于 2 人。
（2）技术负责人具有 8 年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有民航空管工程及机场弱电系统工程相关专业高级职称或民航机场工程专业一级注册建造师执业资格；工程序列中级以上职称人员不少于 18人，其中电子、电气、通、计算机、自动控制等专业齐全。
（3）持有岗位的施工现场管理人员不少于 12人，且施工员、质量员、员、材料员、资料员等人员齐全。
（4）经考核或培训合格的电工、焊工等中级工以上技术工人不少于 10 人。
（5）技术负责人（或注册建造师）主持完成过本类别资质一级标准要求的工程业绩不少于 2 项。
35.3 承包工程范围
35.3.1 一级资质
可承担各类民航空管工程和机场弱电系统工程的施工。
35.3.2 二级资质
可承担单项合同额 2000 万元以下的民航空管工程和单项合同额 2500 万元以下的机场弱电系统工程的施工。
注：
1.民航空管工程包括：区域、终端区（进近）、塔台等管制中心；空管自动化、地空通、自动转报、卫星地面站、机场有线通、移动通等通系统；雷达、自动相关监视、仪表着陆系统、航线导航台等导航系统；航行情报系统；常规气象观测系统、自动气象观测系统、气象雷达、气象网络、卫星云图接收等航空气象工程、空管设施防雷工程、供配电工程等。
机场弱电系统工程包括：航站楼弱电系统和飞行区、货运区及生产办公区域弱电系统。其中，航站楼弱电系统包括：
（1）息集成系统：包括机场运营数据库，地面运行息系统，资源管理系统，运营监控管理系统（或生产指挥调度系统），息查询系统以及集成息转发系统(含息集成平台，消息中间件，中央智能消息管理系统等)等；
（2）航班息显示系统； （3）离港控制系统；
（4）泊位引导系统； （5）安检息管理系统；
（6）标识引导系统； （7）行李处理系统；
（8）检查系统； （9）值机引导系统；
（10）登机门显示系统； （11）旅客问讯系统；
（12）网络交换系统； （13）公共广播系统；
（14）防范系统（含闭路电视监控系统，门禁管理系统，电子巡更系统和报警系统）；
（15）主时钟系统；
（16）内部通讯系统；
（17）呼叫中心（含自动问讯系统）；
（18）综合布线系统；
（19）楼宇自控系统；
（20）消防监控系统；
（21）不间断供电电源系统；
（22）机房及功能中心；
（23）无线通讯室内覆盖系统；
（24）视频监控系统。
2.民航空管工程及机场弱电系统工程相关专业职称包括机场工程、电子、电气、通、计算机、自动控制等专业职称
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