环保工程资质 . 环保资质
初次申请环保工程资质需要从三级资质开始办起，需要在企业资金和企业人员上满足资质标准：
企业净资产需要在一百五十万以上。
注册建造师不少于2人;
技术负责人具有5年以上从事工程施工技术管理工作经历，具有工程序列中级以上职称或注册建造师执业资格;工程序列中级以上职称人员不少于5人;
持有岗位的施工现场管理人员不少于10人，且施工员、质量员、员、材料员、机械员、造价员、资料员等人员齐全;
经考核或培训合格的电工、焊工、瓦工、木工、油漆工、除尘工等中级工以上技术工人不少于10人;
技术负责人(或注册建造师)主持完成过本类别工程业绩不少于2项。
环保资质需要经过以下流程：
1.建筑业企业领取工商营业执照;
2.建筑业企业以法人名义向区县建设行政主管部门提出书面申请，区县建设行政主管部门同意后，上报市住房和城乡建设局(劳务企业除外);
3.市住房和城乡建设局对申请企业进行审核，符合条件后下发批准文件;
4.申请企业按照属地管理的原则向所在区县建筑业管理部门提交资质申请材料原件及复印件，区县建筑业管理部门初审合格后报市建管处;
5.建管处对资质申请材料进行审核，对属于市级核准范围的资质进行公示，对属于省级核准范围的资质将资质申请材料上报省建管局;
6.属于市级核准范围的资质公示完成后，无异议的予以核准并报省建管局备案;企业在资质核准后，到市住建局工程科建造师注册手续，待领取注册建造师后，再领取资质;
7.属于省级核准范围的资质，企业在资质核准后，到市住建局工程科建造师注册手续，待领取注册建造师后，再领取资质。
公路路基工程专业承包资质标准
29.3 三级资质标准
29.3.1 企业资产
净资产 600 万元以上。
29.3.2 企业主要人员
（1）公路工程专业注册建造师不少于 5 人。
（2）技术负责人具有 5 年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有公路工程相关专业中级以上职称或公路工程专业注册建造师执业资格；公路工程相关专业中级以上职称人员不少于 10 人。
（3）持有岗位的施工现场管理人员不少于 5人，且施工员、员、造价员等人员齐全。
（4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于 10 人。
（5）技术负责人（或注册建造师）主持完成过本类别资质二级以上标准要求的工程业绩不少于 2 项。
29.3.3 技术装备
具有下列机械设备：
（1）水泥混凝土拌和设备 1 台；
（2）1 立方米以上挖掘机 2 台；
（3）120 千瓦以上平地机 1 台；
（4）100 千瓦以上推土机 2 台；
（5）各型压路机 4 台，其中大型土方振动压实设备 1 台；
（6）2 立方米以上装载机 5 台。
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对于建筑企业来说，资质是非常重要的，现在资质实行放管服政策，看似资质变得比以前容易，但是事后的监管是非常严格的，很多建筑企业也会通过资质购买的方式获取资质，但是在转让的过程中也有很多注意事项。
建筑行业的人员都知道，与资质相比，资质转让是快速获得资质的另一种方式。近年来，资质转让在建筑市场上越来越普遍，但资质转让仍然存在一定的风险，企业在转让资质时，应该提前规避风险，以免造成损失。
1、避免没有调查清楚转让人的情况房建资质是建筑企业在住房建设项目上立足的基础，资质，资质升级难度大，要求高，如果不是因为特殊情况，一般情况下是不会转让的，因此，受让人必须调查清楚转让方的具体情况，查清对方是不是因为巨额债务、税收、项目质量等问题转让公司的资质，不是一味地收购了有问题的资质和公司，不仅给公司带来了损失，还有可能使企业陷入纠纷和麻烦。
2、避免忽略本地策略盲目转让?
房建资质的转让，尤其是跨区域转让，对于了解公司所在地政策尤为重要，因为很多地区都会限制因税收、经济等原因转让资质，如果企业不了解这些情况，一味签署资质转让协议，就算获取资质也是浪费成本和时间。
3、避免签订不详内容的转让合同
房建资质的转让涉及金额很大，程序相对复杂，因此，要明确资质转让协议中的各种事项，如转让费的支付方式，以及转让手续等，一旦转让协议的内容出现问题双方容易出现分歧，终导致各种纠纷和矛盾。
日前，住房和城乡建设部发布《建设工程企业资质标准框架(征求意见稿)》(以下简称“征求意见稿”)，按照“能减则减、能并则并”的原则，大幅压减企业资质类别和等级，拉开了新一轮资质改革的大幕。
资质是企业参与市场竞争的“通行证”。企业资质等级的高低，是企业实力的重要体现。因此，资质改革关乎行业发展全局。征求意见稿的发布，预示着行业发展格局将产生新的变化。此时，涉及企业切身利益的一系列问题均有待重新认识和评估。
1、资质改革有利于“大建筑业”发展
此次资质改革的内容，业内人士给出了积极的评价。
江苏省建筑工程管理局原副**汪士和认为，征求意见稿是切实贯彻国务院“放管服”改革部署的大动作，不仅大幅压减了企业资质类别和等级，而且大大拓宽了企业经营范围。现行《建筑法》已不适应建筑业的发展需求，不仅限制了建筑业企业经营范围，而且规定总承包企业承接的项目，需要分包的必须分包给有专业资质的企业施工，导致拥有专业资质的企业越来越多，但仍不能满足社会发展需求。通过大刀阔斧的改革，新资质标准落地后，建筑业活动受限、专业分工过细的局面将得到改善，有利于“大建筑业”的形成和发展。
中国建筑西北设计研究院有限公司**副书记、总经理王军称，此次资质改革思路以“能减则减、能并则并”为原则，总体强化了市场竞争机制，在“有形的手”和“无形的手”之间进行一次新的权重分配。对建筑业来说，未来，市场准入条件将更为宽松，这也对工程建设的事中事后监管和企业自律提出了更高要求。
2、行业竞争面临新格局
此次受关注的举措之一，是将施工总承包特级资质调整为施工综合资质，明确“取得综合资质的企业，可承担各类别、各等级施工总承包业务，不再申请或持有其他施工资质”。对此，汪士和表示，这对拥有特级资质的企业的影响积极且深远。
在汪士和看来，综合资质的出现，为建筑业横向打通房屋建筑、市政、公路、水利、通、航空和铁路等各建设领域，终形成“大建筑业”提供了机会。多年来，由于行政管理和投资等诸多因素的限制，客观上造成了各领域的“垄断”。资质标准调整后，将打破行业间的界限，扫除企业承接相关工程时在资质方面的障碍，有实力的企业便可以根据自身能力和市场需求增加业务板块。这给建筑业发展格局带来了新变化。
另外，此次改革将施工总承包资质等级压减为甲、乙两级，原一级资质调整为甲级资质，其他等级资质合并为乙级资质。汪士和认为，这为中小企业尤其是中小民营企业提供了新的发展机遇：
一是目前拥有三级资质的企业发展空间变大，将有机会与拥有二级资质的企业同台竞争，承揽更多工程项目;
二是市场竞争将更加激烈，企业之间的兼并重组或将加剧;
三是拥有二级资质的企业不满足于现状，会通过技术实力、改革创新，向更高等级迈进。可以说，这项改革将倒逼中小企业加快转型发展步伐。
王军补充称，行业企业在改革中寻求发展机遇的同时，也应当注意到将要面临的风险。当前，不同行业之间技术、管理要求差异很大，企业在跨行业承揽业务前，必须考虑到经营风险和挑战，是否能在新的竞争格局中站稳脚根，将是检验企业真正实力的“试金石”。
3、征求意见阶段博弈激烈
总体而言，此次资质调整对建筑业来说是重大利好，落地实施后将会对行业发展带来巨大而深远的影响。目前，改革具体内容正处于征求意见阶段，各方仍在博弈之中，业内同仁应当积极行动、贡献智慧，进一步完善改革方案，推动建筑业走上高质量发展道路。
