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燃气管道突发泄漏的原因1．1设计设计工作是管道燃气建设全过程的龙头，因此，设计工作如供气方案的选择、管材及设备选型等关系到管道的运行。如在广东省某市的花园小区，由于在设计阶段对该区域地质资料了解不够深入，设计时在燃气引入管上未设置管道补偿装置。在管网投入运行后不久，建筑物周围土壤产生不均匀沉降，导致燃气引入管局部剪切，1．2施工由施工质量而引起的漏气主要有以下几种：①管材、管件质量不过关，随时间推移密封不严。②管材、管件焊接质量不合格，焊接参数和焊接方法不正确。③管沟开挖深度不够，或回填土中有砾石，受外力碾压损伤管道。因此加强工程建设各个阶段的过程验收显得尤为重要，尤其是PE燃气管道的焊接更是重在过程。
需旁站监理。1．3人为破坏人为破坏主要体现在其他施工单位在未了解地下管网分布的情况下盲目施工甚至违章施工，使燃气管道受到损坏，进而引发突发。这个问题在潜江市表现得比较突出，潜江市2005年先后发生的3起燃气泄漏的主要原因都是采用挖掘机开挖和夜间、阴雨天违章施工，损坏燃气管道，造成大量漏气。1．4长期损耗管道都有使用年限，超龄需要更新或维修，甚至抢修。由于地下土质的酸碱度不一，有的腐蚀性较强。有的管道防腐层做得不好，导致管壁大量穿孔达不到使用年限，经常需要抢修，有时是局部处理有时就需要整体换管。2PE燃气管道突发泄漏的抢修2．1泄的确定①钻孔查漏沿着燃气管道的走向，在地面每隔一定距离(2～6m)钻1个孔。
用嗅觉或检漏仪进行检查。发现有漏气时，再加密孔眼，判断出比较准确的漏气点位置。②问询法询问周边居民，了解泄漏位置。③现场观察法对燃气管道附近的绿化树木、土壤形态等进行观察，也是查漏的有效措施。如有长期的泄漏，燃气扩散到土壤中，将引起花草树木的树叶变黄，甚至枯死。2．2PE燃气管道的抢修2．2．1马鞍修补法这种方法适合于对管道损伤不严重，表面有划痕或局部较小范围内穿孔的修补。具体操作步骤如下：①将受损管道损伤部位清理干净，将待熔接部位的表面氧化层刮掉，根据情况确定是否需要采取局部停气或降压处理。②将修补马鞍牢固安装在刮掉氧化层的管道上，要注意与管道保持垂直。③调好焊接参数(如焊接电压、焊接时间等)。
需旁站监理。1．3人为破坏人为破坏主要体现在其他施工单位在未了解地下管网分布的情况下盲目施工甚至违章施工，使燃气管道受到损坏，进而引发突发。这个问题在潜江市表现得比较突出，潜江市2005年先后发生的3起燃气泄漏的主要原因都是采用挖掘机开挖和夜间、阴雨天违章施工，损坏燃气管道，造成大量漏气。1．4长期损耗管道都有使用年限，超龄需要更新或维修，甚至抢修。由于地下土质的酸碱度不一，有的腐蚀性较强。有的管道防腐层做得不好，导致管壁大量穿孔达不到使用年限，经常需要抢修，有时是局部处理有时就需要整体换管。2PE燃气管道突发泄漏的抢修2．1泄的确定①钻孔查漏沿着燃气管道的走向，在地面每隔一定距离(2～6m)钻1个孔。
用嗅觉或检漏仪进行检查。发现有漏气时，再加密孔眼，判断出比较准确的漏气点位置。②问询法询问周边居民，了解泄漏位置。③现场观察法对燃气管道附近的绿化树木、土壤形态等进行观察，也是查漏的有效措施。如有长期的泄漏，燃气扩散到土壤中，将引起花草树木的树叶变黄，甚至枯死。2．2PE燃气管道的抢修2．2．1马鞍修补法这种方法适合于对管道损伤不严重，表面有划痕或局部较小范围内穿孔的修补。具体操作步骤如下：①将受损管道损伤部位清理干净，将待熔接部位的表面氧化层刮掉，根据情况确定是否需要采取局部停气或降压处理。②将修补马鞍牢固安装在刮掉氧化层的管道上，要注意与管道保持垂直。③调好焊接参数(如焊接电压、焊接时间等)。
然后采用热熔连接或机械连接的方式连接这些管段。D、管道安装时，如遇管沟内积水应抽净，每次收工时，敞口管端应临时封堵。E、对于穿越铁路、公路、河流、城市主要道路的管道，应减少接口，且组对前宜对管材进行强度和气密性试验。F、聚乙烯燃气管道拖动和下管时，不能使用金属材料直接捆扎和吊运。公称直径小于20mm的管道可以手工拖入管沟内；对所有的大管道、管件、阀门、消防栓及配件，应该采用适当的工具仔细将它们放到管沟内；对于长距离的管道的吊装，采用尼龙绳索。G、聚乙烯燃气管道下沟时，应防止划伤、扭曲和过大的拉伸与弯曲， 拖动力不得大于由下式计算式中：F── 拖动力（N）；SDR──标准尺寸比；D──管材外径（mm）。
H、聚乙烯燃气管道利用柔性自然弯曲改变走向时，其弯曲半径不应小于25倍的管材外径。I、聚乙烯燃气管道敷设时，应在管顶同时随管道走向敷设示踪线。J、聚乙烯燃气管道敷设完毕后，应对外壁进行外观检查，无影响产品质量的划痕、磕碰等，方可对管沟进行回填，并作好纪录。K、在管道插入聚乙烯管敷设时应符合下列要求。a)、聚乙烯燃气管道插入敷设时，插入起始端工作坑的长度应满足施工要求。b)、聚乙烯燃气管道插入施工前，旧管道各节点的三通、弯头等应予以开挖并切除，开挖及切除长度应满足施工连接需要。c)、旧管道可使用清管设备管道内壁沉积物、尖锐凸缘和其他杂物；并使用和插入的聚乙烯管道同种规格的管道进行穿越测试。测试管段长度不应小于4m。
达到穿越通畅，管道表面划伤不超过壁厚的10％为合格；否则，应继续清理，直到达到上述要求为止。d)、插入施工时，应在旧管端加一个硬度大于插入管的漏斗形导滑口。e)、插入后管道各节点三通、弯头等应使用电熔承插连接，连接应在各管段穿插完成至少静置24h后进行。f)、插入各管段端口处与原管道环型空间应用密封材料予以密封。g)、应按《施工规范》的要求回填工作坑，管道底部和两侧的密实度必须达到要求。（5）终的管道连接与装配管沟内管道的热熔连接同地面上管道的热熔连接方式相同，但必须保证所连接的管道在连接前必须冷却到土壤的环境温度。HDPE管道与金属管道、水箱或水泵相连时，一般采用法兰连接。对于HDPE管材之间。
H、聚乙烯燃气管道利用柔性自然弯曲改变走向时，其弯曲半径不应小于25倍的管材外径。I、聚乙烯燃气管道敷设时，应在管顶同时随管道走向敷设示踪线。J、聚乙烯燃气管道敷设完毕后，应对外壁进行外观检查，无影响产品质量的划痕、磕碰等，方可对管沟进行回填，并作好纪录。K、在管道插入聚乙烯管敷设时应符合下列要求。a)、聚乙烯燃气管道插入敷设时，插入起始端工作坑的长度应满足施工要求。b)、聚乙烯燃气管道插入施工前，旧管道各节点的三通、弯头等应予以开挖并切除，开挖及切除长度应满足施工连接需要。c)、旧管道可使用清管设备管道内壁沉积物、尖锐凸缘和其他杂物；并使用和插入的聚乙烯管道同种规格的管道进行穿越测试。测试管段长度不应小于4m。
达到穿越通畅，管道表面划伤不超过壁厚的10％为合格；否则，应继续清理，直到达到上述要求为止。d)、插入施工时，应在旧管端加一个硬度大于插入管的漏斗形导滑口。e)、插入后管道各节点三通、弯头等应使用电熔承插连接，连接应在各管段穿插完成至少静置24h后进行。f)、插入各管段端口处与原管道环型空间应用密封材料予以密封。g)、应按《施工规范》的要求回填工作坑，管道底部和两侧的密实度必须达到要求。（5）终的管道连接与装配管沟内管道的热熔连接同地面上管道的热熔连接方式相同，但必须保证所连接的管道在连接前必须冷却到土壤的环境温度。HDPE管道与金属管道、水箱或水泵相连时，一般采用法兰连接。对于HDPE管材之间。
