逃生管道厂家-【钢衬塑管道】来电咨询
更新时间:2024-12-27 11:44:47 浏览次数:12 公司名称:洛阳 中雄管业有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
品牌 | 中雄管业 |
产地 | 河南洛阳 |
规格 | 800/860 |
材质 | 聚乙烯 |
颜色 | 橘红色 |
应用 | 隧道工程 |
连接 | 链条/抱箍 |
长度 | 3米或订制 |
壁厚 | 30mm |
二、逃生管道要求及应用
隧道逃生管道对管材的要求及应用
1.保证隧道逃生管厚度不小于10mm
2.每节隧道逃生管长度为1米——3米
3.隧道逃生管可手动拆卸,连接牢固。
4.隧道逃生管临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位。
5.隧道逃生管道应平整、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。
由于超高分子量聚乙烯隧道逃生管道材料重量轻,拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障;管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
隧道逃生管道连接
隧道逃生管道在施工过程巾要不断向前推进。掌子面每推进4-5m距离时.通过转运.把后面的一节管道拆卸下来.运到前面.进行安装。超高分子隧道逃生管道常用的连接方法有链条连接和抱箍连接,这两种连接强度较高.拆卸与安装施工简单.材料相对便宜.适台管道逃生系统。
部门采用超高分子量聚乙烯隧道逃生管道对公路,隧道施工应急救援通道进行了设计。同时,新型应急救援通道的结构尺寸符合人体工程学原理,结构简单,拆装方便。,通过对新型材料--隧道逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了超高分子量聚乙烯隧道逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。
中雄管业有限公司所生产的 新疆MPP电力管道产品种类齐全、规格多样,价格适中 ,品质优良。其制作流程严格遵守行业生产标准和检验控制,保证了每一件产品质量。
4. 新型逃生管道,采用φ800mm的承插管道,设置起点为施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插管道纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将管道冲脱。
5. 新型逃生管道,在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。
新型逃生管道厂家质量保证与售后服务
1.我公司拥有目前较为完备的检测设备及检测技术,每台设备出厂均按 相关标准及企业标准进行检测,并建立完整的产品档案,定期跟踪用户使用情况,以确保用户正常使用及产品的进一步完善。
2.我公司产品质保期限为货到需方14个月或产品开始使用后的壹年内(以先到者为准),质保期内可享受免费的维修服务,本厂实行3小时内答复用户,48小时内为用户提供解决方案,如因用户使用不当造成的产品损坏,我公司也可提供免费维修服务,仅收取更换配件的费用。
3.我公司保证长期供应设备配件,质保期外的配件仅收取成本费。
高分子隧道逃生管道物理性能:
高分子管道——逃生管道高的的抗冲击性:
常温是PC的2倍 ABS的5倍 POM和PBT的8倍 PE100的10倍。反复冲击表面硬度更高,对抗气蚀作用很好。超凡的柔韧性,无需复合钢管便可抵御各种外界各种冲击,比钢管更,可靠。
高分子管道——逃生管道好的自润滑性:
高分子量聚乙烯管在摩檫学领域被评价为“成本/性能理想”的摩擦材料。本品内含蜡状物质,磨擦系数只有0.07-0.11,仅为新钢管的1/6,普通聚乙烯的1/5,橡胶的1/20聚丙烯的1/2 高分子管的流动系数“C”为160 而新钢的为130 旧钢管下降至95.对于输送灰浆这种恶劣工况,钢管只有60-80.而高分子管的耐磨性,不粘黏性,自润滑性,流通能力一般高出钢管的50%以上。
高分子管道——逃生管道抗拉伸屈服和抗断裂强度高:
高分子聚乙烯管道热变形温度高出普通塑料十几度,而冷脆几乎没下线,加之的延伸率,断裂伸长率高达400%
高分子管道——逃生管道安装简便:
高分子管单位管长度仅为钢管的重量 1/8.无需防腐,可根据地形变化改变走向
高分子管道——逃生管道耐磨性高:
耐磨性能优于聚四 氟乙烯、尼龙、碳钢等材料。
隧道逃生管道对管材的要求:
1. 逃生管道尽量与隧道车(人)行横洞相连接,形成网状逃生通道。
2. 对逃生管道设置不到位的,严禁开挖作业。
3. 要保证高分子抗冲击逃生管道厚度不小于20mm
4. 高分子抗冲击逃生管道外径不小于Φ630~800mm
5. 逃生管道每节管长宜为2米——3米
6. 高分子逃生管道配件连接方便,可手动拆卸,连接牢固
隧道浅埋,地表必须设置监测网点并实施监测。 拱顶下沉或水平收敛速率达5mm/d或位移累计达100mm时,要暂停施工,分析产生原因,提出处理措施。(这些经验数据是十分重要的)。采用有尺量测时,测点挂钩要做成闭合三角形,保证不变形、点接触,埋点不得焊接在钢架内。
监控量测是在隧道施工过程中,使用专用仪器和工具对围岩和支护结构的变形、受力以及它们之间的关系进行观测,并对其稳定性、性进行评价,据此对施工方法、结构支护参数进行验证、调整的工作。是隧道施工的“眼睛” 。监控量测要作为施工组织设计一个重要组成部分,纳入施工工序,由专人负责,建立等级管理、息反馈和报告制度。建立日变形量和累计变形量的风险预警机制。
隧道逃生管道的优点
1、隧道逃生管道厂家,材料成本低,为工程项目节约采购成本。
2、很强的耐腐蚀能力,施工方简有速,使用寿命可达20-50年。
3、在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。
4、韧性高,抗冲击强度好。
5、设计合理,安装方便。管道端口配制连接部件,起吊挂圈。确保安装、起吊、方便。
6、高分子量隧道逃生管道内壁光滑,事故发生时,逃生速度快,不易造成二次擦伤。
7、高分子量材料高抗渗性、机械性能高等特点。综合性能良好,从而被应用在诸多的隧道工程当中。