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【矿用绞车-JZ/2JZ凿井绞车好产品放心购】

更新时间:2024-12-28 19:52:07 浏览次数:10    公司名称:鹤壁 万丰矿山机械制造有限公司

以下是:【矿用绞车-JZ/2JZ凿井绞车好产品放心购】的产品参数
产品参数
产品价格100000-300000/台
发货期限25天
供货总量500
运费说明免运费
最小起订1
是否厂家
产品品牌万丰
产品规格1.0/1.2/1.6
发货城市鹤壁
产品产地鹤壁
加工定制
产品型号JTP/2JTP
可售卖地全国
质保时间一年
适用领域煤矿、金属矿
是否进口
质量认证ISO9001
JTP1.0-JTP1.6卷筒个数1
2JTP1.2-2JTP1.6卷筒个数2
JTP1.0规格型号JTP-1.0×0.8、JTP-1.0×1.0
JTP1.2规格型号JTP-1.2×1.0、JTP-1.2×1.2
JTP1.6规格型号JTP-1.6×1.2、JTP-1.6×1.5
2JTP1.2规格型号2JTP-1.2×0.8、2JTP-1.2×1.0
2JTP1.6规格型号2JTP-1.6×0.9、2JTP-1.6×1.2
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万丰矿山机械制造有限公司多年来始终坚持“诚信为本,质量保证,客户至上”的服务理念,为广大客户和消费者服务,本公司一贯奉行以质量求生产,以质量求发展,对 安徽芜湖永磁电机内装式矿用绞车产品精益求精,以优质的 安徽芜湖永磁电机内装式矿用绞车产品供给客户,服务至上,价格合理,而受到广大客户的赞誉,欢迎广大客户来厂实地考察洽谈。



矿用绞车钢丝绳断裂主因有哪些我们知道矿用绞车的钢丝绳在矿井中起着十分重要的作用,也是容易发生事故的薄弱环节之一。矿井中常因钢丝绳断裂而造成坠落和跑车等重大恶性事故。为什么钢丝绳会出现断裂呢?下面先来说一下引起钢丝绳断裂的原因都有哪些?一、造成钢丝绳断裂的主要原因1、钢丝绳磨损严重。这种磨损主要由钢丝绳与天轮、地滚等外界物体的摩擦,以及钢丝绳在运行过程中的抖动,在天轮和缠绳滚筒上缠绕时的弯曲,而引起钢丝绳丝与丝、股与股之间的内部挤压和摩擦而造成。2、钢丝绳锈蚀严重。井下潮湿且常有淋水,如果对钢丝绳不及时除污涂油,钢丝绳易锈蚀。特别是在含有酸性水、硫化氢大的矿井中,锈蚀更为严重。3、钢丝绳超负荷运行。一是把钩工多挂车辆,二是车辆运行中被卡住,钢丝绳负荷猛增。4、钢丝绳钢材疲劳。钢丝绳在动负荷作用下,经过千万次的弯曲而使强度下降。我们应该怎样保证钢丝绳的使用呢?其实在开始采购钢丝绳时我们就必须要严格按照各项标准来采买了,guojia对于钢丝绳有着明确的要求。二、钢丝绳的系数为了保证钢丝绳的运行,首先要选用合适的钢丝绳系数。




用于煤矿井下回柱作业的单钢丝绳牵引,多层缠绕式的矿用绞车。电气设备为防爆型,适用于有煤尘和瓦斯的场合。该种绞车具有牵引力大,钢丝绳速度低,可用本身动力自行牵引或挪移等特点。主要用于采煤工作面撤移支护设备,也可用于倾斜巷道、下 放大型设备。用于撤移支护设备时,一般安装在采煤工作面或回风巷中,工作条件较差,额定负载是瞬时性的,并随着工作面的推进而挪移,是一种工作位置多变的、非固定式安装的设备;用于、下放大型设备时, 为固定安装型式,工作时必须使用制动器,以保障。为适应采区的特定条件,绞车的外形布局宽度较窄,高度较低,长度略长,呈长方形结构;底座上留有临时支撑位置; 固定式安装的地脚螺栓孔和自行牵引挪移的技术措施。绞车有单速和双速两种机型。单速机型由电动机、联轴器、蜗轮副减速器、卷筒装置、手动带式制动器(小规格机型不用)、底座等组成;双速机型由电动机、联轴器、正交型手动变速减速器、卷筒装置、液压推杆制动器、底座等组成,具有两种钢丝绳速度、两种牵引力、两种钢丝绳直径、两个容绳量,而且在额定功率的范围内,其基本参数可根据需要选配组合。回柱绞车常用的技术参数为卷筒直径276~ 510mm,钢丝绳静拉力49~280kN;钢丝绳直径 15.5~30mm;钢丝绳速度0.102~0.367m/s;卷筒容绳量80~310m; 电动机功率7.5~45kW




矿井矿用绞车的装卸规则矿井矿用绞车是目前我国普遍采用的矿井设备,一般用于主井矿石。矿井矿用绞车的装卸也是有一定规则的,矿山生产,大于天,矿山设备装卸或者说绞车装卸需要按照一定的规程进行操作,矿井矿用绞车装卸调度时需要严格遵守的规定如下:1. 起吊、拉运大件时,首先要保护好易受损部位,防止戗坏大件。直接用导链起吊大件时,人身体要躲开导链和被吊物体可能窜出的方向。2. 起吊大件前必须发出信号,人员离开大件,起吊物下方或下部严禁站人。将吊绳逐渐张紧,使大件微离基面100mm左右,进行试吊,检查物件应平衡。如有异常,立即停止吊运,将物体放回原处后进行处理。3. 作业前先观察顶板情况,严格执行敲帮问顶制度。4. 钩头起吊时,用力要均匀,发现导链受力异常时要及时查明原因。5. 使用导链装卸车时,首先要检查导链的完好情况,将导链固定在顶板完好、支护牢靠的地点,并设专人观山,随时,注意导链运行情况及周围环境,严禁强拉硬扯或超载使用。若大件须暂时停留半空中,要把小链栓在大链上,并穿上限位销,防止导链滑链伤人。6. 装车时不能装超长、超宽、超高的物件,车体固定牢固,确保装车、刹车质量。7.活动部分装车前要有牢靠固定,并将各部螺丝、销子补齐、紧固。8. 在任何情况下,严禁用人体重量平衡被吊运的重物,不得用手直接接触已被重物张紧的吊绳、吊具;严禁用手直接触对接面、连接孔或缝隙。9.被吊物体的活动部分必须可靠固定,试吊可靠后正式起吊。
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