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(4)混凝土浇筑。混凝土由砼运输车运至现场,人工铲至模内,插入式振捣器振捣,严格控制振捣时间,不得过振和漏振。混凝土浇注完成后,顶而采用三次收浆。 次用木抹子抹平,第二次用铁抹子抹平初腻光,第三次待混凝土初凝时用轧子用力轧光。
(5)养生。拆模后采用土工布覆盖洒水养生不少于7d。道路护栏在安防建筑交通设施市场上也可称为交通护栏或市政护栏,这一系列产品主要是为了规范道路交通秩序及流动性,从而提高主干道的车辆通行速度、防止车辆随意违法掉头、保障行人和非机动车横过马路的交通,可以有效地道路交通事故的发生,减少交通事故的损失。道路护栏适用城市交通要道、高速公路隔离带、桥梁防护栏、二级公路、乡镇公路及各公路收费口等一系列市政道路工程的隔离。




刚性、耐冲击性好、尺寸稳定性好,又有适度柔性刚柔相济钢的弹性模量通常是高密度聚乙烯弹性模量的200倍左右,由于不锈钢栏杆的加强作用使不锈钢栏杆的刚性、耐冲击性及尺寸稳定性优于任何一种纯塑料管材。同时由于网状不锈钢栏杆本身又是一种结构,从而使复合管在轴向上也有一定柔性。因此该管材具有刚、柔结合的特点,在装卸、运输、安装的适应性及运行的可靠性方面很好。地上安装可节省支座数量,成本低;地下安装可有效随由于沉降、滑移、车辆等造成的突发性冲击载荷。不锈钢栏杆可适当弯曲,随地势起伏布置,节省管件不锈钢复合管护栏是不锈钢产品的一种重要的类型,它的主要应用在工业生产以及生活中的,常见的不锈钢复合管护栏的应用广泛,因此购买的人也是比较多的,对于不锈钢复合管护栏在购买之前 要提前去了解一下它的常见的价格,这样在购买的时候也是可以做到心中有数的。




放样后应调查每根立柱下的地基状况,如遇地下管线、排水管等或涵洞顶部埋土深度不足时,应改变立柱固定方式或调整立柱位置,避免损坏路面下埋设的管线设施。如果路侧护栏不是全线通布,则应根据设计所给出的路侧护栏设置原则,并结合主体工程的实施情况,对设计中路侧护栏设置位置进行复核,并应根据实际情况对其进行适当调整。当立柱打入深度过深时,不得将立柱部分拔出加以矫正,须将其全部拔出,待基础压实后再重新打入。 当在水泥混凝土、沥青混凝土路面设置护栏立柱时,立柱放入基坑后,立柱坑内应先填至路面底面以下50mm处,立柱坑的剩余深度应使用与路面相同的材料回填并压实。当立柱埋入岩石时,应预先在岩石上钻孔,然后用土回填并夯实, 将立柱打入夯实的回填土中。


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