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其中华东地区跌幅较上周明显收窄，10-40元/吨，虽下游需求依旧低迷，但目前商家库存水平已处相对低位，尤其是马鞍山、无锡等城市受钢厂停产检修影响，部分规格紧俏，价格小幅回升；华北、华中以及华南地区延续弱势，下跌20-80元/吨，nm360耐磨板厂家终端仍是萎靡不振，市场上成交气氛十分冷清，价格止跌比较困难，商家心态比较悲观，对后市多看空，操作上以出货为主来规避风险，目前订货补货意愿不强，等待钢厂更低价格。长春耐磨钢板市场需求面表现一般，市价逐渐松动向厂价靠拢，后在缺规格现象支撑及期螺又涨带动下再次拉涨至3000元/吨以上的高位。短期钢厂资源补充不足，缺规格格局难改，料价还将向高位调整，月初钢厂调价还将继续上涨。本周上海市场幅上行。预计下周稳中偏强。主要原因：本周初虽沙钢大幅上调厂价，但时值月底，资金压力大，市价未见跟涨，仅临近周末受期螺走高提振，价幅趋高。上周国内合金管价格出现了大幅下跌。
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冷裂纹由于双金属耐磨板的含碳量及合金元素含量都较高，所以冷裂纹倾向比低碳调质钢大。双金属耐磨板的过热区高碳马氏体在低温下的马氏体难以产生自回火效应，氢脆性大，少量氢就足以导致冷裂。为降低接头中的含氢量。 除采用预热、后热及低氢型焊接材料和焊接方法外，还应仔细清理工件坡口周围和焊丝表面的油污、铁锈，避免在高湿度或低温环境下焊接。过热区的脆化由于耐磨板具有相当大的淬硬性，在热影响区的过热区很容易产生硬脆的高碳马氏体。 冷却速度越大，生成的高碳马氏体就越多，脆化也就越严重。要双金属耐磨板过热区脆化，宜采用小的焊接热输入，并辅之以预热、缓冷及后热等工艺措施。热影响区的软化双金属耐磨板热影响区的软化程度比低碳调质钢更为严重。 埋弧焊接双金属耐磨板也是所有焊接之中的一种焊接方法，也是在焊接生产中运用为广泛和成熟的焊接方法之一，虽然说这种焊接方法在焊接当中算是很成熟的焊接，但是在运用当中也不可以掉以轻心，因为在施工焊接当中也会出现各种不合理的现象。
耐磨板合金钢：检测仪器原名ql-hw2000b高频红外碳硫分析仪配合高频感应燃烧炉能快速、准确地测定铁合金、不锈钢、碳钢、合金钢、钢板含量、铸铁、球铁、有色金属、稀土金属、水泥、矿石、焦炭、煤，炉渣、陶瓷、催化剂、铸造型芯砂、铁矿、无机物有机物及其它材料中碳、硫两元素的含量。耐磨板弹簧钢板：扁平长方形的钢板呈弯曲形，以数片叠成的底盘用弹簧，一端以梢子安装在吊架上，另一端使用吊耳连接到大梁上，使弹簧能伸缩。目前适用于一些非承载车身的硬派越野车及中大型的货卡车上。弹簧钢板常用牌号有65mn，60si2mn，50crva等，一般规格在1~30毫米之间。国内产地有鞍钢、宝钢等。有退火与不退火状态。汽车大梁板：主要用于制造汽车纵梁、横梁、前后车桥、保险杠等结构件，厚度一般为4.0—8.0mm是汽车结构钢板中需求量大，性能指标要求较高的钢种。“这也是我们一直琢磨不透的事情”，上海亘兴物资贸易有限公司副总经理张晓升日前告诉本报记者，或许是供需关系，抑或是市场真有金融炒家。有着不同观点的西安钢材市场一位未具名流通商认为，“目前舞钢nm500耐磨板市场价格极可能是受到股市、房地产、、钢厂、宏观调控政策等诸多因素共同作用所致。”那么，舞钢nm500耐磨板市场一度低迷的真正原因又是什么？或许正如业内所述，是该寻找幕后原因的时候了。