双层油罐在运输、吊装以及安装掩埋过程中的注意事项,希望可以在大家实际操作过程中有所帮助:
虽然双层油罐外表面的FRP层可以承受外界的一般强度冲击,但是这些双层油罐在运输以及安装过程中还是有受到破损的可能性。因此除了运输和安装外,请尽量减少不必要的移动,柴油储罐使用,如果必须移动的话,也尽可能做好防护措施,防止损伤。一旦FRP层破裂或者作为监测用的压力表发生数据异常的情况下,必须马上联系生产厂家按照规定进行检查。双层油罐的吊运过程中,必须采用引绳迁动双层油罐,同时根据双层油罐的重量和安装现场的情况来选择匹配的起吊工具。
双层油罐中间层使用的是什么材料:一类是采用铝箔、颗粒状喷涂物等,在内外层罐壁之间间隔出双层油罐的中间层,这一类油罐的中间层大多尺寸较小,一般仅为0.1~0.5mm。随着我国行业标准SH/T3177、SH/T3178的颁布实施,已经明确规定中间层容积需要为油罐容积的0.2%~2%之间,因此上述0.1~0.5mm的中间层均不符合标准要求。
另一类则采用了三维织物,三维织物是由玻璃纤维布平面方向均匀铺设叠层增强,销售储罐价格,垂直方向进行特殊立体编织工艺,整体贯穿成一体所构成的立体织物。通过应用三维织物,双层油罐的中间层能够满足行业标准的要求,但三维织物除了构成双层油罐的中间夹层外,还有一个十分重要的作用那就是连接并支撑双层油罐的内外层罐壁。合格的三维织物,其中间层的纤维支撑在通过树脂固化后,能够呈垂直(或接近垂直)于罐壁的形状;而不合格的三维织物,在通过树脂固化后,其中间层的纤维制成则与罐壁呈一个锐角。当三维织物无法垂直支撑时,其单位面积的支撑能力就会大打折扣,从而无法起到牢固连接并支撑双层油罐内外层罐壁的作用。
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双层油罐是一种储油的设施,现在的双层油罐都安装的有报警装置,一旦罐内的油体发生泄漏现象,报警器就会马上发出警报,引起工作人员的注意,使工作人员能在 时间堵住漏洞。双层油罐在生产过程中,应该进行精心的检测,以保证每个消费者购入的双层油罐都是优质的。
双层油罐的质量检测:
1、油罐罐壁试验:对新建或者修好的油罐进行充水试验,检测油罐罐壁是否严密,并对油罐壁板和焊缝进行外观检查。
2、罐体壁厚检测:材料入场,必须进行验收入库,地面油罐主要采用超声波进行检测,效率较高。
3、煤油严密性检查焊缝:煤油渗透力极强,在罐壁上的焊缝涂上煤油进行严密性检查。除去脏物,涂上白色粉乳液,干燥后在另一侧焊缝上喷涂煤油,如煤油喷涂12时后(气温低情况下可延长时间), 涂白色焊缝的表面无斑点,则焊缝符合要求。
4、罐底检测:漏磁扫描技术检测油罐底板的腐蚀状况(如腐蚀深度与面积,裂纹的长度等)。此仪器的检测原理是:漏磁扫描仪检测油罐罐底,当油罐底板有缺陷时,磁场分布则会发生变化,传感器就可以检测到。缺点是会遗漏掉一些区域,不能对罐底进行检测。检测时油罐底无杂物、干燥。另外也可将氦气注入油罐底板,检测罐底泄漏点。
5、油罐底板焊缝检测:真空试漏法严密性检测底板时,在焊缝涂肥皂水,盖真空盒进行观察。
6、通过检测油罐内油品体积的变化实现检漏,此法对于小渗漏不易发现。
7、测量油罐罐底压力、计算罐内介质重量进行油罐泄漏检测。如质量持续减少,则说明发生泄漏。
8、往水里加染料,水压试验检测泄漏点。另外还可以听取罐壁上的声音或对罐壁安装声波传感器、在罐区设置观察井监测、使用量油尺进行油罐液位检测检漏。
9、油罐在进行收发作业时,根据实际进出量的差值进行检漏。