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产品优势图
1)火电厂:中速磨煤机筒体衬板,风机叶轮窝壳,除尘器入口烟道,灰渣导管,斗轮机衬板,分离器连接管,碎煤机衬板,煤斗及破碎机衬板,燃烧器烧嘴,落煤斗和漏斗衬板,空预器支架护瓦,分离器导向叶片。上述零部件对耐磨钢板的硬度和耐磨强度没太高的要求,可以用材质为NM360/400厚度6-10mm的耐磨钢板。
2)煤场:送料槽及漏斗内衬,料斗衬套,风机叶片,推料机底板,旋风收尘器、山东威海焦炭导向器衬板,球磨机内衬,钻头稳定器,螺旋加料器料钟及基座,揉捏机铲斗内衬,环形送料器、山东威海翻斗车底板。煤场作业环境恶劣,对耐磨钢板的耐腐蚀性和耐磨强度有一定的要求,使用材质为NM400/450 HARDOX400厚度8-26mm的耐磨钢板。
3)水泥厂:溜槽内衬,末端衬套,旋风收尘器,选粉机叶片和导向叶片,风扇叶片及内衬,回收斗内衬,螺旋输送机底板,管道组件,熔块冷却盘内衬,输送槽衬板。这些部件也需要耐磨性、山东威海耐腐蚀性要好一点的耐磨钢板,可以用材质为NM360/400 HARDOX400厚度8-30mmd的耐磨钢板。
4)装载机械:卸轧机链板,料斗衬板,抓斗刃板,自动翻斗车翻斗板,自卸车车身。这就需要耐磨强度和硬度极高的耐磨钢板,建议使用材质为NM500 HARDOX450/500厚度在25-45MM的耐磨钢板。
1、山东附近高耐磨性。 耐磨钢板耐磨层厚度3-12㎜,耐磨层硬度可以达到HRC58-62,耐磨性能是普通钢板的15-20倍以上,是低合金钢板性能5-10倍以上,是高铬铸铁耐磨性能2-5倍以上,耐磨性远远高于喷焊和热喷涂等方法。
2、山东威海附近良好的冲击性能。 耐磨钢板为双层金属结构,耐磨层与基材为冶金结合,结合强度高。可以在受到冲击的过程中吸收能量,耐磨层不会脱落。可应用于强烈振动和冲击的工作条件,超越铸造耐磨材料和陶瓷材料。
3.良好的耐温性。 耐磨钢板合金碳化物在高温下具有很强的稳定性。耐磨钢板可用于500℃,其他特殊要求可定制满足1200℃的要求。耐磨材料,如陶瓷、山东威海附近聚氨酯、山东威海附近高分子材料等。
4.良好的连接性能。 耐磨钢板的基材为普通Q235钢板,既保证了耐磨钢板的韧性和塑性,又提供了抵抗外力的强度。可通过焊接、山东威海附近塞焊、山东威海附近螺栓连接等方式与其他结构连接。连接牢固,不容易脱落。比其他材料有更多的连接方式。
5.良好的选择性能 通过选择不同厚度的基材和不同层数、山东威海附近不同厚度的堆焊合金耐磨层,可获得不同厚度的钢板,厚度可达30mm以上。
6.良好的加工性能。 耐磨钢板可根据需要加工成不同尺寸,可加工、山东威海附近冷弯、山东威海附近焊接、山东威海附近弯曲等,使用方便;可现场焊接成型,维修更换工作省时方便,大大降低了工作强度。
7.良好的性价比。 耐磨钢板价格高于普通材料,但考虑到产品的使用寿命、山东威海附近维修成本、山东威海附近备件成本、山东威海附近停机损失,其性价比远高于普通钢板等材料。
产品案例
公司实力
耐磨衬板是指耐磨钢板通过切割、山东威海卷板变形、山东威海打孔和焊接等生产工艺加工而成各种耐磨衬板,如输送机衬板、山东威海给煤机底板/旋风分离器倒锥和衬板、山东威海耐磨叶片等,耐磨寿命可比普通钢板提高15倍以上。火力发电厂输煤系统每天担负着数千吨煤炭输送任务,落煤筒内的衬板受冲击,磨损量较大,一般电厂输煤胶带机落煤筒衬板选用普通钢板,半年左右即被磨穿,给检修和维护带来很大的工作量。所以针对这一问题,耐磨钢板厂家要开发使用其它的材料。
下面是一些具体耐磨材料的分析,您可以一起来了解一下。
1、山东威海当前使用的几种材料输煤系统衬板早使用的是白口铸铁。其缺点是很脆,不能承受冲击载荷,易断裂,亦不宜制成细长、山东威海薄的形状。用它来制作落煤筒衬板,厚度曾达40mm,现已很少在电厂输煤系统中使用。目前普遍推广应用高锰钢作为耐磨材料。这种材料经过淬火处理后具有较高的强度和韧性,并有良好的耐磨性及无磁性。在电厂磨煤机、山东威海碎煤机中使用的钢,就是属于这类产品。耐磨钢板:为了获得较高的硬度现采用合金元素来取代部分碳作为钢的强化元素,制成一种稀土耐磨铸钢。
2、山东威海超高分子聚乙烯90年代初期,我国开发生产了超高分子聚乙烯板材,这种板材其优点是:A:表面光滑,磨擦系数低,不易与物料粘结。B:耐磨性好,使用寿命长C:环境温度较低时冲击强度高D:吸水率低E:抗腐蚀性强
3、山东威海特种陶瓷超耐磨陶瓷是工业用陶瓷的一个品种,耐磨钢板厂家介绍主要优点为:A:可以达到极高的硬度,具有一般材料无法比拟的耐磨性,其耐磨性高达一般钢材的42倍。B:能耐受高温。C:衬砌方便、山东威海使用范围广D:与工件接合如采用橡胶硫化法时,使冲击强度提高,缓冲性加强,工作噪音明显减弱。
4、山东威海复合型陶瓷耐磨衬板复合耐磨板是陶瓷、山东威海橡胶、山东威海钢板的组合制品,即将厚度为5mm的陶瓷小块排列用橡胶硫化固接在钢板上,硫化前在钢板的背面先按要求焊接好固定耐磨板用的螺栓。
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