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凿井绞车、稳车操作规程1、开车前，操作人员应认真检查各部件，特别是制动装置的灵敏可靠性。发现问题及时处理好，方能操作。 2、5 吨稳车除保持本身制动装置好外，还配置保险杆，操作时必须保证两人，一人压紧闸，一人取开保险杆和棘爪。 3、所有稳车的制动装置必须完好，动作灵敏，刹车可靠开车前务必打开棘爪。工作间 或保险杆升降完后，除断电保紧安闸外，必须稳紧工作间，顶上棘爪。5吨稳车还应插入保险杆，否则严禁离车。 4、稳车运转时，司机禁止离开，同时禁止司机和其他人交谈，以分散精力，造成意外。 5、各稳车应编号定人，并与井口信号室一致，操作要熟悉专门信号，按信号正确操作 手柄位置或按名称与实际运转方向一致。 6、稳车统一由井口信号工操作，其他人不得乱动。 7、定期观察稳车基础及地脚螺丝，发现问题及时汇报处理。 8、加强稳车棚维护，严防漏雨，损坏电气设备，钢丝绳应涂油防止锈蚀
JZA-5/1000(1300)型梯凿井绞车是煤矿、金属矿及非金属矿竖井井筒工程中必备的设备。主要用于非正常情况下，带电或者停电时进行紧急救运设备及人员。亦可代替地面建筑绞车，用于地面建筑及搬运起重用。 型号 JZA-5/1000 JZA-5/1300 钢丝绳 静张力（KN） 50 50 卷筒容绳量（m） 1000 1300 钢丝绳平均速度（m/min） 3-6 3-6 钢丝绳直径（mm） 26 26 电动机功率（KW） 22 22 电动机电压（v） 380 380
万丰矿山机械制造有限公司坚持“发展科技拓市场，强化质量铸品牌，严格管理增效益，诚信为本誉天下 ”的工厂方针，发扬“诚信、团结、敬业、创新”的企业精神，竭诚为广大 湖北武汉永磁电机内装式矿用绞车用户提供优质的产品和满意的服务。
凿井绞车安装及使用操作规程1、安装时要检查各部轴瓦、瓦座、传动齿轮是否有裂纹及损伤之处。2、各部连接螺栓要指定专人全部紧固一次。3、锚桩施工及设备二次灌灰按设备出厂技术要求执行，并经过有关部门检验，并做好记录。4、电动凿井绞车缠绳时要紧密缠绕，每层绳间垫上扁钢以防止绳受力压入绳间。5、电动机及电控箱要接线正确，转向符合施工要求，做好接地和防雨措施。6、凿井绞车安装后必须进行下列检查调整:1)检查对轮同心度:偏移允差016，扭斜允差40"。2)检查工作制动系统是否动作灵活可靠，调整使松闸状态时，水平方向的总间隙不大于1mm制动时，接触面积不小于75%3)检查制动系统是否动作灵活可靠，并调整使松闸时，在水平方向的总间隙不大于3mm制动时，接触面积不小于80%且使制动时制动杆位于水平位置。4)检查电器、检查工作制动和制动控制器系统与主电机是否联锁，是否动作正确、灵敏可靠，即启主电机工作制动器松闸，停止主电机则工作制动器制动，且只有制动器松闸才能启动主电机，切断电源则制动器制动起保护作用。凿井绞车使用时几项规定1) 每台凿井绞车设专人操作，且要熟悉凿井绞车性能和操作方法。2)每台凿井绞车要配备两人，其中一名电工。一人操作，一人观察信号和临时处理事项。3) 每台凿井绞车应设单独信号和照明。4)凿井绞车在操作时要注意大绳的松紧程度，每次下放或缠绕多少要心中有数，发现问题要及时停电停车了解情况，并向当班负责人汇报。在确定没有问题后，重新接到信号方可开车。鹤壁万丰矿山机械制造有限公司始建于1985年，是一家集研发、制造、销售、服务于一体的现代化矿山设备制造企业，公司主要从事建井设备制造、矿井设备制造及电气自动化生产。公司主要产品有矿井机、凿井井架、 井架、JZ凿井绞车、立井移动金属模板、中心回转抓岩机、吊钩、吊桶、灰桶、天轮、矿车等矿山设备。
凿井绞车减速机日常维护注意事项 1.减速器安装好后箱体内必须注入清洁润滑油至油标规定。调试 次加油运转100～200小时应换新油，并将内部油污洗净，以后每运转1500～3000小时换油，润滑油一般用HJ-40、HJ-50机械油，或用HJ-20、HJ-30齿轮油。 2.减速器运转应平稳无振动和漏油现象，温升不得超过40℃， 油温不得超过80℃。 3. 主轴轴承及减速器输出轴端的轴承应定期更换或补充4号钙基润滑脂，两年换一次油。 4. 在每次开车前应给开式齿轮加注润滑油。 5. 开式齿轮传动，齿侧间隙为0.42毫米，其接触面积沿齿高不小于40%，延齿长不小于50%。 6. 检查工作制动器各传动系统是否灵活可靠，并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于0.7-0.8mm。 7. 检查制动器各传动系统是否灵活可靠，并调整松闸时闸带与制动轮间间隙不大于1.5mm。 8. 在标准电压下，电流不超过额定值，电机、减速器以及其它部位均不发热。 9. 在实际运转中，出现油温突然升高及不正常噪声时，应立即停车检查，正确排除故障后方可再次投入运转。
