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受环保限产又出新政策，加上宏观利好消息刺激，期螺高位震荡，提振现货市场信心，整体表现偏强，各成品规格普遍上涨，然市价虽跟涨，但成交跟进不足，商家坚挺出货为主，雨季市场需求偏于弱势，但由于钢厂锁价高，贸易商现货成本高位，且环保方面对于情绪面炒作有增，商家降价意愿不强，目前市场已经进入传统淡季，多雨天气致使终端工程施工受限，下游用户的采购计划迟缓，整体需求难有持续性放量，交投氛围低迷，加上钢坯端支撑力度仍存，中间商买涨不买跌的心理促使下，入市补库操作显积极，预计明日钢材价格将主稳个别上调运行。 受疫情影响，一季度铁路投资仅完成799亿元，同比下降21%。二季度，落实“六稳”“六保”决策部署，国铁集团调增了铁路投资计划，加大了在建工程组织实施力度，完成投资2459亿元，同比增长11.4%，其中基建投资完成1797亿元，同比增长16.4%，在超额完成投资计划的同时，补上了一季度投资的亏欠，实现了铁路投资的增长。
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10月份国内钢材出口总量仍保持上涨态势，10月份出口钢材总量为424.86万吨，9月份钢材出口总量407.27万吨，钢材整体出口量较9月份增长17.59万吨。10月份型材出口量有所回落，大型材出口16.69万吨，与9月份相比，大型材出口减少3.95万吨，环比下降19％；比去年同期增长10.72万吨，同比增长179.6％。10月份大型H型钢出口11万吨，较9月份下降4.46万吨。大型H型钢出口量占据大型型材出口量的65.95％，大型角钢出口1.59万吨，占据大型型材出口量的9.5％；大型槽钢出口2.38万吨，占据大型型材出口量的14.26％。 10月份中小型材出口量较9月份略有增长10月份中小型材出口5.6万吨，与9月份相比出口增长1.4万吨，环比增长33.3％。与去年同期相比出口增长4.28万吨，同比增长324％；其中中小型材出口量较大的品种是角钢，10月份出口量为4.5万吨，占据中小型材出口总量的80.3％。
