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衬胶管道现场施工注意事项:衬管(罐)壁时,由上往下成竖行地进行贴胶,应用此法胶板展开时不易带褶纹,同时便于赶压时排出金属和胶板问的空气。胶板间可采用对接或搭接两种方法衬贴。施工中,多数情况下采用搭接的形式。若采用对接形式时,坡口要对好,对搭l一2mm。衬完第二层后,在接缝处衬一层2mm厚、宽30一40mm的盖胶条,以保证接缝严密和增加一道防护措施,阻滞腐蚀介质沿缝渗透。

 




衬胶径管和大小头:这种管件主要用在输送泵与衬胶管道之间,泵的入口位置装置。输送泵的入口越大,说明输送泵的使用频率越大,如果输送衬胶管道口径小于输送泵出口的话,可以用衬胶径管或大小头起到增加扬程和延长输送管线,因此衬胶径管在此位置装置小端会受到大的冲击力,易出现损坏。

热硫化脱硫衬胶管道衬胶工艺及技术,衬胶钢管、衬胶弯头、衬胶三通是电厂脱硫管道系统中必不可少的3件衬胶产品,其内衬橡胶全部经过工艺生产,具有高的耐磨、耐温、耐腐蚀能力。衬胶钢管内腐蚀能力远远高于钢管,同时,橡胶的柔韧性比较好,在输送颗粒状介质时可起到缓冲击的作用,降低管道的冲击力。衬胶钢管可广泛应用在高磨损管道中。

 




衬胶管道检查和修理预硫化丁基板具有导电性,不能用火花检测仪试漏。每衬完一块胶板都要仔细检查,检查的方法是用目测、木锤敲击进行检测。衬胶钢件观察是否有气泡、脱层、翘边、漏压等现象。对直径 >5mm的气泡要用针头放气,针孔要用环氧腻子抹死。于24h后打平。衬第二层放气后的针孔要加盖胶板。

热硫化衬胶管道制作工艺,热硫化衬胶钢管:管道内壁按一定的工艺要求贴衬耐磨耐腐蚀橡胶板,经过热硫化成型。衬胶钢管热硫化粘接方式通过硫化储罐高温、高压、一定的稳定控制,一方面通过外部条件使得橡胶达到硫化的目的,另一方面通过热硫化粘接剂将橡胶与粘接面达到强度粘接目的,可隔绝酸碱盐及酸性水与金属表面的接触,保护金属免受腐蚀和保证衬胶钢管管道的输送 。

 




衬胶管道橡胶物理特性

胶 种

高使用
温度℃

使用压力MPa

硫化方式

负压

正压

硬度邵

尔HS

与金属结合力


天然半硬胶

60-80

-0.098

0.98

D65±10

≥80kg/cm2

加压硫化

天然硬质胶

80-100

-0.098

0.98

D75±10

≥80kg/cm2

加压硫化

天然软质胶

70-90

-0.098

0.98

A60±7

>6kg/cm

加压硫化或
常压硫化

低钙、镁硬质胶

80-100

-0.098

0.98

D65±10

≥80kg/cm2

加压硫化

常压硫化硬质胶

80-100

-0.098

0.98

D70±10

≥60kg/cm2

常压硫化

氯丁胶板

80-110

-0.098

0.98

D60±7

≥6kg/cm

常压或加
压硫化

丁基胶板

80-120

-0.098

0.98

D60±7

≥6kg/cm

常压或加
压硫化

预硫化丁基胶

80-120

-0.098

0.98

A65±7

≥4kg/cm

预硫化

 

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